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ラムエアフィルターの洗浄にいつも使用しております。毎回、3分の1程の量をバケツに入れ軽く浸しながらフィルター全体を万遍なく洗うと細かな埃がバケツの底に溜まっているのがよく分かります。その後水で十分にすすげばフィルターオイルのべとつきも無く綺麗に汚れが落ちているのが分かります。
成分が石油系のようなので若干匂いがしますので喚起の良い場所でのご使用をお勧め致します。
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5.0/5
正しいフィルター洗浄をする為、購入しました。到着後に早速使用 フィルター全体にスプレーして15分ほどおきます。そして水で十分に洗い流してから一晩乾燥させます。仕上げに同時購入したフィルターオイルを全体に塗り付けて作業は終了です。使ってみて少し手間だと思いましたが、その洗浄力に驚きました。水洗いの際、汚れまくったフィルターがみるみるきれいになっていくのを見るのがすごく楽しいです。
くせになるかも(笑)
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5.0/5
排ガスや埃、花粉などで汚れたフィルターをこのクリーナーで洗いました。
2回ほど押し洗いを繰り返すと、だいぶ汚れが落ちました。
しつこい汚れも、このクリーナーを数回使えばかなり落ちるのではと思います。
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5.0/5
2本目です。
100円ショップでも売っているようなステンレス容器にフィルターを入れ、こちらのクリーナーをかけます。
フィルター全体に染み込む程度で使うのが無駄がなくて良いように感じます。
なみなみ使ってもフィルター自体に染み込む量は限られてるので無駄でもったいないです。
押し洗いの要領で洗うと染み込んだクリーナーがどんどん出てくるので、それをまた吸い込ませて押して洗う繰り返しになります。
複数台のバイクを所有している場合はクリーナーを捨てずに連続して洗うのがお得な使い方です。
この製品はフィルターに付着している油分を乳化させる前準備のようなイメージです。
最後の仕上げで私は散水シャワーの水の勢いで汚れや砂利を洗い流しています。
水をかけた途端に薄ピンクな乳白色になります。
色が透明になったら作業完了。
あとは完全に乾燥させてフィルターオイルを塗布しましょう。
メンテナンスには欠かせません。
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K＆Nエアーフィルターを取り付けて走行距離4800km経過してることに気づき、少し慌ててメンテナンスキットを購入しました。
3000から5000kmで、洗浄＆オイル浸透と説明にあったはず。
上限の5000km近くになっていました。
専用クリーナーをまんべんなくスプレーし、10分間放置後お風呂場のシャワーで洗い流しました。
正直、エアーフィルターの見た目の汚れは殆どなかったのですが、クリーナーをスプレーして放置後、シャワーで水洗いしているとエアーフィルターの赤い色が流れていった後に汚れた汚水が当分の間でていました。
なるほど、ポイントは十分水洗いすることだなとわかりました。
水洗いを終えるとエアーフィルターは「白く」なっています。
夜洗って、翌日まで十分に自然乾燥させた後に専用オイルをまんべんなく浸透させました。
専用オイルが浸透している所は、新品の時と同じく「赤く」なりますから、着け忘れている所は分かりやすいです。
初めは中性洗剤でこすり洗いして、2ストオイルを浸透させて大丈夫だろうと考えていました。
しかし、専用メンテナンスキットを実際に使ってみると、クリーナーは泡立ちもなく汚れを落とし、専用オイルを浸透させる。
こすり洗いは不要というか、こすり洗いはやってはいけない！
専用メンテナンスキットを活用すれば、K＆Nが言うように半永久的にエアーフィルターは使えるでしょうね。
また、このメンテナンスキットでMT-01のエアーフィルターなら10回以上は使えると思います。
大量生産＆大量廃棄してきた時代から、廃棄物を少なくして資源を大切にする姿勢にも関心します。
私も環境対策に少しでも貢献できたかな(^-^)v
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エストレヤに取り付けているCRキャブ用K＆Nエアーフィルター洗浄に何回か使用しています。噴霧後、塵や虫が綺麗に落ち、目視で綺麗になったことが確認できます。商品詳細に書いてあるように、正しくメンテナンス行うことによってK＆Nエアーフィルターが半永久的に使用することができると思います。
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昔はブレーキクリーナーやらガソリンやら、灯油で洗っていました。
TWIN AIR ツインエアー バイオ リキッドパワーに変えるのを機にクリーニングタブとセットで購入しました。
まだ1回しか使っていませんが、非常に使い易いです。
また、洗浄後の廃液処理にも困る事がありません。
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今回この大ボトルクリーナーを初めて試すときが来た。
前回の香水のようなボトルの小ボトルと異なり、コチラは一般的なスプレー洗剤と同形状のノズル。
そのため、非常に握りやすく、扱いやすい。万が一壊れてしまった場合でも、替えが簡単に用意できる。
大容量であるため、惜しまず使用することができ、今まで惜しんでいた『2度洗い』を敢行。
1回の噴射量も多いため、ラムエアダクトにより塵や虫をたらふく溜め込んでいたフィルターが驚くほど綺麗になった。
1サイズ下の355ccのものの3倍近い容量にもかかわらず、500円ほどしか変わらないので、圧倒的にコチラがお買い得だと言える。
バイクを2台以上所持し、かつそれらにK＆Nのエアフィルターを搭載しているのであれば尚更だろう。
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FTR223のエアフィルター洗浄用に購入しました。
一度使ってみましたが、汚れがみるみる溶け出して洗浄効果抜群です。
K＆Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。
エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。
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5.0/5
K＆Nエアフィルターを導入したのでこれも買いました。
笑い話の様なものですが、洗浄してオイルを給油する時、「足りないよりは・・・」と自分目安で気楽に付けていました。そして組み上げてしばらくしたら、フィルターケースから赤いオイルがリークしていて、しばらく止まりませんでした。
発覚当時は結構あせりました。皆さんもくれぐれもお気をつけを。
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
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