キャブレター・インジェクションクリーナーのインプレッション (全 102 件中 41 - 50 件)

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他の洗浄スプレーも使ったことありますが、ちょっと気持ち強め?な気がします。

その分汚れは落ちるので申し分ないですね。

サイズが少し小さいのでお得感はありませんが、あまり使う機会がないので、コンパクトに収納出来てその点はいいと思います。

メーカーも有名どころなので安心して使えます。

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投稿日付: 2020/07/30 00:17

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

高級有名メーカーのものではなくともキャブレターは充分に綺麗に洗浄できます。固着したものを扱う訳ではありません。定期洗浄であれば必要充分ですね。

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投稿日付: 2020/07/26 09:50

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SR500さん(インプレ投稿数: 13件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

 値段は少し高く感じるがメーカー純正の安心料と考えております。
 以前使っていたサラサラタイプのものと比べて粘性があり、汚れがよく落ちて使い易いです。
 値段からワコーズと悩みましたが、使いやすくオススメできると思います。

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投稿日付: 2020/07/04 18:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

定番商品です。
きっちり仕事してくれます。

吹き付け後、20分したらエアブローし、パーツクリーナーで、中和が必要です。

真鍮部品が甦りますよ。

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投稿日付: 2020/06/28 20:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

KUREのクリーナーも安いので考えましたが、せっかくなので専用品にしました。
使用量は少しで洗浄できるのでお勧めです。
ノズルが別体なのでノズルをボトルにハメる際に少しスプレーしてしまうのが勿体ないかなと。
ノズル一体型だと尚良し。

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投稿日付: 2020/06/22 12:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ブラシ等の付属品はついていないので注意ですが商品自体は性能もよくとてもいい物だと思います。
付属品が着いていれば完璧だと思います(笑)

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投稿日付: 2020/05/24 15:12

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Aさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

4気筒のキャブレターに使いました。初めてキャブレターのOHをしたのですが、十分に足りました。吹きかけておけば、ある程度の汚れは簡単に落ち、豚毛等の柔らかいブラシで磨くとさらに綺麗になります。

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投稿日付: 2020/05/01 19:53

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さん(インプレ投稿数: 388件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

そこまで汚れたキャブではありませんでしたが、フサベルTE125のキャブレターをOHする際に利用しました。

泡タイプで420mlで¥1320 というのは実はコスパが良いです。他ブランドの商品でこの容量だと、¥1500-¥2000ぐらいだと思います。

ブランドとしてもVIPROSはチェーンルブを愛用していて、その性能も良いブランドなので、安心して利用でいます。

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投稿日付: 2020/03/30 19:29

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

不動車を起こす際に毎回使用しています。

洗浄力、ワニスの分解力、泡の張り付き能力、全てにおいて大満足です。これ以外のキャブレタークリーナーは使用する気になりません。

バラして洗浄してやっぱりやり直しは時間の無駄なのでこのキャブレタークリーナーを使うといいと思います。


注意点は自家塗装等の塗膜が弱いものに掛かると溶けたり変色したりするのと、オイニーがキツイので屋外で使いましょう。

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投稿日付: 2020/03/22 21:31

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

V maxのキャブオーバーホール時に、使いました。パーツを並べてスプレーし、1時間ほど放置した後、パーツクリーナーで洗い流します。
古い汚れたパーツが、ピカピカになりました。
噴射の勢いが強いので、細かなパーツが吹き飛ばされないように、注意が必要です。

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投稿日付: 2019/12/12 05:47

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