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5.0/5
ガソリンが入ったまま20年程度放置された車両のキャブレターを清掃する為に購入しました。
軽い汚れなら吹き付けて1分以内に滑り落ちて行き、緑色に腐ったガソリンがこびり付いた汚れでも30分程度浸け置きしてパーツクリーナーで流すだけで綺麗になります。特に真鍮がキラッキラになるのは気持ちが良いです。
ジェットやエマルジョンチューブの穴という穴が見事に綺麗に再貫通しました。
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これまでいろんなキャブクリを使ってきましたが、かなり洗浄力が高いです。
キャブの中も外も汚れをどんどん溶かしてくれます。
溶かしすぎてゴム類には気を付けないとフロートバルブやパッキンなどはダメにする可能性があるので注意が必要です。
また素手で作業するとガッサガサになりますし、ゴム手袋も安い100均のやつだと簡単に破れてしまうので要注意です。
あと臭いもキツいのでマスク等はしたほうが良いと思われます。そして若干値段は高いですかね。
1000円以内で買える物もあるので。
でも性能を考えれば納得いく買い物だと思います。
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5.0/5
キャブクリーナーは色々なメーカーから出ており、あれこれ使用してみましたが、値段はちょっと高いけど洗浄力ではこれしかありません。
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キャブレターのOHを一回するのに十分な内容量でした。5回分はあると思います。他のクリーナーを使ったことが無いので比較はできませんが、期待以上の洗浄力でした。
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いろいろなキャブクリを使わせてもらっていますが、自分が使った中で一番落ちるのはこのキャブクリです。
ガソリンが固まってガビガビの茶色いガムのような状態になっていても一晩漬け込むと簡単に落ちます。
他のキャブクリではあまりそうは行きません。
あと何故か真鍮の輝きが戻ります。
キャブ分解清掃には欠かせません。
原液タイプも売っているようですがそこまで使用するかわからなかったのでスプレータイプにしました。
欠点は価格が高いところくらいです。
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5.0/5
N海部品とかでは1800円くらいするけど、Webikeならこの値段。
飲み物に例えたら、ホームセンターでよく見る赤いキャブクリは粉末ジュース、ラベンのこれはストレート100%ジュース。
そのくらい効きは違います。
赤いアレを使うということは、キャブを外すのに掛かった手間、キャブを清掃するのに
掛かった手間をすべて無駄にするということです。
赤いアレを使ってキャブ清掃した！という方、残念ながらもう1回着脱してコレを使う必要があります。
使えば分かりますよ、この洗浄力と無駄にした時間とお金と労力の重みを‥
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