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今まで同じような商品で、対抗馬のワコーズバリアスコート、呉のルックスを使用しましたが、これが総合点で一番オススメ出来ます。
まず皆が気になる光沢ですが、施工の簡単さを考えると十二分以上に満足出来ます。
私は固形ワックス派なんですが、ほとんどワックスがけする事が無くなりました。
また、耐久性に関しては上記と同じ理由で、マメにかければいいだけなので、特に期待も不満もありません。
撥水もきちんとしてくれますが、それほど永くは持たないような感じです。
ただ、水をかけた状態で使用可能なのもらくちんだし、節約にもなってグッドです！
一番の対抗馬と思えるバリアスコートと比較して一番いいと感じたのが、拭き取りやすさです！
バリアスコートのほうが少し粘り気があるようで、プレクサスのほうがはるかにサラッと伸びてくれ、また拭きムラ拭き残しも気になりません。
さらにいうとバリアスコートでは推奨していない、透明樹脂にも使える事を考えると(もちろんメットのシールドもOK)、バイクにはこれしか無いんじゃないかとすら思います！
値段が高いを悪い点に一応？上げましたが、一度に使う量は大したことないですから、それほど気にしなくてもいいのかな、とも思います。
とにかくバイク乗りにはオススメです
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5.0/5
スチール製のマフラーよりも、ステンレス製マフラーやチタン製のマフラーの方が相性が良いです！！
キッパリ断言できます！！
こちらの製品を使用すると、マフラーの焼き色がムラ無く仕上がるのです！！
マフラーのエキパイ部分が非常に綺麗な焼き色の外観を齎すだけでは無く、汚れの付着がし辛く、汚れが仮に付着しても除去し易いのです。
雨天時で撥水効果もすこぶる高くもなります。
しかも、更に！！
こちらの製品、外装パーツにも使用可能なのです！！
特に、プラスチックパーツの艶や撥水性能が、半端なく向上します。
使い勝手も最高！！
僅かな量を塗布するだけで、効果が維持時間も長い！！
非常に素晴らしい製品ですよ！！
超お薦めの製品です！！
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5.0/5
今まで何本か買ってますが『花咲かG』シリーズは期待を裏切りません！！！
バイク磨きは勿論！私は車磨きにも使ってますし、エアポリッシャーに付けて磨いたりもします。
最近、驚いたのが車のヘッドライトの黄ばみが簡単に落ちて透明に蘇った事です。黄ばみ落とし専用クリーナーでも落ちなかったのに、あっという間でした。
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マフラーのエキパイをビニール袋で焦がしてしまったので対処法として購入。
跡形もなくきれいになったので満足しております。
ST250は、メッキパーツが多いので永き相棒になりそうです。
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5.0/5
スプレーして拭くだけでツヤツヤになります。
タンク カウル エンジンカバー部に使用しました。
ホイールにも使用しましたが、ブレーキディスクにかかりそうで直接吹きかけずにウエスに一度吹きかけて塗ってみました。
いい艶が出ます。
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5.0/5
インプレッションで評判が良かったので購入。
ほとんど全てにスプレーで吹いて吹き上げるだけなんで表情に簡単。
車ではクリスタルガードという製品を使用していますが、コストパフォーマンスはこちらの方が高いので、車でも使用しようと思います。
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このサイトのインプレを見て購入、期待・予想以上でした！
ピカールと比較して以下インプレ
まず、臭くない（笑）ピカールに比べて匂いがきになりません。
飛び散らない、当たり前ですが液体のピカールに対してクリームチーズのような半練り作業しやすいです。
一度の作業に量も使うピカールに対して少量で磨いて艶がでるのでコストパフォーマンス
使用感はユーザーによって違うと思いますが、ツーリング先でこのエキパイ純正ですか？どこかのメーカーですかとしらないライダーに声かけられるくらい艶がでてるって証拠ではないですかね
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5.0/5
エンジン周り、特に正面部分の汚れが気になっていたので、艶と保護を兼ねてワックスを塗ってみることにした
【コート】
・ノズルは無く、20~30cm離して吹き付け、塗り伸ばすワックスらしい。早速ワックスを吹き付けてウエスで塗り伸ばすと黒いエンジンに光沢が出た。テカテカとはならないが、しっとりとしたセミグロスといった感じ。この後にエンジンをかけ、熱を入れて仕上げる
・面が広い場所や手の入りにくい奥まった場所には吹き付けでいいが、シートやカウル等の吹き付けたくない場所の近くにはウエスに付けて塗り込むといい
・コートした後に触ってみるとワックスというだけあり、スベスベと滑らかになった。小傷は消えなかったが…
【コート後】
・一番汚れが目立っていた正面部分はキレイに汚れが落ちた。屈み込まないと見えない部分だが、汚れが無くエンジンの黒が見れるのは気分が良い。再び汚れてもコート前より簡単に落ちる気がする
・エンジンをかけ一周り走行して熱を入れてみたところ、コート後と見比べて変化したかは分からなかった。艶に深みが出たとか、輝きが増したとかまでは分からない。しかし、心なしかスベスベ感が増したような…
【使用してみて】
・可能ならエンジンをフレームから取り外して隅々までコートしたいのだが、知識も無ければ技術も無い。ましてや取り外す工具など有るはずもないので、見える部分だけをコートした。ただ、マフラー位は全て取り外してコートをできるようになりたいなぁ（=ω=`）
・キレイ好きな人でないとエンジン、マフラーのコートはなかなかしないもの。ましてフルカウルとなると何かにつけてやらないと腰が上がらない。年に1度カウルをバラしてのコーティング作業をするので、その時にでもまとめてコートしたい。無論、1年も耐久性を期待できないので、ちょくちょくコートしていくことになるが
・ワックスを塗り込んで熱入れ。これが一連の作業工程となるので、何度も塗り込むことでより強固なコートになるのだろう
【総評】
・今まで重視していなかった場所だけに、思っていた以上の効果があったので満足。ただ、100mlあたり1400円と高めな値段なのが手軽とはいえない
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