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5.0/5
リピートです。耐熱ワックスは数多くの商品がありますがこれが一番容量当たりの値段が安くそれでいて能力に問題もなくダントツのお買い得商品です。エンジン、排気系など熱の上がる箇所はこれで磨くとピカピカツルツルです。きれいになるだけでなく汚れの付着を防いでくれて水洗いだけで汚れを落とせるようになります。
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5.0/5
ウェビックさんが一番安値でした発送も注文から2日で
届きました、商品はこれ以上のメッキ保護材は他には無
でしょうと言えるぐらい光輝いています、私は購入して良かったとおもいます。
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5.0/5
バイクから車まで何にでも使えて便利です。
旧車の色あせたタンクや車のヘッドライトの黄ばみ取りに使用し綺麗になりました。
色々な物に汚れ落としや、ツヤ出しに使っております。
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5.0/5
私はいつも洗車は「フクピカ」を使用しており
フクピカでは落としきれない軽い水垢や
チェーングリスが飛び散ったホイールの拭き取りに使用しています。
ある程度洗車し終わったフクピカのシートに
直接クリームを取り、落とせなかった汚れを拭き取っていきます。
クリームの伸びもよく、深い艶も出るし
洗車後は非常に気持ち良い達成感があります。
クリーム容器は三角形で手に馴染み易く片手で開閉できるノズル
（ノズルを左に回すと開きで右に回すと閉まる）
で大変使いやすいです。
しかも価格が安い！昔から廃れずに使われ続ける理由が良く分かります。
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5.0/5
プレクサス歴、5年
バイクはもちろん車にも使用してます。
他のコーティングワックスも使用して来ましたが、
コーティング力と洗浄力も含め大変満足してます。
特に耐熱性がキモで、マフラーやエンジンにも使用できるのが、
この商品を使い続けている理由です。
使い方は濡れたタオルに吹きつけ車体を拭きあげる(乾拭きなし)使い方をしています。色によってはムラがでるのでつけすぎない方が良いようです。
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ヘッドライトステーの内側が錆びて来たので
ピカールのお世話になることに。
思ったよりも効果が穏やかで、
クロームメッキ表面に磨き傷が
ガッツリついたりすることはありませんでした。
エキパイにうっかりついたビニール焦げ付き汚れも
時間をかければなんとかとれそうな予感です。
（ただいまトライ中）
安くて容量もたっぷりあるので、
椅子の足やステンレス鍋を磨いたりと
いろいろ遊べます。
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ワコーズのバリアスコートを2年で1本使い切り、
気になっていたプレクサスに乗り換えました。
スプレーが思ったよりたくさん出るので
ちょっとびっくりしつつも、容量が大きいので
あまり気になりません。
ツヤはプレクサスの方が出るようです。
光沢の出方が違うというか、
・バリアスコートは、新車洗い立ての自然なツヤ
・プレクサスはワックスがけしたかのような光沢感
の印象です。
効果がある分、ムラが気になるといえば気になりますが、さすがアメリカ製！大らかな気持ちでOK！です。
缶がデカいので若干持ちにくいかなぁ？
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新車の時から2年間、お世話になりました。
半月に1回ペースで洗車していたので、
50回分は使えていると思います。
バイクシャンプーで洗った後、水分を拭きとりながら
シューっとやればいいので楽です。
ムラにもなりにくいし、スプレーの使い勝手が良いです。
以下、プレクサスとの比較（個人的意見）
----------------------------
【仕上がり】
V：つやつや
P：テカテカ
【スプレー】
V：シューっと
P：シュパパパーっと（そんなに出るの？）
【汚れ落ち】
同じくらいだが、量が多く出る分プレクサス。
【耐久性】
2週に1回程度の洗車だと、バリアスコートの優位性を感じられる前に次のコートをしていることになっていたようです。
----------------------------
コストが気にならなければ、バリアスコートの方が
使いやすいし仕上がりもきれいだと感じました。
ただ、わずかな差なので、価格差をどう考えるかが
分かれ目だと思います。
・落ち着いたツヤ感が好き
・洗車を頻繁にはできない
・1、000円くらいは気にしない
という人にはバリアスコートがいいと思います。
（プレクサスは使い始めたばかりなので、
使用感は変わってくるかもしれません）
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5.0/5
ヤマハ製品だけあって無難です。蓋の構造は一般的な物にして欲しかったですが、バイク屋が使う用に設計されているのですかね。ノズルはわたしの場合は使うこと無いので、中の栓をつけたりはずしたりしながら使うことにしました。ガレージがある人はノズルで立て掛けておけば楽かもしれません。
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