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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 1009 件中 541 - 550 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タロ吉さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

色褪せた樹脂パーツが蘇りました~。耐候性もあるみたいで使用して2週間、今の所きれいにしてます。もう少し価格が安ければ◎なのですが。

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投稿日付: 2015/05/15 22:28
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INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ネットで他の人のインプレを見て、かなり高評価だったことや、見た目の雰囲気で購入してみました。
【見た目の雰囲気で実際に使用してみてどうでしたか?】
今までプレクサスを使っていたのですが、同じような効果が感じられたので、コスト面からも今後はこれでいこうかなと思っています。
【期待外れだった点はありますか?】
期待どうりです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
パッケージからも長い歴史が感じられたので、これからもこのパッケージ、この容器、この価格でお願いいたします。
【比較した商品はありますか?】
プレクサス

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投稿日付: 2015/04/16 20:17

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マッハさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

高密度ガラス系ポリマーとはどのような物かと興味がわき購入しました。

洗車後の仕上げとして、付属のマイクロファイバーにシュッと吹いてから拭いています。(直接車体に吹くとかなり広がるため)

普段プレクサスを使用している為プレクサスとの比較になってしまいが、艶(テカテカ)感やつるつる感はプレクサス、落ち着いた艶と持続性(雨天時の弾き)はバリアスコートという印象でした。

気軽にコーティングと考えている人にはお勧めです。

ちなみに、価格の違いとしては

・プレクサス(ドン○ホーテ)=1980円ほど

・バリアスコート     =3200円ほど

です。

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投稿日付: 2015/04/11 22:05
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こーたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA400[ニンジャ400] )

4.0/5

★★★★★

値段も手ごろで、汚れ落とし、艶出し、撥水、オールインワンで素晴らしいパフォーマンスを発揮。

シートの艶出し、滑り止め効果向上。

洗車が楽しく、楽になりました。

付属のクロスも使い勝手が良かったです。

無くなったらまた同じものを購入するでしょう。

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投稿日付: 2015/04/06 02:52
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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

雨の日でも乗るので、走行後の洗車が大変すぎるので気軽に使えるものはないかと買いました、コスパも良く内容量も多いのでガンガン使えますね。肝心の洗浄力も高くて良い買い物でした(*‘ω‘ *)

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投稿日付: 2015/03/31 19:26
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軍曹さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z250 )

4.0/5

★★★★★

バイク用ワックスに何を使えばいいかわからなかったので、調べていくうちにこれに到達。
値段も量も、そして効果も申し分ない。上位種の高価なプレクサスを買う前に、一度くらい使っておいた方が良い経験になると思う。入門的なものとしては及第点。

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投稿日付: 2015/03/25 14:13

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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

金属磨きは専用品だとやはり力を発揮するようです。
アルミのパーツにこれを使うと、見違えります。
普通のアルミ錆が溶けていくようです。
他の金属やクロームメッキにも使っています。
でも、一般家庭ではそれほど使うこともないものですので、小さい方で十分な量と思われます。

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投稿日付: 2015/03/23 20:07
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こっけさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

旧いアルミパーツに出て来る白錆。

これをどうして目立たなくしようかと考えた際、一難手っ取り早いのはクリア層を剥いでしまい、
アルミ地にして磨き上げる事ですが、その後処理をどうするかと言うのが悩み所。

そこで本製品を選んで使ってみましたが、確かに強力な防錆力で錆の再発頻度は低く、
再塗装する事と比べると圧倒的に簡易ですし、錆びたらまた磨いて塗布するだけなので、
非常に扱い易い存在だと思います。

欠点というと、塗布後ややネトつく事位でしょうか。
基本的には非常に満足しています。

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投稿日付: 2015/03/22 17:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前お世話になっていたオートバイ屋さんが使用していたのを見て私も購入しました。

<効果>
古いバイクの劣化したみずぼらしい樹脂部分が簡単施工で新車のように美しくなります。
現行車のように安価に新品のパーツが入手できるならともかく、古い絶版車だとパーツの入手が困難なのでこういったケミカルは本当に助かります。

<内容量>
私の場合は1台所有で3から4ヶ月に1度の割合で施工しています。それでも1年以上は持っていますので、複数台持ちの方でも施工の割合を少し減らせば1年は持つのでは無いのでしょうか?

<注意点>
気を付ける点としては塗ってから数分後にきれいな布で乾拭きをする事ぐらいでしょうか。
購入直後は説明書きをよく読まずに失敗してしまいましたので若干のムラになってしまいました。

プロの方でも中古車の商品化に使用をしている商品なので間違いのない物だと思います。
少々値段は張りますが、安物の樹脂復活剤を何回も買うなら思い切ってワコーズのスーパーハードを強くおすすめします。

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投稿日付: 2015/03/21 12:15
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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

今まで知らなかったのがもったいないぐらい後悔しております。
市販のワックスを使用しており、ステンレスマフラー部分にはワコーズのバリアスコートで磨いておりましたが、やはり熱が高いのでワックス効果はその時だけで雨にぬれた際は、錆びや筋になって汚くなっていました。
ブログを徘徊していて発見し、即購入しました。
価格も安く、ケチらず塗布できますが、スプレーノズルから出てくるワックス液が直線的で、少し離れた部分から吹くと狙いが定まらず、ホイールやアンダーカバーなどに付着しますが、熱が加わる部分だけにしか使用してはいけないと言う訳ではないので、ブレーキ廻りなどに気をつければOKです。
耐久性はあまり良くないので、2回の洗車に1回の塗布をしております。

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投稿日付: 2015/03/19 08:55
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