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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 2567 件中 2231 - 2240 件)

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hiroponさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: TDM900 | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

写真も一応撮りましたが、他の方と全く同じ構図なので割愛します(笑)。

伸びが良い、バイク用のワックスです。ふき取りしやすく、立体面が多いバイクには向いていると思います。もちろんヤマハ以外のバイクにも使えます。
ただ、その「伸び」がいいのが原因か、経験上、耐久性はあまりないと思います。
なかなか減らないので、コストパフォーマンスはよいでしょう。

使い方のおすすめとしては(私の使い方です)、
・ホイールなどについた油汚れを落とす
・既に綺麗になっている部分の更なる艶出し
です。ワックスとしての機能を期待する、というよりも、まめにメンテナンスする際のクリーナー・艶出しとして使われるといいのではないかと思います。

蓋は完全に回して取るタイプではなく、反ねじ込み型なのですが、開けるときに液体が飛ぶことがあるのでご注意ください。
あと・・石油系の臭いがしますので、苦手な方は注意です。
色は白-クリーム色のような感じで、トロッとした液体です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:02

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

本格的なガラスコーティングが個人でも簡単に施工できる製品として有名な『CR-1』ですが、ガラスコーティング剤ですので使用用途は主に車体に限られていました。
そのCR-1と同様のコーティング効果をスプレーするだけで得られるのがこのスプレーです。

と言いましても、このスプレーでガラスコーティングが行なえるのではありません。
ガラスコーティングはしていないけれどもガラスコーティングしたかのような効果がお手軽に実現できるスプレーという事になります。
洗浄・ツヤ出し・小キズ埋め・コーティング、と4種の作用がありますが、特に注目したいのが『小キズ埋め』です。

お手軽メンテナンススプレーは各社から様々な物が発売されていますが、多くはツヤ出し、コーティングといった効果を主眼としており、小キズ埋め効果を謳うものは非常に珍しいと思います。

その小キズ埋め効果ですが、使用中のヘルメットシールドに使用すると劇的な効果があります。
乗車の際には毎回必ず視界に入る部分、というより視界とはつまりシールド越しの景色なので、恐らくシールドのキズは多くの方が非常に気を使っているのではないかと思います。
しかし使用期間と共にどうしても細かいキズが入ってしまうのも事実。

それがこの製品をスプレーするだけでキズが埋まり、ホントに透明度が上がって視界がクリアになります。
効果が解りやすいのは夜間走行の際で、光の乱反射が減るのですぐに実感できると思います。
シールド交換する必要があるほどキズがあるワケじゃないけど・・・という方には最適!
視界がクリアになるという事は安全にも直結するはずです!

キズ埋め効果と同時に撥水効果もありますので、雨天時は新品シールドよりも安全性が上がっているかもしれません。
自分の場合ですとハッキリとした効果は約1ヶ月半持続しましたが、シールド以外の外装部分であれば恐らくもっと持続するでしょう。
撥水効果が弱まってきたら再コーティングするのがオススメです!
<わっきぃ>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 19:13
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科学者さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

プレクサスに比べ滑りにくくタンク部分にもおすすめ!!
耐久性もプレクサスに比べて高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:36

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とみちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSR750 )

5.0/5

★★★★★

すごいです、車もバイクもピカピカになります。そして光沢は持続します。けど、とっても高いです!もう少し安ければ買い置きしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:35

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yousukeさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

このクリームは良く伸びるし使い勝手や値段などもお得で幅広いユーザーに十分対応できる商品です。
塗装面などは汚れがあるていどは取れ、光り輝いてきます。
プラスティック面の相性は良くないので使い分けが必要ですがそれでも十分の性能だと思います。
悩んでる方は是非お勧めします。
小さいサイズもあるのでそちらもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:35
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

モーターショーで展示する車両を磨き上げるのに使用されるほどの商品ですので、はっきり言ってお値段は高めです。
しかし、高いだけあって効果も強力です。

今まで落ちきらなかった細かい傷や汚れを除去し、塗装表面に深い光沢を与えることが出来ます。
使用と同時に表面に被膜を形成するようですが、その被膜が環境の変化から施行面を守るらしく、しっとりとした艶を維持してくれます。
こういったワックス系の商品は使用後の拭きあげが面倒なのが常ですが、この商品は比較的拭き取りやすく気軽に使用できます。

ワックスは、どういった塗装に使用できるのかというのは気になるところでありますが、この商品はパッケージにも記載のあるとおりすべての塗装に使用することが出来ます。
メッキにも使用出来ますので、ほとんど塗装の種類に関しては気にせずに使用することが出来ます。

また高いことは高いのですが、容量は300ml以上入っていますので結構長い期間にわたって使用出来るのも嬉しいところです。

コーティング系の商品であれば、表面をコートするだけで艶を出すので汚れ落としの効果はさほど期待できません。
しかし、ワックス、コンパウンド系の商品は表面の汚れはある程度落とせますが、艶に加えて表面に被膜を形成して効果を長持ちという商品はあまりありません。

洗車して表面の汚れをコンパウンドで落とし、ワックスをかけて艶を出し、コーティングをする。というフルコース作業を考えると、洗車後の汚れ落としと艶だしとコーティングを簡単に済ませることが出来るという点では、こういった商品を使うのが手間とお金の節約になるのかもしれません。

<666>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 18:33
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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

ガラスコートと聞くと結構大変なイメージがありますが、そこまで強固ではなく簡易版として個人で簡単に出来るガラスコートはご自分で施行される方も多いと思います。
中でもこの商品は昔からあるだけあって、人気・知名度ともに高く、多くの方が使ったことがある商品だと思います。

比較的コーティング系の商品は色々な素材に使用出来ることが多いですが、よくよく説明書などを読むと、樹脂系素材は駄目とか、カーボンなどには駄目とかの注意書きがあることが多いのも事実。
せっかくコーティングをするのですから、まとめて一気に仕上げてしまいたいと思うと、この商品のような素材を選ばずに使用できるものがオススメです。

コーティング効果に隠れてあまり取り上げられることが少ない洗浄能力ですが、油よごれやブレーキかすなどもしっかりと落とすことが出来ます。
商品の説明にもありますが、コンパウンドなどを含んでいないので磨きすぎて表面を傷つける心配もいりませんし、嬉しいことに箱の中に拭き上げ専用のマイクロファイバークロスが入っていますので、どういった布で拭こうかという心配をしないで済みます。

気になる効果の持続時間ですが、商品説明からは最長6ヶ月!とあります。
正直そこまで持つ印象はありませんが、数ヶ月は汚れが落ちやすく水洗いだけで簡単に掃除が済んでしまうという実感はあります。

スプレータイプで簡単、樹脂・金属・塗装面に限らず使用できるので、コーティング系の商品に手を出そうと思っている方に、最初の商品としてオススメです。

<666>

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投稿日付: 2011/01/11 18:33

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

オートグリムの製品に興味を持ったのは、出入りのバイクショップがスーパーレジンポリッシュを使っていたのがきっかけです。最初はスーパーレジンポリッシュだけを使っていましたが、仕上げ用のエクストラグロスプロテクションがあると知り、購入してみました。購入してみると、水や灯油などと変わらないサラサラの液体です。これでホントにコーティング剤?と不思議に思いましたが、逆にワックスのように粘性が高くないので、施工は圧倒的に楽です。説明どおり、スーパーレジンポリッシュで処理した面に塗り広げ、乾燥したあとで、乾いた布で磨きます。やることはこれだけですが、効果はバッチリ。スーパーレジンポリッシュだけを使っていたときより、表面は非常に滑らかになり、鏡面仕上げに近い感じになりました。世界のオートグリム、の名は伊達ではないな、という感じです。特にスーパーレジンポリッシュよりも保護膜の耐久性が高められている、というのがものぐさな私には嬉しい効果です。スーパーレジンポリッシュ+エクストラグロスプロテクションでコーティングしておいて、日常はインスタントショウシャインでクリーニング、というのがベストですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:20

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Actonさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NSR250 )

5.0/5

★★★★★

これ、効きます。
中古バイク屋さんはこれに助かってるんだろうな、と思ってしまうくらい効果てきめんです。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:20

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

コーティング・洗浄が簡単に出来るとあって大人気のケミカル「プレクサス」。
ここまで評価が高いと逆に疑ってしまったりもしますが、一度使えば納得の商品かもしれません。

説明にもあるとおり軽い個傷やスクラッチであれば、保護層を形成することで表面をなだらかにして艶を取り戻します。
これは艶の発生の仕組みそのものと言えます。

そもそも自ら光を発していないものが目に見えているのは、光が反射しているからです。
艶もその考えと同様に、見ている人の目にどれだけの光が入って来ているかということと言えます。

傷や汚れという表面上の凸凹は光の反射の向きを変えてしまうものですので、傷やホコリが表面についているほど光沢は鈍くなります。


曇りガラスと普通のガラスを比べるとわかりやすいですが、曇りガラスは表面が凸凹しているので、光の反射は当然あらゆる方向に飛んでいってしまいます。

対して普通のガラスは表面がフラットですので、光が入った角度に対して等しい角度で光が反射していきます。ここらへんは入射角と反射角というやつで、ご存知の方も多いと思います。

では、艶を出すにはどうするかと考えると、この表面の凸凹を徹底的になくすことと言えます。
コンパウンドは削ってその表面を整えようとするのに対し、このプレクサスは埋める方向で表面を整えているのですね。

プレクサスは紫外線にも強く、雨や汚れを未然に防ぐという意味でもオススメできます。
コンパウンドと違って磨きすぎて、気づいたら色が落ちていた....なんていうトラブルも心配ありません。

高いからと敬遠されることが多いケミカルではありますが、1度試せばその実力はすぐに実感できる商品です。

<666>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 14:52

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