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5.0/5
前々から良いと噂か聞いていましたが、めちゃくちゃ良いです。ペースト状なので、スポンジに付けまんべんなく広がります。ウエスで磨くと輝き始めます。素材を選ばないので、何にでも使用できます。メッキパーツの多いアメリカンバイクには特にお勧めです。
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5.0/5
いつもは固形のワックス、シュアラスターで磨いていますが1度は使用してみたいと思い購入しました。早速使用してみましたが施工も拭き取りも簡単で艶も申し分ないです。後は耐久性が楽しみです。
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いつもこいつは手放せません。
虫の死骸も一発で落ちます。金属の光沢もつやっつやになって復活します。
写真のホイールは5年落ち、走行36、000kmの車体のホイールですが、パークリで油を落としてプレクサスでふき取るとここまで艶がでます。
そのあとしっかり乾拭きせずにいると、表面に細かいほこりが付着しますのでしっかり柔らかいウエスなどで乾拭きをしましょう。
プレクサスで磨き上げると、次の掃除のときも楽々なのがより便利。
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他にもいろいろあるようですが、こちらはツーリングバックのメーカーでもあるMOTOWNさんの製品です。
出掛ける前にシュッと一吹きしてから、ウエスで仕上げます。
艶が深くなり、私は結構気に入ってます。
本当は、一度ふき取り乾くころもう一度拭いてやるとGOO!みたいですよ。（笑）
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5.0/5
バリアスコートがなくなり、プレクサスを使ってみましたが、プレクサスはバリアスに比べワックス感（カルナバロウ）が強くムラになりやすい感じです。
バリアスはさらさらしてて伸びがよく使いやすいです。
この辺は好みの問題があると思いますが。
耐久性は正直わかりません。
雨の日にには基本乗りませんし、屋外保管ですがバイクカバーして、洗車毎に使用してるので。
そのおかげか5年以上乗ってる車体ですが新車？と言われることが多いです。（笑）
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5.0/5
とにかく最高とにかく最高
もう手放せません
リピート決定決定です
私のガレージは水等が無く
その環境で磨くため
色々考えて商品を探しています
エンジンやマフラー熱の持つものは
この商品で一発
お勧めですよ~
リピート、リピート
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5.0/5
ツーリング仲間の評判が良かったので、本商品を購入しました。バイクの金属部品やプラスチック部品、ヘルメットまでも、本商品をウエスにとって磨くだけでピカピカになります。評判通りの性能だと思います。
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5.0/5
アルミサイレンサーに付けたガリキズ消しに購入しました。
まずは目の細かいダイヤモンドヤスリでガリキズを周辺からボカシながら除去します。
ヤスリで着いた擦り傷をピカールでシコシコ
見事新品になりました。
根性と気合は必要ですけど
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サンダーとか電ドリにフェルトを付けてやれば作業が早いですよ！
中華のシャリー乗り（やっと季節が来た）さん
サンダーはダメ
焼けて削りすぎになった
5.0/5
以前はラベンの耐熱ワックスを使用していましたが、値段がやや高く内容量も少ないので、容量も多く値段も安い此方の商品と性能を比較してみました。
結論から言いますとどちらも変わらないという印象です。
使用感はシリコンスプレーのようなサラッとした感じではなく、オイルのような粘度は有りますが、伸びは良く、使用量も少量で済みますどちらも同様の使用感です。
次に耐熱温度を比較してみました。
タナックスは250℃耐熱とありますが、ラベンは表記が無いため不明。バイク走行後のマフラーとエキパイ部分にスプレーした所、瞬時にジュッと煙を上げ蒸発してしまいましたが薄い油膜は残っている感じです。エンジン部分に関してはワックスがしっかり残って本来の役割を果たしています。
値段の高い分耐熱温度が優れていると思っていましたが、この結果からほぼ同等の耐熱性能だと思います。
・・となればもはや選択の余地は無いのかもしれません
信じるか信じないかは貴方次第です
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5.0/5
洗車後、濡れたままスプレーし拭きあげるだけでツルツル＆ピカピカ
※注意 シート等に付くとブレーキ時前に滑ります。
マットブラックに使用するとしっとりマットブラックになります。（ツヤが出てしまいます。）
しかーし、しっとりマットブラックの虜になってしまったのでZ1000（マットブラック）の時から愛用しています。
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