【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 328 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

バイクのワックスには、これ以外見当たらないです。
手の届き辛い場所なども、これを吹き付けて保護しています。
ピッカピッカになります(^^)
難点は、耐久性が無いのと、黒い外装に使用した後、ワックス成分なのか、虹色みたいな線が薄く見えます。
丁寧に拭けば、消えると思います。

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投稿日付: 2015/04/03 19:20
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まーたろーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

5.0/5

★★★★★

タンクやシールドエンジにまで塗れます。耐久性もあり
手軽に施工できて光沢もしっかりでます。車からバイクスクーターとすべてにこれ一本です。

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投稿日付: 2015/04/02 23:07
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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

タンクなどに塗るだけでも一目瞭然で分かるレベルなのですが、それ以上にプラスチックや金属部分に塗った際の輝きが凄いですね。今まで見ていた色が嘘かのように色が深みを増した艶のある物へと変化します(*‘ω‘ *) 使いどころをほとんど選ばないのでとても重宝します。
値段がもう少し安いと助かりますね(笑)

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投稿日付: 2015/04/01 18:33
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マメツナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1000GTR | TZR125 | ALLORO125 )

5.0/5

★★★★★

これまで購入した艶出し材の中で一番です。確かに値段が高いですが、少しの量で良く伸び一度に大量に使うことが殆ど無いです。使用量は少なくて済むので結果的にコストは良くなると思います。例えば車一台分の様に広い範囲を一気に磨くとなると流石に直ぐ無くなると思いますが、単車及び家財などや、車両の一部の艶出しとして使用するには向いています。
広範囲に使用する場合はもっと安くて量の多いものにした方がよいでしょうね。

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投稿日付: 2015/04/01 16:09
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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: 118I (E87) | G310R | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

車のエアコン吹き出し口が白く劣化していたので使ってみました。

専用スポンジが付いていて、こういう細かいところの作業も楽です。

値段が高いと思いましたが、かなり伸びるので少量を塗布するだけでOKです。

雨に濡れても落ちないってことらしいので、次はバイクのサイドカバーに使ってみようと思います。

シリコンスプレーは楽だけど、すぐに流れちゃいますもんね(~_~;)

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投稿日付: 2015/04/01 15:02
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90SRさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

1本をやっと使い切り2回目の購入です。
値段は、ちょっと高いですが本当に綺麗になります。
内容量が220gもあり私の様な不精人間だと磨く回数が少ないので数年分いや10年?分はあります。
中の溶剤は揮発性が高いので夏場は蓋を開けたまま磨いていると中部の中で固まってしまいます。蓋は必ず締めましょう。固まったCRC○△■をチューブ内に入れたら柔らかくなりました。
100g入りで半額の方にしてもらえると使いやすいと思います。
使用感はアルミとメッキ部分に使用してますが非常に効果があります。フロントサスやブレーキパネルが白くなった時はボンスターで軽く磨き塗装を剥します。その後、花坂Gで磨くとピカピカになります。
ステンレスの錆びにも効果ありますがネバダルの後にワックス替わりに使用してます。

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投稿日付: 2015/03/22 12:20
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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

もう写真のとおりです。
スクリーンが見違えるようにきれいになりました。
元々は、GSX系のムック本で見たことがきっかけです。
それまでは、ネーミングもさることながら、半信半疑な印象でした。
今まで乗ってきたRMXですと、オフ車ですから磨く、というシチュエーションはなかなか無かったのですが、フルカウルのGSXに乗り一変。
ましてや、これだけ古いモデルとなるとスクリーンもくすみまくっています。
ムック本の記事では、まさにこの写真のとおりの様相だったのですが、今回半信半疑のまま使用したところ、イヤ、ホントそのままでした。
透明な樹脂の部分って、失敗もあるのでこういったケミカルは使いにくいのですが、これは安心ですね。
そのままカウル、タンクと磨いたところ、今猛威を振るっている花粉ですら、息の一吹きで飛んでいきます。
それくらいツルツルです。
何よりも、スクリーンの透明度が上がったことで、貴重な純正部品の維持、また余計なコストをかけずに”レストア”の領域を楽しむには抜群のケミカルです。

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投稿日付: 2015/03/21 23:17
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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

私の個人的な考え方なのですが、ヘルメットを新品購入したときの、手触り、光沢、たまらないものがあります。しかし日々バイクに乗るたびにヘルメットも光沢を失い手触りも悪くなります。バイクのりとして、ヘルメットは大切な命を守る道具でもあります。大切にするために購入しました。

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投稿日付: 2015/03/19 10:24
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マメツナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1000GTR | TZR125 | ALLORO125 )

5.0/5

★★★★★

ほんの少しの量で良く伸びて広い範囲の磨きができます。
また、磨いた後はツルツル・ピカピカで手触りも申し分ありません。個人で使う分ならこのサイズで十分です。
あえて難点と言えるのは価格が少し高めと言うことですね。しかし、安かろう悪かろうでは買った意味が無いので結局は無駄にしてしまいます。この商品はレベルが違うので、色々な物を磨きたくなってしまいますね。

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投稿日付: 2015/03/16 10:35

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k134rkw9さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XJR1300 | タウンメイト80 )

5.0/5

★★★★★

しっとり艶のバリアスコート。

妙な塗りました感もなく、自然な艶が出ます。

塗装箇所だけでなく、樹脂の所にかかっても大丈夫ですし、少量で伸びもいいので作業も楽ちんです。

耐久性も2~3カ月はもつので、一度コーティングすれば暫くは洗車のみでピカピカになるのでコスパも意外といいんじゃないでしょうか?

ただ一つ注意点を!
コーティングした後のタオルはすぐに洗わないとガラス繊維の様なものでパリパリになるので気をつけて!!

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投稿日付: 2015/03/15 21:49
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