3.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
バイクのホイールに使う前に車のホイールを洗うのに使用しました。
2セット、計8本の洗浄をしたところ、ブレーキダスト等の汚れについてはスポンジで擦ればきれいに落ちました。
吹いてそのまま放置で落ちるような感じはありませんでした。
ホイールの状態もまぁまぁな状態だったため、汚れの落ち方についてはほぼイメージ通りのものでした。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
キャップ1杯で5リットルの洗剤が作れます。
泡立ちが良く、泡の持ちが良いので、軽自動車一台くらいは(慣れていれば)ひと息で洗えます。
価格が安く、量が多いのがこの商品の一番の売りだと思います。
洗浄力はそこそこですが、決して強くはありません。
外装をササっと洗うのには十分な感じです。激しい汚れを一発で落とすチカラはありません。
しかしながら、コーティングは結構きちんと落としてくれちゃいます。
ですので洗い終わったらきちんとコーティングしておかないと汚れが付きやすくなります。
防錆剤も入ってないので、正直あまりバイク洗車には向かない気がしますね。
他の方のレビューにもありますが、泡切れがあまり良くないので、水で流す時はしっかりやらないと跡が残ります。
まとめると、ざっくり下洗い用の安価なシャンプー、といったところですね。
もうちょっと色々試したくなると言うか、、、リピートはしないです。
(車とバイクで使って一年以上持ちましたからね)
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
シャンプーとして使いやすいですが、さび抑止はまだまだわかりません。
水残りがさびになる可能性もあり、これで残り分も抑止できるのであればなかなか優秀だと思います。
値段的には安い部類だと思いますが、アマゾンの値段も上下するので必要時にチェックしてから購入した法がいいです。
ただ全然減らないとだけは記載しておきます。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
北海道ツーリングのために購入。夜間に牧場地帯を走り、メットが虫だらけになり、視界を確保するために使用したら、期待通りの効果があった。
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3.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
20年くらい使っています。
キレイになりますし、他のクリーナーを使ったときに感じる何かしら一つ物足りない感じがありません。他のクリーナーは汚れを落とすだけですが、この商品は被膜コートも実感出来ます。
値段が高いのと、ポンプが壊れやすいのが欠点です。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
この手のクリーナーは何種類か試しましたが
コレが1番汚れ落ちがいいです。
薄めて使えるので結構洗車の回数も稼げます。
乾かないうちに洗い流さないとなので、気を使うのがマイナスですが…
あと、容器のトリガーがすぐ壊れるので
別の容器に入れ替えた方がいいですよ。
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3.8/5
コストパフォーマンス | 3 |
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前から気になる商品で今乗ってるバイクが旧車でオイルランプが点灯するため、オイルプレッシャースイッチを交換したり、オイル交換もしたりしましたが、アイドリングにて点灯をするため気になりCastrolカストロール エンジンシャンプー 購入しました。交換前のオイルに入れて約10分間アイドリングと記載してましたがバイクの場合3000回転からオイルポンプが上部に送り込むので私は3000回転まで回したり、アイドリングしたりしました。オイルを抜いて新オイルを入れ、エンジンを始動しました。
気持ちの捉え方ですが、オイル窓を見たらきれいになってるしオイルランプも点灯しないようです、取りあえず期待通りの製品かもしれません。
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3.0/5
スプレータイプのクリーナーの中ではボトルデザインもイカしてて、スプレーした時の香りもよい。
確かにあらゆる箇所がキレイになり使い勝手はよい。だがいかんせん割高感があって使いづらい。
クルマの内装の艶出しなんかに使うのが一番よいのかな、という気がします。
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カラーシートは使うクリーナーで色落ちしますが、この商品はよく汚れが落ちる割に色落ちも少ない。
車用とかイロイロ使ってみましたが今のところコレに落ち着いています。
ただ量が少ないですね。汚れやすいカラーのシートってことで使用頻度も高いってこともありますがもう少し量のUPをしてほしいですね。ヤマハのケミカル類はすべて量が少ない・・・・
増量!が流行り?なんで価格そのままで量のUPでしたら☆5です
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