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薄めて使うタイプですので非常に長持ち、まあ全然使ってないから長持ちしてるだけかもしれないですが...汚れも簡単に取れますので買って正解でした。

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評判が良かったので購入。スプレーしておいておくと汚れが浮いてきます、それを台所用スポンジでゴシゴシと汚れをこすると綺麗になります。

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ウェビックのアウトレットセールで半額近くのお値段で購入しました。チェーンオイルとブレーキダストが飛び跳ねるリアホイールとリアフェンダーにのみ利用しています。スプレーの口はお風呂用洗剤のようなonとoffの切り替えができあまり広範囲に飛ばないタイプのスプレーです。
私にとっては余計な部品に液剤がかからず意図した箇所のみに塗布できて好印象です。スプレーして直後にはさすがに頑固なチェーンオイル汚れは落ちません。私の場合、最初に落としたい汚れ周囲にスプレーしておき、その間別の箇所を洗車します。
10分もおけば冬場でもチェーンオイルが面白いように浮いてきますのでそれを使い捨てのウエスでふき取るだけです。チェーンオイルはとてもガンコです。この汚れを瞬時に落としてしまう洗剤は私の場合、塗装を侵しそうで利用を躊躇してしまいます。
そういった意味でこちらの商品は名前の示す通り効果は十分発揮しているのではないでしょうか。ちゃんと漬け置きの件を説明に書いておけば誤解もないのでしょうに良い製品だけに一部の方に誤解されているようで残念でなりません。私の評価方法は減点式のため説明書が不親切な点に置いて星を一つ減らさせていただきます。
今後もリピートはするでしょう。

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今までは車用のカーシャンプーで洗車してましたが、一度使ってみようと購入。
キャップ1杯で2Lの水と混ぜるので、一回で2台くらいは洗えます。
泡立ちもよく、スポンジから絞り出した泡をボディーに乗せてなでる感じで洗いましたが、そこらのカーシャンプーより洗浄力は上のようです。
そんなに気合い入れなくても綺麗になりました。
防錆剤も配合されているとのことで拭きとりきれないカウル内部などの錆発生防止にも役に立ってくれれば物としては十分ですね。

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バイクに詳しい方から洗車について伺うと、台所用の中性洗剤で洗えば良いとアドバイスされる事が多いのですが・・・私は防錆剤配合との事でこっちを使っています。台所用洗剤より汚れ落ちが良いかというと・・・ほぼ変わらない感じです。しかし超濃縮タイプなので、とてもコストパフォーマンスも良く、気休めかもしれませんが防錆剤も入っているのでこれからも使っていこうと思います。

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洗浄力はどの商品も大差ないと思いますが、泡切れのよさは結構気に入っています。
濃縮タイプなので1回の使用量もごく少量で済みます。洗車の回数にもよりますが通常の洗車回数なら1、2年は十分持つと思います。

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洗車の頻度にもよるでしょうが、ここ2年程使用してようやく使い切りそうです。

薄める必要はありますが、泡立ち泡切れ共に良く、
頻繁に洗車するなら台所用洗剤でもOKな人でも、コストパフォーマンスを気にする必要は無いでしょう。
それに台所用よりは遥かに良く汚れを落としますし、
防錆剤入りな分安心です。

難点といえば、殆どの場所で満足のいく洗浄力を発揮しますので、
特定の部位に特化した洗浄剤の出番が少なくなる事でしょうか(笑。
手に負えない汚れの場合は、予めそれらで特定の部位だけ洗ってから、
これで全体を洗うとスッキリ洗いあがります。

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2輪のホーイル汚れ取りに購入したのですが、4輪のホーイルの汚れ落としに使ってみました。
写真では判りにくいかと思いますが、左上のホーイル汚れに掛けてみたところ。泡が汚れを流し落として吹き上げたところ御覧のような綺麗になりました

バイクが今手元に戻ってないのですが、帰ってきたら即磨いて見るのが楽しみです
綺麗になるのは試し済みですから。

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ブレーキダストクリーナーはけっこう匂いがすると思っていたのですが無臭でした。
ホイールに優しいかも知れません。

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2Lの水にキャップ1杯入れて泡立てるだけでホントにバイク一台余裕で洗えます。スポンジは洗車用の大きなスポンジを用意してしっかり泡立てます。
流石にタールやルブの様なモノはそれ専用のモノでないとムリですが、一般的なヨゴレならこれで充分です。経済的。先日2本目を注文しました。

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