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個人で使用するにはあまり大きい缶を買っても仕方ないですよね。その点この商品は内容量もほどほど、お値段もリーズナブル。ワイヤーグリスとしての性能も十分です。すべてにおいてちょうどいい。こんな商品を探してました。さすがヤマハさんです。
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私は今までワイヤー類はシリコンスプレーなどを使っていたのですが今回この商品を採用し使うことにしました。かなり今までとは違いフリクションもなくなり、
やはりワイヤー専用のこういったオイルがあるのでしたら昔から使うべきだったと反省する位効果がありました！！
そして値段もそんなに高いわけではないのでコストパフォーマンス的にはほとんど変わりませんでした。これからはこのワイヤーグリスを採用したいと思います
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5.0/5
定期的にグリスアップは必要不可欠です。
必要油分を保ってくれるので、文句ありません。
値段は高い感じですが、これ1缶だけでかなりの回数塗布できます。
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バイクのクラッチワイヤーの注油に使用しました。
ホームセンターで極細ノズルを購入し、ワイヤー内に5mmくらい差し込んでグリスを少しずつ注入できました。
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新車から30年前の車両まで数第所有していますが、このグリスでメンテナンスを定期的に行なっております。古い車両は、ワイヤートラブルが多くありがちですがグリスのお陰でメンテ時にチェックもできるので安心してります。CRCを吹くだけではトラブルは防げませんよー。
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5.0/5
なんといってもこのサイズが最高。
ケミカル類は個人では一生かかっても使いきらないようなサイズと、強気な価格設定がネックですが、このサイズ、この値段であれば十分個人で買えます。
性能は至って普通ですが、ワイヤー専用なので他のものを使うより安心感があります。
ワイヤーインジェクタとノズルのマッチングもOKです。
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ワイヤー専用のグリスで粘度もちょうど良く、何と言ってもコスパに優れています。 100mlサイズがあるのも良いですね~
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5.0/5
こういうスプレーグリスは、ワイヤーの潤滑だけでなくいろいろなところに使えます。
バイクの調子を維持するには、掃除と注油が必須。これをきちんとやっているだけで、トラブルの9割は防げるといっても良いですが、シフトペダルなど可動部も、掃除して注油しておけば、動きもスムーズになります。理想を言えば、こういう部分は分解掃除＋グリスを塗布がベストですが、なかなかそこまで手間をかけられない！という人の味方が、こういうスプレーグリス。掃除してホコリや泥を取り除いた後、スプレーグリスを吹いて、浸透させることで、かなりの効果が見られます。
浸透という目的からするとCRCの55-6などが優れていますが、あれはサラサラの潤滑油なので、吹いた後の定着性には劣りますが、そういうときにこそ、スプレーグリス。溶剤を含んでいるので、吹いた直後はサラサラですが、すぐに溶剤が飛んで普通のグリスと同じく、良く定着してくれます。
このヤマハのスプレーグリスは、量が多いので非常に助かっています。これ一本あれば、かなり使い出があるので、一本持っておくとすごく便利ですよ。
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5.0/5
今まで使っていたワイヤーグリスが無くなったので購入しました。
どこのメーカーでも同じような気もしますが、缶が小さいので使い切るまでガスがもつと思います。
以前使っていたものは、使い切る前にガスが抜けてしまい、インジェクターで入れることが困難になりましたから。
あとは、一回二回と使った後、どの位グリスの効用が残るかです。
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値段もお手ごろで効果もあります！他社のも使いましたが私はこれがお気に入りです！
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