LAVEN:ラベン

ワイヤー専用のグリスで粘度もちょうど良く、何と言ってもコスパに優れています。　100mlサイズがあるのも良いですね~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使っていたワイヤーグリスが無くなったので購入しました。
どこのメーカーでも同じような気もしますが、缶が小さいので使い切るまでガスがもつと思います。
以前使っていたものは、使い切る前にガスが抜けてしまい、インジェクターで入れることが困難になりましたから。
あとは、一回二回と使った後、どの位グリスの効用が残るかです。

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値段もお手ごろで効果もあります！他社のも使いましたが私はこれがお気に入りです！

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ワイヤー用とかあるんだーとなんとなく購入しました。浸透性もよく油持ちもよさそうです。

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今までは556などで注油してきましたが、
補潤性に欠け動きが渋くなりがちだったので専用品である本品を購入。

昔ワイヤーが切れてしまい動けなくなった経験をしてからは、
チェーン掃除のついでに注油をしていますが、効果が長持ちする上に
容量も多いので残量を気にせず使えるところも良いです。

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以前使っていたワイヤーグリースより、容量が多いので試しに購入してみました。使用感は、容量が多くても特に他の製品に比べて劣っているということはありません。安売りグリースとか、CRCなどを使っている方は、一度この商品を試してみてください。

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ワイヤーインジェクターと一緒に購入しました。
早速、クラッチワイヤーの注油に使ってみましたが、クラッチが軽くなり、とても快適に感じます。可動部分の注油は機械ものの基本ですし、バイクのワイヤーは万一切れたりしたら大変なことになるものが殆どでしょうから、（ワイヤーインジェクターをお持ちでない方はそれと併せて）購入されると良いと思います。一本あれば結構もつと思います。

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アクセルワイヤーやチョークワイヤーなどのワイヤー専用の潤滑剤としては、ラベンのグリスが使いやすく耐久性に優れています。

雨に濡れても耐久性が良く、しっかりと役目を果たしてくれます。
グリスの硬化は、約半年くらいでなってしまいますが、仕方ないことですので、その分この製品の容量が多いことで細かい出費も防げます。

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MTX125Rのクラッチ、スロットル、FZ6のクラッチに注油しました
やっぱり効果は抜群！
以前、VTR250に乗っていた時にも2年ほど放置していた状態から注油したら驚くほど動きが軽くなって感動した覚えがあります
それ以来、定期的に注油するようにしています
VTR250はクラッチケーブルがほつれてきていましたし
注油する事によって、ケーブルの劣化具合とかも確認出来るので定期的なメンテナンスとしては欠かせないと思います
この容量でかなり長い事使えますし、オススメです
ワイヤーインジェクターがあれば尚良し

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クラッチワイヤやスロットルワイヤ、スピードメータギアに使っています。

潤滑性が良い割に、各部品への食い付きも良く、耐久性はかなり良いです。スピードメータギアに使った時はメータからの音がはっきりと小さくなり、効果を実感しました。

ワイヤをグリスアップする時はワイヤーインジェクターが必須です。無いとなかなか入っていきません。ワイヤーインジェクターは一つ持っていれば色々なワイヤの潤滑に使えるので、何かと便利です。

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