AZオイル:エーゼットオイル

ユーザーによる AZオイル:エーゼットオイル のブランド評価

AZオイルは、バイク用のメンテナンスに必要なオイルやスプレーを多数取り揃えております!

総合評価: 4.2 /総合評価482件 (詳細インプレ数:471件)
買ってよかった/最高:
225
おおむね期待通り:
150
普通/可もなく不可もない:
94
もう少し/残念:
8
お話にならない:
4

AZオイル:エーゼットオイルのモリブデングリスのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まさのりさんさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サスリンク部のグリスアップに使用しました。サスの動きがしなやかになったように思います。思ってたより量が少なかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 09:57

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

正直、バイク複数台持ってないと、この小さなサイズでも使い切るまでに数年かかります笑
このサイズ感が良いですよね!オススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/29 19:47

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利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 固形が塗れない可動部には重宝します

    固形が塗れない可動部には重宝します

普段はバイクのクラッチワイヤー注油や各部グリスアップに使用しています。バイクのクラッチワイヤーは今まで呉のシリコンスプレーを使っていましたが注油した時は綺麗に潤滑できていてクラッチの引きも軽くて良いのですが2000キロぐらい走ると徐々に潤滑が渋くなってくるので持続性が良くて代わりの商品を探していました。第一候補はワコーズのメンテルーブでしたがたまたまこの有機モリブデンオイルスプレーを見つけて安いし使ってみようということで購入しましたが結果は最高でした。クラッチワイヤーに使用してみたところ注油してから3000キロぐらい走りましたが持続性が良くて全く動きが渋くなりません。浸透性が高くてするする入ってくれるのでクラッチワイヤーの潤滑には最適です。有機モリブデンスプレーなのにこの安さは破格です。今回は車のクラッチペダルからギィギィ音が鳴るようになってしまったのでベダル可動部分をグリスアップしました。グリスアップするとクラッチを踏むのがとても軽くなりギィギィ音もしなくなったのでとても快適です。私はなるべくなら固形グリスを使う派なのですが今回のペダルのような物は固形だと隙間に塗れず潤滑できないのでこういうスプレーで持続性があるものは非常に重宝します。このスプレーに出会うまでスプレーグリスは持続性がないものと思っていましたが持続性がある物もあるのですね。この値段でこの性能はなのでもう手放せません。もう一つの種類スーパーオイルスプレーという物があるのですがそちらも買います。AZさんは良いものを作りますね最高です。

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投稿日付: 2022/07/27 18:29

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

極圧性能が高いということでスイングアームのピボットベアリングに使用しました。当然ですが動きも滑らかで、これで極圧性能を長期間持続してくれたら大満足です。値段が安いのでたっぷり使っても気になりません。

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投稿日付: 2022/01/07 14:39

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す?さん(インプレ投稿数: 85件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グリスは使う箇所により種類やグレードを使い分けてます。
こちらは安いのでケチらずにつかえますね。もちろん使用量は適量に(笑)
もったいない…などとは思うこと皆無です。

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投稿日付: 2020/11/11 00:44

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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

信頼のAZさんのグリース
数万キロ未OHの前後キャリパー周りに使用
ウレアベースの有機モリブデングリースなので安心して揉み出等に利用してます。

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投稿日付: 2020/06/02 22:10

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くまっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | SR400 | SR400 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お手頃価格なので、ガンガン使ってしまいますね。

量も使い切るまで、そんなに掛からない程度なので劣化?することもなし

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投稿日付: 2016/08/10 20:52

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KAWIさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

金属同士が強く擦れ合う箇所のメンテナンスに、AZ二硫化モリブデングリースを購入しました。容量は80g、使用温度範囲は‐25℃~120℃、ちょう度:2号(25℃ 265~295)、MADE IN JAPANです。緑色の蛇腹チューブに入っていて、サイズは、ちょうどバイクのグリップ程の大きさです。グリースガン用となっていますが、そのままでも十分使えます。
何より品質と価格、そして使いやすさが魅力ですね!

グリースとは、基油、増稠剤、添加剤の三つの要素で構成され、これらを混ぜ合わせて固めた半固体状の潤滑剤です。
グリース中の基油の割合は80~95%で、一般的なグリースには鉱油が用いられています。(高温性能・低温性能、長寿命などより特別な性能が要求される場合は、合成油を用いる)
増稠剤はグリース中で基油を保持し、半固体状の性質を与える役目をしています。石けん系と非石けん系に大別され、一般的には、リチウム、カルシウムなどの金属脂肪酸塩(石けん)が最も広く用いられています。非石けん系は、ベントン、シリカゲルやウレア化合物が使用され、これらは耐熱グリースによく用いられています。
基油の性能を高めるために添加剤(酸化防止剤、極圧添加剤、錆止め剤等)が使われており、グリース特有の添加剤として固体潤滑剤も使用されています。

二硫化モリブデングリースとは、添加剤に二硫化モリブデンを用いて、極圧性・耐摩耗性の向上と摩擦係数の低減化の性能を獲得しています。
この二硫化モリブデンは、モリブデンと硫黄からなる化合物で黒色の固体です。モリブナイトと呼ばれる鉱石で天然に産出され、粉砕・選鉱することで灰銀黒色の二硫化モリブデン粉末が出来上がります。二硫化モリブデンの優れた潤滑性はその結晶構造にあると言われていて、この結晶構造のおかげで荷重に強い性質を持ち、加えて比較的急角度で曲がることができる、しなやかさも持った結晶です。

ちなみに、二硫化モリブデンと有機モリブデンの違いは、前者は天然モリブナイトが原料で、後者は人工的に創られた有機化合物粉末です。二硫化モリブデン入りグリースより長寿命と言われていますが、モリブデングリース自体耐水性は低いので、遮蔽された箇所以外では、まめなグリスアップが必要ですので、よほどのことでない限り両者の差は少ないと感じます。その辺は好みで選択して差し支えないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/05 10:08
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ケルンさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

アクスルシャフトや、ベアリングなどに使うために購入しました。
耐熱性、耐水性に優れていて、温度範囲が広く設定されていたので、今後、色々な所でも使えるような気がしてこちらを選びました。
ジャバラ状の容器なので、そのまま絞って使えます。
40グラムですが、アクスルシャフトやベアリングに使う程度なので、それほど頻繁に使う事は無いので十分すぎる量だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/13 21:52

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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
「値段」と「かじり防止のためのグリース」が欲しかったから

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
非常によかった。グリス自体が金属面に長期間付着してくれるので
クラッチレバーやブレーキレバーのピボット部分などに使用した。値段自体が安いので、量を気にせず使える。だから、グリス自体が古くなったら、すぐに拭き取って、新しいグリスを塗布できる。

【期待外れだった点はありますか?】 
特にないです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ジャバラにグリスの種類名を明記して欲しい。

【比較した商品はありますか?】
他社の二硫化モリブデングリスを使用したことがないので、比較できないです。

【その他】 
注意事項としては、二硫化モリブデングリースはゴムにダメージを与えるので、金属だけで構成されている部分で使用する。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/09 22:39

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