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アクスルシャフト、エンジンハンガーシャフト、その他ボルト類に使用。
かなり粘度の高いグリスでウォータープルーフと言う事なのでアクスルシャフトやサスボルト等、泥雨にさらされる部分には最適だと思います。
青色でスライムみたい。臭いは油臭いです。
大量なので一回買えばかなり長持ちしますね。
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5.0/5
パッケージも格好良く色も綺麗なブルーで高級感があります、価格の割りに量が多くて使い切るまでには結構な時間が掛かると思いますが色んな用途にガンガン使えそうです、買って良かったと思える商品です！
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5.0/5
シャフト周りなど駆動系を中心に稼動する部分でどこでも使えるグリスを探していたので試しに購入しました。
本当は用途に合わせたグリスを使うのが一番良いのですが、面倒臭がりな私はいろんな所にこの商品を使ってみました。
前後のアクスルシャフトにベアリング、ステップとペダルにレバーのボルト、リアサスのシャフトにブレーキパッドピンに使用。
特に効果が現れたのはアクスルシャフト周りですね。スタンドで上げた状態でホイールを回転させると今まで以上にスムーズに長い間回りました。
商品説明で防水性について書かれていましたが、そこら辺についてはこれからの経過見ていこうと思います。
ただグリスの量が多いので、気になり始めたらこまめに塗り直してもいいですね。
グリスとしての性能と量からしてコストパフォーマンスも満足できるものだと思いますので、私のような1つのグリスで済ませたいと考えている人にはオススメできる商品です。
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5.0/5
メンテナンスに使用。適度な粘度があり走行後の飛散りも気にならない。また青色なので塗布箇所も容易に判断でき、整備した実感もわく。大容量なので長く使えそう。全体的に大満足。
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5.0/5
ゴムを侵すとは言われてますが、パッキン以外なら意外と大丈夫とも聞きました。バイクの場合、フロントフォークとブレーキ関係以外ならコレ一つでなんとかなるんじゃないでしょうか。たぶん。
量はいらないのでチューブタイプを買おうかと思いましたが、保管時はコッチの方が見栄えが良いです。指ですくって塗れるので、作業性もこのカタチの方が良いと思います。
安いし、多い分には困りません。
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5.0/5
サビに気を遣い整備してきましたが、前に使用してきたグリスが切れたので購入しました。
前に使用してきたグリスより粘度があり長く持ちそうです。
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5.0/5
トルクカムのグリスで使用
何台か同時にやる予定だったので量が多いと言われているこちらを購入して使用していますが…
なかなか減らないですw
あとは甘い良い匂いがします
適度な粘度があって塗り込みやすいですし、清掃、グリスアップ後は動きが格段に良くなります
自分のアプリオでも使用していますが、定期的に開けてみてもトルクカムに段付き摩耗も見られずしっかり役目を果たしてくれています
走行距離が多い車両、古い車両でトルクカムメンテをする場合には一緒にオイルシール、Oリングも交換することをオススメします
今回は自分のアプリオでは2度目のトルクカムメンテでしたが、オイルシールとOリング交換で飛散も皆無になりました
どうせ開けるのなら同時に交換しておくのが良いですよ！
ただ本当に量が多いので…
これの半分の量やチューブタイプなんかを出してくれるとありがたいのですが…
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他の方のインプレッションにも記載がありますが
容量も多いで安心です。
防水性もあり、色もきれいです
色々な部分に使用してます
本当にオススメの商品です。
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5.0/5
オフロードバイクのグリスアップ用に購入しました。
高圧洗浄機で洗車しても、他のグリスより持ちが良いのでいい買い物をしたと思います。
容量も多いので、いろいろな部分にグリスアップしても気にならない量だと思います。
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5.0/5
今までゴム系にはラバーグリース、その他はモリブデングリースを多目的として使っていました。
しかし、ホイールベアリングを交換するにあたりネットで調べたところ、ベアリングには耐圧用で使用範囲も200℃の製品がヒットするのに対し、モリブデンは耐圧を謳っておらず使用範囲は150度となっていました。
こちらの製品は使ってすぐに性能は効果が確認出来るものではありませんが、明らかに硬めで耐圧を期待できるものでした。
感触（硬さ）を例えると・・・
ラバー ⇒ ゼリー
モリブデン ⇒ マーガリン
耐圧耐水 ⇒ バター
イメージしにくいかも知れませんが、今後は用途に合ったものを買い足して行こうと思いました。
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