KURE:クレ

ハーレーのリンクルブラック仕上げのエンジンの塗装保護に使っています。私は気にせず沢山使っています、最初はギトギトして汚いですが時間が立つと馴染んできれいになりますよ。
そのほかに可動部分の潤滑剤として活用しています。

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XJRやSRのネイキッド系クラシック系には、メッキパーツが多く使われてます。
過去色々な製品を使用しましたが、メッキパーツには、このシリコンスプレーが一番ですね。
難点は、少々皮膜のモチが悪い点ですが、暇があればバイクを磨いてる私にとって、コストパフォーマンスの高い製品で、マフラーから、ヘッドライト、ハンドルなど広範囲に使用でき長年愛用してます。
また、黒塗装のマスターシリンダーや、黒のトップケース、黒色な部分は艶も出て、美しい仕上がりです。
清掃にも、整備にも使えて、金額も安い。
良いこと尽くめです。

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今まではホームセンターで安売りしてる無名メーカーのシリコンスプレーを使っていましたが、KUREのシリコンスプレーのほうが安くなっていたので購入。

樹脂パーツやエンジン廻りなどブレーキ、シート、タンク以外ならどこでも使えて、防水、防錆効果があるので洗車後の仕上げに重宝しています、以前使ってたものに比べ耐久性もよく雨などをを面白いくらい弾いてくれます。

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洗車の後には必ず可動部位に、錆止めと潤滑を目的にスプレーする様にしています。
文句のつけ所は特にありませんよね。
ただ、シリコンを含んでいますので、電装関係の近くにスプレーする際は注意が必要です。
例えばウインカースイッチ内部に掛かった場合、シリコン成分がスイッチの接点部（銅や亜鉛）と電気で化学反応を起こし、酸化被膜が出来ます。
そしてそのままにしていると接点不良となり、ウインカーが点かなくなったりしますのでご注意を。

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安いので1本は持っておくと便利です。
最初は他社の製品も使ったりしてたのですが、自分には価格差ほどの性能差が実感できず、すっと使い続けてます。
ホイールに塗り込んでおくと、汚れが付きにくく汚れても簡単に落とせます。

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気が付くとフロントフォークのインナーチューブに錆が!なんてなる前に定期的にこれを少量塗っておけばダストブーツを痛めることなく防錆できる。
汚れ落としにも使えて経済的。

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とりあえず安いので1本は持っておくと便利です。
マフラーとかにスプレーしておくと、汚れが付き難く落ちやすいと思います。
タイヤのホイールとかに活用しています。

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マフラーなどの高温となる場所に
ワックス替わりに使ってます。
吹き付けて軽く拭けば錆や汚れの
防止になるので、とても便利です。
ツルツルになるので、愛車の保護に
最適です。

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ゴムやプラスチックを侵すことなく注油できます！
耐水性もあるのでマフラーや金属部品のサビ防止にも効果あり！
安いし安心して使えるのでシーズンオフのメンテナンスや洗車後に欠かせない一本になりましたd(^_^o)

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バイク乗りなら常備品としてパーツクリーナーと並ぶ定番と呼んでいいと思います。

まず日本全国どこでも、しかも安価で手に入る。
有名どころのワコーズ等も同様の製品を出していますが、価格差ほどの性能差を素人が感じる事はまず不可能でしょうし、使用頻度を考えるとこのプライスはなおさら価値アリです。

バイクでの使用でメインになるのは、フレームやホイール(艶塗装がしてある金属部)の艶出しと防水。
特に艶に関しては独特のテカリも出て黒いフレームなんかは相性抜群です。

また、私が一番オススメなのはフロントフォークのインナー、またリアサスのロッド部への塗布です。
雨天も乗る方は豆に塗布して上げるとバッチリ防水(外装にワックスをかけたよう)してくれます。
前後ともいざメンテしようと思うと、自分でやるにしろショップに出すにしろ手間と費用のかかる所ですので、普段からのメンテで寿命アップ、さらに潤滑性も上がりますからシールの保護、スムーズな作動の確保までいいことづくめです！

最後に一点デメリットでは無いのですが気をつける点として、ブレーキ関係の部品に着くと大変危険ですので、直接スプレーでは無くウエスにつけて塗布しましょう。

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