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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24608件 (詳細インプレ数:23793件)
買ってよかった/最高:
10200
おおむね期待通り:
9500
普通/可もなく不可もない:
3631
もう少し/残念:
728
お話にならない:
466

DAYTONA:デイトナのシリコングリスのインプレッション (全 123 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おもちゃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自分はあまりメンテをする方ではないので、大きなチューブやボトルのグリスは余らせてしまい、ほこりや空気中のごみを吸着して何となく心理的に嫌だったので、この使い切りサイズを購入しました。容量以外にこれといっての比較は難しいのですが、塗布時、着脱時に目立った不具合は見つけられなかったので、同じように大きなサイズだと「ちょっと多いな・・・」と思うユーザーにはお勧めです。

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投稿日付: 2020/11/05 15:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シール保護や初期馴染みにアストロのを使ってフォークやギアやブレーキ廻りを組んで直ぐに油分が飛んでいたがこの商品は今のところ変化してない

容器が金属性チューブでキャップが小さいのは嫌

分離油分が使い始めに多少出るのは仕方ない

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投稿日付: 2020/10/08 12:48

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アイボールさん(インプレ投稿数: 350件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前からチューブタイプを使用して来ました。
ブレーキメンテナンスの際の為にボトルタイプを調達しました、ボルトやカラー、小さい部品のグリスアップにはボトルから直で指先での作業が楽に出来て捗ります。
チューブタイプは押し出す際に量の調整が難しく、絞り出す手間がないボトルタイプがブレーキ等の小さい部品が多いメンテナンスに向いていると思います。
中身のグリスは少し透明感の有るグリス成分主体のシリコングリスです、チューブタイプよりボトルタイプは容量も有りお得、防水性能もほどほどでグリス主体の為に乾燥固着はしにくいかと思います。
チューブタイプはちょっとした場面、メンテナンスにはボトルタイプと分けて防水潤滑に使用しています。
もう少しボトルが大きいと更に使いやすくなると思うのは私だけでしょうか?

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投稿日付: 2020/04/04 15:35

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 444件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ゴム類を攻撃しないので、ブレーキキャリパのピストンなどに使っています。
しかし、風が吹く日はゴミが付着するので注意が必要。
ブレーキ周りのメンテなんかにもオススメです。

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投稿日付: 2020/02/23 17:00

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vmx12さん(インプレ投稿数: 259件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ゴリラの社外フロントフォークの可動部分に塗り込みました。
使用した感想はやはりゴムや樹脂類に悪影響が出にくいのでゴム、樹脂製品類にしっかりと潤滑されると思います。
車庫にはチューブ型のシリコングリス、キャップ型のモリブデングリス同じくキャップ型のシャーシグリス、ブレーキグリス(ドラム、ディスク)等色々とありますが、個人で使用しているので、いつも使う訳でないので、チューブ型はチューブが切れたり、いっぱい絞り出した時に元に戻せなかったりと大変でした。デイトナさんの商品はキャップ型ですので使いやすいと思い購入しました。
内容量は車庫に有るグリスの中では一番小さいですが、車庫にあるグリスは全て10年以上使ってますので多分、今回購入したシリコングリスも持ちが良いと思います。

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投稿日付: 2020/02/18 19:31

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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ブレーキパッド交換の際に使用しました。
バイク1台に使う量は知れていますので、当分なくならないでしょう。
自分は自動車のブレーキ周りのメンテにも使用しています。

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投稿日付: 2020/02/10 14:39

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ウインカースイッチの潤滑に。古いグリスは冬場に固着しやすいのでだいぶ変わりますよ

    ウインカースイッチの潤滑に。古いグリスは冬場に固着しやすいのでだいぶ変わりますよ

  • 妙な使い方ですが、余ったグリスを日焼けした樹脂に使うと見た目が若返ります。

    妙な使い方ですが、余ったグリスを日焼けした樹脂に使うと見た目が若返ります。

バイクを自分で整備するにあたり、様々なグリスやケミカルを揃える必要があります。その中でもシリコングリスは1番最初に手に入れるべきかなと思います。本品はバイクに乗り始めてから何度もリピートを重ねながら常にストックしており、使用頻度も高いです。初心者のうちは迷ったら取り敢えずコレ使っておけばそう困ることはないかなと。


私個人の用途としては主にブレーキ周りの潤滑、電気接点周りの掃除、変わったところでは白く日焼けしたプラスチック部品のお色直しといったところです。電気を通さないために接点周りの潤滑に使え、ゴムやプラスチックなどの樹脂部品にも使えるというのが最大の利点と感じています。手のつけやすい、簡単な小物部品の整備には大変重宝します。量も多すぎず、取っつきやすいのでおすすめです。

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投稿日付: 2020/01/31 13:37

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KAZさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

古いバイクのメンテ、OH時には必ず必要になってきます、
必要としてた丁度いい量で、安くて気に入っています。
チューブ入りなので多少蓋を締め忘れても、汚れて捨てる分も少なくて済みます。
使用感も、硬くも無く、柔らかくもなく丁度いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/10 15:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

グリスとしてはとても使いどころがよいです。しかし価格がどうしても高い。
せめて600円前後にしてもらいたい。
それ以外はメンテナンスに備えて常備しておきたいアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/08 14:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキレバー、クラッチレバー交換時に使用。チューブも確りしており使いやすかった。色は少し黄色みがかったものを想像していましたが、白っぽい感じです。

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投稿日付: 2017/04/05 10:07

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