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燃料・ガソリン添加剤のインプレッション (全 395 件中 331 - 340 件)

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hawkさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
走行距離が2万キロを越えオーバーホールなどはする気にならないけれど(金銭的に)、何か燃焼室やバルブの洗浄が少しでも出来ないかと思っていました。よって以前から気になっていたこの商品を試してみる事にしました。商品が届きまず成分を確認する。「清浄剤、防錆剤、酸化防止剤」だそうです。ニオイを嗅ぐとパーツクリーナーのような石油系溶剤のニオイでした。早速投入のため計量カップを購入し、タンク容量が17リットルですがとりあえず100ミリリットル入れました。投入後300km程度走りましたが、変化を感じず初期の効能は不明です。燃費も変化無しです。ただ、計量カップの100ミリリットルまでのラインまでプラスチックが白くくすんでいたので溶剤の効果は強いようです。長期の投入は避けようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/29 19:30

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kei2525さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他のオイル等も評判が良いのと、ハイオクに入ってるのと同じ成分と言う事で購入しました。
毎回ハイオクを入れれば良いのですが、経済的にも厳しいのでレギュラーで、走行も2万キロを超えかなりのカーボンが溜まってると推測されます。投入後、まだ少しか乗ってないので効果の程は分かりません。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: @150

4.0/5

★★★★★

XR250に入れています。
マフラーを社外品に換えてから、低速走行を続けるとかぶるようになりました。
この時にフューエルワンを入れます。効果はてきめんで、すぐにかぶりが取れてアイドリングが安定します。
私は、プラグがかぶった時に注入し、ついでに?エンジン洗浄をしているという感じです。
XRの総走行距離は4万キロを超え、これまで3回注入しました。その恩栄があるのかは不明ですが、エンジンは好調です。
価格が安価ですので、今後も使用するつもりです。

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投稿日付: 2012/10/17 19:51

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ぽりぷさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

正直、添加剤類はイマイチ信用できない気がして、今までずっと使っていませんでした。何気なくパーツ店でワコーズの商品が目に入り、気になって自宅に戻り色々と調べてみると、評判がかなりいい。愛車も結構走行距離が伸びてきてることだし、この際愛車にプレゼントとお試しを兼ねて使ってみることに。

残念ながら愛車に入れたのはいいけど、入れてから殆ど走ってないのでそっちは保留で(笑) 代わりに通勤で使ってる125ccスクーターにも入れているのでそちらでインプレを。
入れてみて早速効果を実感できました。エンジンが温まっていない時にすぐエンストしちゃって、信号待ちの度にエンジンを掛けなおしていたのですが、少し経っただけで安定していなかったアイドリングがすぐ安定するようになりました。吹け上がりもよくなり、こんなにすぐ効果が出るとは思ってもいなかったのでびっくりしました。

今までなんで使っていなかったんだろうと思わされました。ワコーズ・・・ファンになりそうです・・・!

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投稿日付: 2012/10/16 14:27
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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

4.0/5

★★★★★

評判良いし、バイクの走行距離も一万キロを超えたので入れて見ました。
鈍感な自分は体感出来ませんが、すごく良いのでしょう。
値段がもっと安ければ なお良しです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: @150

4.0/5

★★★★★

長い間バイクに乗ってきたので、キャブレター等の燃料ラインのメンテナンスの為に使用しました。燃料30-60Lに対して1本なので何回かに分けて使用できます。使用直後はエンジンのアイドリングが不安定ですがこれは洗浄が今まさに起こっているのではないかと思います。しばらく走行していると使用前よりも更け上がりがよくなり、ちゃんと効果を発揮してくれました。こういった製品はしっかり高回転まで回さないと効果が半減してしまうと思うので普段は高速道路で走る前などに使用しています。また、バイク以外の車にも使用でき冬季のタンク内保護としてもしようできるので何本かストックしておくと便利です。

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投稿日付: 2012/10/02 11:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

前に中古車(2500ccセダン)を買った時はパワーが上がったように感じました。

今回は新古車のフェイズ(250ccスクーター)に入れてみました。

まず、フェイズの問題なのかビッグスクーター共通なのか、すごい入れづらいです・・・。
給油口にジョーゴのような物を使っていれないとこぼしまくります(^_^;)
CB400SFの時は簡単だったので、カウルまみれのスクーターだからかな?

効果も特にわかりませんでしたw

ただ、精神的に安心ですw

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

長い間同じバイクに乗っているので、キャブレター等の燃料ラインのメンテナンスに使用しました。燃料30~60Lに対して1本なので何回かに分けて使用できます。使用直後はエンジンのアイドリングが若干安定しません。清掃中みたいな感じなのでしょうか?しばらく走れば使用前よりも吹け上がりがよくなりしっかり効果を発揮してくれているようです。使用中は高回転までまわさないと効果が半減しそうなので高速道路に乗る前などに使用がいいと思います。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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かずさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
プラシーボ効果かもしれませんがアイドリングが静かになりました。
YAMALUBEは個人的に信頼しているのでしばらく続けてみようと思います。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00
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ライムさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

キャブO/Hの時にインテークバルブの傘部分にかなりカーボンが体積していました。
 そこでフューエルワンを添加してカーボンが取れるか試してみました。スパーダは燃料タンク11リッタータンクなのでフューエルワンを100cc燃料に添加する事2回キャブをはずしバルブを見てみると傘部のカーボンが綺麗に取れていました。
期待以上の効果でした。
フューエルワン添加した時はアイドルでカブっているようでした。
もう少し添加量を少なくした方がいいようです。通常走行では問題ありませんでした。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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