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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車が20000キロを超え、そろそろエンジン内にもカーボンが溜まってきた頃ではないかと思い購入。
レビューでの評価が高い他社の製品もありますが値段も高く、コスパに優れた本製品にしました。
エンジン内部を確認できないのでカーボン除去効果ははっきりとは確認できませんが、エンジンの調子は良く信頼感のあるメーカーであり値段も手ごろなのでまたリピートしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
車両を複数台持っているとタンク内にあるガソリンがじわじわ劣化し、タンク内や燃料通路系統に悪さをすることもあります。短距離走行ばかり繰り返すとエンジン内が十分に温まらずにカーボンも蓄積します。そういった場合に本製品を使用すると良いかもしれません。タンク内の防錆・水抜き・カーボン除去・クリーニングなど効果は様々な方向性に作用するようです。私の場合は主にタンク内の防錆や燃料通路系統のクリーニングが目的です。
【使ってみていかがでしたか？】
どことなくですが加速がやや俊敏になったような気がします。ガソリンを数回入れ替えると元の加速感になりますから効果はあるのかもしれません。防錆効果や燃料通路系統がクリーニングできているかどうかは目視では分かりませんから自己満足の世界観ですね。四輪車にも使用しております。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格的にはフューエル1よりも安く、効果はエルフの燃料添加剤の方が上かなといった印象です。また本商品はホームセンターなどでも広く売られており、入手しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴム系パーツを傷ませているような感覚はありませんのでその点は問題ないかと思いますが、販売店によって価格がまちまちですのでよく価格を調査してから購入しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
言わずと知れたフューエルワン。
最近ちょこちょこ値上がりし過ぎでは…？
タンクが12Lなので大体3回に分けて
使用してますが、正直分量が面倒では
あります。ガソリン給油時計量カップを
持ってるわけでもないので、
まぁ感覚で入れてますが、入れ過ぎると
よろしくないのであればその辺りが分かる様
うまく改善して貰えると楽で助かるのですが
これ以上値上がりしても困るので
致し方ないですね。品質は文句なしです。
フューエルワンで落とした汚れはごく少量
だとしてもエンジンルームにも回るので
自分はエレメント交換前の残り1000kmから
交換に向けて添加してからガソリン満タン
にして撹拌してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ベストセラーWAKOS-FUEL1の廉価版同等品ということで購入。旧車でガム，スラッジによるピストンリング固着からの白煙，黒煙対策に，オイルと燃料双方の清浄分散化を狙ってBARDAHL-RINGEEZEと併用で使用。遅効性のため継続添加が必要で添加量もシビアですが，白煙，黒煙共に減少し回転もスムーズに吹け上がり，現状満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いつもガソリン添加剤はワコーズ フューエルワンを使用していますが、
たまには違った物を使用してみたく、評判も良かったのでヤマルーブの製品を試してみました。
計量カップが付属してきますが、これがけっこう便利でした。
GS-Aは33リッターの大容量タンクですが、燃料5リッターごとに15ccの注入となるので、
一本まるまる一気には入れられないので、複数回に分ける際に管理がしやすいです。
ちゃんとしっかりしたプラスチックの入れ物に入って送られてくるので、保管もしやすいです。
肝心の効果のほどは実感できるほどではないですが、継続的な使用が将来的にはバイクにも良いかなと信じて…
カーボンが溜まりやすいバイクにはオイル交換の前に使用するとより効果的かもですね。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
たまに飲んでみたくなる
長距離を走る際と3か月に1度くらいの頻度で使用しています。
エンジン内と燃料ラインの洗浄も兼ねてご褒美として使用しています。
もう少しお安いと助かります。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクと車に使用しました。定期的に使用することで、エンジンインテークラインの汚れや燃焼室のカーボン汚れを除去する効果があるらしいです。
コンディションの良い車両だと効果を感じにくですが、古い車両ではアイドリングが安定したりすることがあるみたいですね。友人のCBR250RRとかがそうでした。
計量カップが付属しているので、適量を燃料タンクに投入しやすいです。計量カップ付の製品は珍しいので重宝しています。
量の割に価格が安く、有効成分の濃度も高そうなのでコストパフォーマンスに優れています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
お値段はそれなりにしますが洗浄作用のほかに防錆効果もあるので定期的に使用予定です(^^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
定期的な洗浄&おまじないとしてガソリン添加剤を使用。
前回はAZのものを投入。体感は？でしたがおそらく洗浄できたであろうと納得しました。
今回はパワーショットって名前でいかにもってな感じな本品を選択。
AZやfuel1と同様にPEAを配合。それにPIBAを加えてダブル洗浄とのことで洗濯洗剤みたいな感じで期待。
結果としては、排ガスのにおいが多少緩くなった？程度でした。AZよりも変化が感じられたので継続していれてみようかと思います。
容量も240mlなのでタンク容量にもよりますが、うちのものは3回分ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ガソリン添加剤がいろいろのメーカーより販売されていますが、Kawasaki純正であることを知りませんでした。
インプレの投稿で発見し購入しました。
計量の必要がないので楽です。給油時に1本入れるだけ、簡単です。
燃費は良くも悪くも、変わりありません。
純正なのと価格も他製品より安いので良いと思います。
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