WAKOS:ワコーズ

【Webikeモニター】
燃焼がよくなったようで、若干パワーも出たようで燃費も向上しました。

使用を継続して様子を見たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この類の商品は巷に腐るほどありますが、ハッキリ言ってこれは素晴らしい商品です。これの効果がフィーリングでわかる前に、キャブレターをOHしてパッキンやOリングも交換するのが一番良いとは思います。ただ、きっとどんなオートバイでもキャブレターを摘出するのが非常に骨が折れる作業のため、誰もがやりたくない作業の一つでしょう。
それくらいキャブレターOHは大変なんですよね~。インジェクションユニットになると自分はもう触ることすら嫌ですわ。これは、古くなって酸化したガソリンのデブリを溶かし、キャブレター不調の根元をキレイさっぱりエンジンに放り込んでくれる非常に優れた商品です。
これからも定期的に入れていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネットでこの商品の実験動画を見ました。
ガソリンの劣化によるガム質の物質が驚くように分解されていました。
これから暖かくなり、バイクシーズンになってきますので、冬場眠っていたバイクの目覚めの一本として、使用することをオススメします。
目には見えないですが、効果は絶大。実験動画は必見です。
また、バイクの場合2回分ほど使用出来るのもうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドリングが安定しないので、ネットでレビューの高かったこちらの商品を買ってみました。

自分のバイクは16Lなので、3分の1入れてますが、全然エンジンのフィーリングが違います。

こればかりはためしていただかないと説明できません。

とにかく、買って見ることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンオイルはこまめに補充してるけど・・・タンク内とかキャブレターまでの清掃はなかなかできるもんじゃないのでフューエルワンで綺麗になればなと思い使用してます。エンジンの掛かりは良くなり、吹け上がりも若干良くなったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

半年に一度程度で、入れていますがエンジンが好調を維持しています。明らかに性能が落ちるような距離を、または使い方をしていますが、いまのところ大きな変化はないです。今後も使い続けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行距離が長いKYMCO Racing125に使ってみました。
使用量は1％以下にすること。従って、約7Lの燃料タンクなので70ccを投入しました。
メスシリンダーを使ってきっちりと計ります。
まだ投入後の走行距離が短く、効果の体感はありませんが、40、000km以上走っているバイクなので、何度か投入し効果に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思いませんでした。1999年式36000kmで初めて使ってみましたけど、色々調子よくなりました
エンジンがチョークなしでかかるようになった
エンブレがマイルドになった
燃費も多少UP
なんか調子が悪いんだよねーって友人がいたらすすめたいです
人それぞれ感想は違うと思いますが自分はスゲーって思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミッションオイルだけに気を取られていたけど、「試し」と思って買ってみた。25年以上前のバイク2台に使用してみたが、燃料が半分になったころからフィーリングが変わり始めた。燃費がどうのというより俄然トルクフルになった。おそらく、キャブレター内部がクリーンアップされたのかもしれない。
タンクが10リットルだからあと2回は使えるだろう。燃費がどうなっているか先が楽しみだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行距離80000kmを過ぎたゼルビスにフューエルワンを使用するため購入しました。購入理由は「エンジンに若干の違和感を感じたため」です。

走行距離を重ねるにつれ、また時間が経過するにつれ、バイク全般の状態というのは悪くなっていくものですが、大抵の部品は交換することによって新車の状態に回帰する事ができます。しかしエンジンだけはそうはいきません。エンジンを開けるのは面倒な作業ですし、お店に頼んでオーバーホールとなるとそれこそ財布事情に厳しいというのが現実です。そして走行距離が結構な数字に達したある日、エンジンから伝わる感触が少し変わってきているなと感じました。20000kmや30000kmを走った状態では「シュルシュル」と回っていたエンジンがどうも「ガタガタ」という印象になってきたのです。
走行距離も80000kmを超えると何が起こっても不思議はありません。普通に走っていてもタペット調整などが必要な距離でしょう。わたしのゼルビスも冷間時のタペット音が出始めていました。そこで販売店と相談した結果、お値段の点からまずは燃料添加剤を試してみようということになったのです。

説明書きにはこうあります。
「高性能清浄剤PEAの作用により、燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。」
今回特に変化を感じたのはカーボンの除去です。16リッターの燃料タンクですので2回に分けてフューエルワンを添加し、500kmほど走行するとなんとタペット音が消え、気にならなくなりました。もともと冷間時だけのものであまり酷いわけでもなかったのですが、聞こえなくなるというほどの劇的な変化に驚きを隠せません。そしてバルブ部分だけでなく内部のカーボンが減ったのでしょうか、抵抗なくスムーズに回転しているのがアクセルワークの中で感じられるようになってきました。それこそ状態のいい「シュルシュル」の回転です。（私の擬音の表現で万人に伝わるかは不安ですが・・・）

2000円もせずにこの効果ならリピーターになろうと思える、そういった商品でした。ワコーズさんのものは良い商品が多いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。