WAKOS:ワコーズ

定期的に注入しています。
フューエルワンはバイク屋も推奨するほどの商品なので、間違いないと思います。
投入後はホイールに黒いスス？が付くので余計なカーボン等が一緒に排出されているのではないかと思われます。
これからも定期的に投入し続けたい商品です。

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もうずっと愛用品。
オイル交換前のタイミングの6ヶ月に1回投入してます。

マフラーから白煙が出てたことによりコレは効いてる(と、思う)し、精神的にも何か良い。

けど半分だけ入れたいときに残量がわかりにくい。

今回はモクモク出なかったけど。
前回とはエンジンオイル違うのって関係あり？？

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もうずっと愛用品。
オイル交換前のタイミングの半年に1回投入してますー。

マフラーから白煙が出てたことによりコレは効いてる(と、思う)し、精神的にも何か良いw

ただ、半分だけ入れたいときに残量がわかりにくい。

しかし、今回はモクモク出ないなー？

前回とはエンジンオイル違うのって関係あり？？

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前回はフューエル1を入れましたが、友人のすすめで今回初めてプレミアムパワーを入れました。
フューエルワンとの比較効果はわかりませんが、フューエルワン同様、燃費が良くなりました。

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使用して劇的に性能が上がったとは全く思いません。
なんか調子が良い気がする。とは感じますが。
その他に利点としては防錆剤が入っているということで冬の保管時にはかなり良いのではないでしょうか。

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30歳のゴリラに注入。タンクが小さい為入れすぎ注意ですが即効性は驚きました。今までキック3回ほどでエンジンかけてたのにフューエルワン入れてからは1発始動です。これからもリピ買いします。

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この手の商品は、日頃のオイル交換のように直ぐには効果が分かりにくいが、継続して使用することにより差が出るものと認識しています。

なので今回は新車で購入したスズキの軽自動車に入れました。容量的に軽自動車は2台分かと思い半分ずつ入れました。

1台は22、000キロ、もう1台は7、500キロの車両に入れました。どちらの車両も調子自体は好調なのでトラブル予防機能維持の為に注入しました。

どちらも長く乗りたいし、チョイノリ（短距離走行の繰り返し）が多いので通常使用に比べてカーボンが発生しやすい状況かと思いますので今後も定期的に注入したいです。

あと補足として、バイクは基本ハイオクしか入れないので添加剤はいらないかと思ってます。（ハイオクには洗浄剤のようなものが入っているらしいので）

が、バイクにレギュラーを入れている人はこの添加剤入れたほうが機関維持に貢献してくれると思います。

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この類の商品は巷に腐るほどありますが、ハッキリ言ってこれは素晴らしい商品です。これの効果がフィーリングでわかる前に、キャブレターをOHしてパッキンやOリングも交換するのが一番良いとは思います。ただ、きっとどんなオートバイでもキャブレターを摘出するのが非常に骨が折れる作業のため、誰もがやりたくない作業の一つでしょう。
それくらいキャブレターOHは大変なんですよね~。インジェクションユニットになると自分はもう触ることすら嫌ですわ。これは、古くなって酸化したガソリンのデブリを溶かし、キャブレター不調の根元をキレイさっぱりエンジンに放り込んでくれる非常に優れた商品です。
これからも定期的に入れていきます。

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このWAKOSワコーズ F-1 フューエルワンはバイク乗りであれば1度はお店などで見た事があるのではないでしょうか。このフューエルワンは得にインジェクション車におすすめです。試せば間違いなくバイクのコンディションが良くなった事が体感できます。使い方は簡単で給油時に一緒にタンクにガソリンを入れる要領で行います。給油で満タン時に2回に分けて行っていただくといいかと思います。
このWAKOSワコーズ F-1 フューエルワンはプロのバイク屋さん（量販店ではない）でもみんな口を揃えておすすめだと言われます。これから試そうかと思っている方はぜひ使ってみてください。

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バイク乗りであれば一度は店なので目にした事があると思いますがこのワコーズ F-1 フューエルワンは体感できる程バイクのコンディションが良くなります。得にインジェクションの車両の方におすすめです。
このワコーズ F-1 フューエルワンはプロのバイク屋さんでも口を揃えて「これはホントおすすめ」って必ず言われます。使い方は給油満タン時にフューエルワンを半分タンクに直接入れればいいので誰でも簡単に行えます。ですので残りの半分は次回の給油時に入れればOKです。まだ使った事がない人はぜひ使ってみてください。

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