YOSHIMURA:ヨシムラ

錆びて汚れたステンレスエキパイをこれでもかって具合にピカピカにしてくれます。これを使う時はせっかくなのでマフラーを取り外してバラして磨き、組み直してガスケット交換してボルトを締め直しています。乗っているとあちこち緩んできますから車検に合わせてやってます。
これをやると明らかに排気音が変わりますから。もちろんエキパイが光り輝きますよ。機溶剤なので取り扱いには要注意です。

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シムズクラフトのステンレスマフラーを付けたのですが脱脂が不十分だったためエキパイに部分的な青い焼け色、指紋焼けがついて汚くなってしまったので購入しました。結果、ピカピカになり大満足です。

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ブラックバードのノーマルマフラーに使用してみました。
マフラーの根元はステップに近く、靴底が当たるのでゴムの後も付いて汚くなっていました。
ピカールは全然、駄目だったのでステンマジックを使って見ました。
写真左が磨く前、右が後です。
元の銀色を取り戻し、むらっけのある焼け色やゴムの焼け跡もキレイになりました。

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ステンマジックの使用インプレ報告です。
左使用前・右使用後　乾いた綺麗なウエスでステンマジックを少量付け、丹念に擦って磨きました。
使用した感じですが、研磨剤の力で汚れを落としているような感じではありません。化学反応の力で汚れを落としているような感じなので、使用するときに私は最初磨く部分に少量本材料を塗布しておき、数分経ったら磨きおとしました。
汚れが強い場所は、何回も繰り返し塗布・磨き作業を行えば、新品同様に汚れが落ちます。
EXパイプにウエスを巻き付け手を左右に動かせば、パイプ全周をまんべんなく磨く事ができました。
ただ、バイク乗車時のアイドリングで、せっかく磨いたパイプもすぐに焼色が付きますので、あまり酷い泥染みやオイル染みの汚れ以外の通常焼き付きには、磨いても意味があまり無いのかもしれませんので、中古車販売店や展示用車両のメンテナンスにはもってこいの商品だと思います。

商品的には非常に満足ですが、一時の為の商品なので財布と相談して購入したほうが良いと思います。

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私のエキゾーストパイプは、度重なるダート走行で土がエキパイに付着して、そのまま熱で泥が焼かれエキパイ表面にシミが沢山あります。
何とかシミを取ろうと、色々な物で磨きましたが、なかなか落とす事ができませんでした。
このステンマジックは、エキパイ専用のクリーナーです。まだ洗浄していませんが、値段に比例した性能を期待しています。

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チューブの容量は少ない感じですが、一度に使う量が少ないので十分保ちます。何回かエキパイを擦り擦りすると黒い斑点のような焼も取れてきます。いらない布を使わないと布が化学反応で諸々なるので、服とかに着かないようにしましょう。

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さすがヨシムラと言いたいところですが、ケミカルでは全く期待していなかった分、皆さんのインプレの評判通りステンレスの焼け痕が良く落ちたので驚きました。
価格は高いですが所持している価値はあると思います。

作業中は手袋使用と換気に注意したほうが良いですね。

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中古で買ったステンレスマフラーのサイレンサーが黒いシミだらけでとても汚かったので、よく落ちると評判の本品を使用。
一回塗り込んでこすっただけで黒ずみがきれいに取れました。エキパイのヤケも落ちます。
くさいというか甘酸っぱいというか変なにおいですが、これだけ効果があれば仕方ないです。

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つい最近フルエキ導入したので、綺麗な状態を維持したいがために試しに購入しました。
あまり期待せずに使ってみたのですが、それがまぁ見事に裏切られましたね。
取り付け時のような綺麗な銀色に戻りました。

フルエキ導入から時間はあまり経ってないので固着物や錆などが少なかったため綺麗に落ちたと思われます。
気が向けば適度にこのステンマジックで磨いてやることで綺麗な状態を維持できるのではないかと思います。

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ステンエキパイの焼け落としにはステンマジック！
他のどんな焼け落としケミカルより落ちます
写真をみて分かるようにエキパイの
集合部（使用前）
フランジ~集合手前（使用後）
です
写真が一枚しか貼れないので同じ場所の使用前後の比較が出来ませんが磨く前は全体的に焼けてくすんで一部にはサビも浮いてました
ですがそんなに力を入れて磨かなくてもこれだけ綺麗になります
コツはゆっくり焦らず磨くこと
化学反応させながら焼けを落とすのでコンパウンドなどで汚れを削り落とす時のような気合を入れて磨く必要はありません
独特の刺激臭もその化学反応によるものなので仕方ないです　換気はしっかりしましょう
化学薬品ゆえに素手での作業は厳禁です　ちゃんと手袋（軍手等は不可）をして作業しましょう
はっきり言ってコレ使って落ちないステンエキパイの汚れは何使ってもそう簡単には落ちないと思います

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