5.0/5
ステンレス素材専用の金属研研磨材がステンマジック。
ってことは。。。。。
ステンレス素材ならば、如何なるパーツに使用しても良かろう!!
そう理解して使用したのは、ステンレスのボルトです。
ISA製のステンレス製のフランジ六角ボルトに、ステンマジックを塗布して研磨!!
何所に使用していたボルトかってぇ~???
エンジンカバーのボルトですよぉ~!!!
あらま~!?
想像よりもビカビカになりました~!!
画像の部位はW650の右側のエンジンカバー。
ベベルギアタワーの下部の接写画像です!!
ステンレス・ボルトの表面が曇った場合にでも使用出来るステンマジック!!
お薦めです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
私は、この商品(ネバダル)のリピータです。ゼファー750RSに乗っていますが、スポーク&リムの清掃、そして多少の錆びなら落とせます。又、綿状なので手でちぎり、必要な分だけ使えます。ぜひ、皆さんにオススメしたいです。
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5.0/5
今回はブルーにする予定だったので、グレーではなくホワイトプラサフを使用しました
良い、です
下地作り+プラサフは塗装の中で最重要
ケチって使ってたら後で後悔します(自分みたいに…)
最初はプラサフ2本、その後上塗り
が、致命的ミスをしてしまって一度塗装を落とす
次はプラサフ1本
が、気に入らなくて塗装を落とす
最後、プラサフじゃなくてマルチプライマーってので代用して色のせ
…やっぱりホワイトプラサフのが発色がキレイでした
予想より暗めの青になってしまいました
下地によってはムラになってるし…
タンクに2本、他の場所に1本、予備に1本てな感じで用意しておくと良いのではないでしょうか?
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5.0/5
容量たっぷり
20Lのタンクを塗装し終わってもまだ余ってます
毎回脱脂は欠かせません
洗っても良いのですが、2階の部屋で塗装…
面倒だったんでコレ使いました
楽チンです
塗装以外にも、リムテープやらステッカー、デカールを貼る時に使えますね
1本あって損は無いでしょう!
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5.0/5
やっぱり最高ウレタンクリア!
20Lタンクでしたら1本で十分でした
自分の場合は下地作りでミスっていたので修正しつつ…
結局2本使いました
垂れる寸前が一番艶が出る
画像はウレタンクリア塗っただけの状態です
ここから水砥ぎ、コンパウド仕上げ、といきます
乾燥は丸1日でも十分です
十分硬化してるのでサンドペーパーで均して表面を平らに出来ます
あとは乗っていって自然に硬化するのを待つ感じで…
しっかし塗膜が厚い!
2本も使えば当然ですが
塗装するならウレタンクリア!
やっぱり仕上がりが全然違いますから
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5.0/5
バリオス2のホワイト(パールアルペンホワイト)に使用しています!
液体は白くて、塗装表面の埃を落としてから柔らかい布等に数滴付けてキズがある部分に擦り付けます!
するとすぐに浅いキズなら消え、深いキズだと目立たなくなります。
価格も安く使用し易い為、非常に重宝してます!
気に入りすぎて、赤と青を二本づつ持っています!
バイクを綺麗に乗りたい方にお勧めです!!
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5.0/5
タンクの擦り傷補修に使用してみました。
垂れがなく,色付きも自然でした。
乾燥後,コンパウンドで磨くときれいに仕上がりました。
筆タイプではなく,マジックのような感じで使用しやすかったです。
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5.0/5
BEAMS製のステンレスエキパイに使用しました。黒っぽいくすんだ焼け色を驚くほどきれいに落とすことができました。臭いは少し気になりますが、それ以上の価値があると思いましたので★5つとしました。
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5.0/5
CRMのタンクの自家塗装にと購入しました。
下地・カラーにラッカー系缶スプレーで塗装。
日をおいて、トップコートにこれを使用。
タンクなのでガソリンが直接触れてしまうこと必須。
ラッカー系だと溶けてしまいますが、この塗料は一度硬化してしまえば、ガソリンにも負けません。
既に1年以上経っていますが艶は当時のまま。
最高です。
ただ、2液性なので混合してしまったあとは硬化が始まりますのでその日のうちに使い切りましょう。
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5.0/5
車のマフラー防錆塗装として使っています。
定期的なメンテナンスでさびから守っています。
使用法は厚塗りせず、なるべく薄く塗装するのがコツです。
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