【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

塗装関連のインプレッション (全 964 件中 801 - 810 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

洗車後の車両磨き最終仕上げ用として使用しました
タンク、カウル、スクリーンに使用
洗車後に4000番程の液体コンパウンドを使用して前処理
その後にこの9800番の液体コンパウンドで仕上げをしました

黄ばんだスクリーンもキレイになりますし、小傷程度なら処理中に消えてくれます
一度に使う量もそこまで多いわけではないのでかなり長持ちします
毎回洗車後にやるとなると塗装面の塗膜も気になりますし、労力もかかりますのでやりませんが…
たまにやるとかなりピッカピカのツヤツヤになってくれるので気持ち良いですね

メッキ部分にはボンスターとかで錆取りをしてからメッキクリーナーホイールは洗車後はワックスがけ樹脂部分にはシリコンワックスを吹いて放置、艶出し9800番の液体コンパウンドで磨き終わったら最後にスプレー式のワックスを吹いて完成、です
車体の仕上がりもそうですが、黄ばんだスクリーンが物凄いキレイになるので良いですよ!
これだけ細いコンパウンドだと本当に小さな小傷消しくらいにはならないかと思いますが…
その後にガラコやプレクサス等、表面を保護するもので処理してあげると取りきれなかった小傷も結構目立たなくなりますし、撥水効果も高いのでオススメです!

梨地部分に入り込むと白く残るので、なるべく入らないように
入ってしまったら柔らかい馬毛のブラシ等で丁寧に擦ってあげるとこれも取れます

キレイになるのもそうですが、手間をかけると愛着が更に増しますね!
他にもヘルメットの小傷消し、自家塗装後の仕上げ等にも使えますし用途は幅広いですオススメです!

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投稿日付: 2013/02/05 10:49
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ゴンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

給油時にガソリンをこぼしましたが、本当に塗装が剥げずに済んだので使用してよかったです。

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投稿日付: 2013/02/01 15:50
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ペンギンズファクトリーさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

フェンダー/カウル の塗装の為に購入。指定の下地処理をして塗装すれば、まず満足いく出来になると思います。

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投稿日付: 2013/01/31 20:05

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ゴンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

初めての自家塗装でしたが、塗装の仕方が詳しく記載されており綺麗に仕上げることができました。

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投稿日付: 2013/01/31 20:01

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ひろひろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RUNNER RST200 4T〔ランナー〕 )

5.0/5

★★★★★

金属部分の錆びまで落ちるもちろん汚れも落ちます、この値段ならお買い得だと思います。

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投稿日付: 2013/01/22 10:24

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Andrias japonicusさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

エキパイが錆びて汚くなってきたので、黒塗りにしてしまおう、ということで購入。
サビを完全に剥がし、下地の定着をよくするためメッキ部も320番~600番くらいのサンドペーパーで足付け、脱脂したあと塗装。
つや消しのせいか、ムラも気にならず仕上がりは上々です。ただ熱を入れるまでは定着が弱いようで、再度取り付ける際に気を使いました(触るとわりと簡単にとれてしまいます)
そっと取り付けて1~2時間ほど走ると固まり、強固な塗面になりました。

しかしうっかりしたことに、エキパイがクラッチワイヤーの真下だったために、洗浄・注油した際にパーツクリーナーがかかってしまい、そこだけ取れてしまいました。火入れ後もパーツクリーナー等には弱いようです。
塗料のとれた部分には再度スプレーしただけで目立たなくなります。光沢がある塗料だと後塗りが目立つことがありますがつや消しはその点でも勝手が良いです。

その後は汚れても乾いた布で拭くだけにしていますが、拭いているうちに半ツヤのような光沢がでてきました。個人的にはそれはそれで、という感じですが気になる方は拭いたり擦ったりは控えたほうがよろしいかと思います。

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投稿日付: 2013/01/17 19:58
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六道銭さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

Ninja400R(ライムグリーン)の補修として購入しました
ライムグリーンとNEWライムグリーンがあり、悩みましたが
友人の助言でNEWライムグリーンを購入
恐る恐る使いましたが、Ninja400RはNEWライムグリーンで正解でした。

届いて開封した瞬間
「あれ?これガンダムマーカーじゃね?」と思いましたw
使い方自体もガンダムマーカーと同じでとても使いやすかったです。

ただ、使い始める時にかなり振らないと塗料が出てきませんのでご注意を
1回塗料が出てしまえば途切れることはないと思うので傷隠しなどにはもってこいだと思います。

購入してとても満足です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:25

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M。さん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

MONKEY用サイクロンMONSTER TAILに使用しています。単気筒ショートエキパイなのでヘッド付近はすぐに焼けてしまい、走行中の汚れと相まって結構汚い状態に。最初は値段が高いな...と思いつつも、前評判の高さに思い切って購入。使用方法は説明書通り。乾いたウエスに少量取って擦り込む様に磨く。それだけで簡単に綺麗に仕上がる。繰り返し使用による磨き傷は多少出ますが、気になる程ではありませんでした。かれこれ一年程の使用で、頻度は一ヶ月に一回程ですがまだ五分の一減ったかなぁ?って位しか使って無いです。大排気量のフルエキでしたら沢山使って、磨くのも時間掛かるでしょうが、単気筒小排気量のMONKEYでは一本で数年間使えそうです。使用後にステンマジックの拭き取りを忘れない事と、手洗い励行を確実に!

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投稿日付: 2012/12/21 18:00

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変熊さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: バンディッド1250 | DR-Z400 | DR250S )

5.0/5

★★★★★

Bandit1250Fのトップケースとパニアケースの塗装に使用しました。
最後の仕上げのクリアですが、結構艶も出ていい感じです。
ただ、重ね塗りを何回もしなければいけないので手間はかかります。
あと、少し高いですね・・・。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52

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なすびーむさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

ラッカークリアなど他のクリアーでは得られない艶や輝きを得ることができます。
耐ガソリンであるのが魅力ですね。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07
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