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レストア中の下ろしたエンジンに塗りました。
アルミむき出しのエンジンに400番のペーパーヤスリで足付けをし、塗装しましたが染まりが非常に良く素人でも簡単に綺麗に塗れます。1週間ほど乾燥させてからエンジンをフレームに乗せました。手に塗装が付いたりすること無く乗せられました。1週間ほど乾燥させれば、エンジンの熱で完全硬化させなくても、フレームに乗せることくらいは出来ましたのでとても満足しました。
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5.0/5
金属研磨はピカールかネバダルをよく使います。
研磨剤を含んだ綿を千切って使うため、手軽に磨けます。
白サビの浮いた金属面も簡単にサビ落としができます。
値段も安いので気兼ねなく使えるのもいいですね。
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5.0/5
W400のサイドカバーの塗装用に購入しました。
ホワイトサフェーサー→ホワイトカラー→クリアといった流れで塗装を行いました。
初めての塗装でかなり緊張しました。
クリアを塗装する前にしっかり表面を滑らかにしましょう！
また表面のゴミもしっかり取らないとものすごく目立ちます。
塗装の方法はサイトを参考にしてみると良いかもしれません。
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5.0/5
ホワイトを塗装する際は、白いサフェーサーを使いましょう！
また、下地のデコボコやボツボツはカラーを塗装する前にしっかりとヤスリで削ってください。
しっかりと乾かしてから（私は2日ほど乾かしました）表面を滑らかにします。
しっかりと時間をかけて焦らず対応しましょう！
塗装方法はサイトにも掲載されているので参考にしました。
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5.0/5
初めての塗装にチャレンジしました！
バイクのサイドカバーを白いタンクと同色にしたいと思い重い腰を上げました。
サフェーサーはある程度、思いっきり良く塗りましょう！
離れすぎても、散布される前に乾いてしまいます。
しっかりと距離を保ち、思いっきり良くまんべんに塗りましょう！
詳しい塗装の方法は、サイトにも乗っていますので参考にしました。
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5.0/5
後付けするためのの補助ランプの塗装するために購入しました。もともとが黒いので、車体色に合わせて白くするために、まずは下地として白サフを使用しました。
パーツは小さく塗装しやすい形状だったこともあり、特に問題なく塗装することができました。塗装した日は気温も高すぎず、乾くのが早すぎて困ることもありませんでした。
2度塗りして、そのあとホワイトとクリアの塗装をしました。
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5.0/5
後付けするための補助ランプの仕上げに使用しました。小さいパーツですし、走行中自分からは見えないので趣味の領域ですが、テカテカにしておこうと思いウレタンクリアで仕上げました。
もともと黒いランプだったので、白サフの後にホワイトで塗装して、こいつで仕上げです。屋外だったため臭いは気になりませんでした。
パーツが小さく使い切るサイズではなかったので、もっと小さいパーツ用の小さい容量があれば良いなと思いました。
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5.0/5
セレナを車庫入れの際に傷つけてしまったので、タッチペンで補修しました。
C25 スーパーブラックと同色です。安心して使えました。
タッチペンなので、気をつけないと、塗料が垂れやすいです。少しづつ使うとキレイに濡れます。
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5.0/5
cd90のバルブのすり合わせをするためにこの商品を購入しました。量もとても多くこれひとつあれば一生もつ気がします笑 蓋が開けにくいななんて思いましたがこんなもんでしょうか？
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5.0/5
錆びて汚れたステンレスエキパイをこれでもかって具合にピカピカにしてくれます。これを使う時はせっかくなのでマフラーを取り外してバラして磨き、組み直してガスケット交換してボルトを締め直しています。乗っているとあちこち緩んできますから車検に合わせてやってます。
これをやると明らかに排気音が変わりますから。もちろんエキパイが光り輝きますよ。機溶剤なので取り扱いには要注意です。
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