塗装関連のインプレッション (全 909 件中 351 - 360 件)

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め~たんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: X-ADV | グロム )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘプタの出口が茶色に変色し、サンドブラストした「ヨシムラ」が見えなくなちゃったので購入しました。
一撃で元のステン色へと変わりました。
ただ、変色の度にゴシゴシはめんどくさいですがね…

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投稿日付: 2018/03/26 14:38

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yさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 701 ENDURO )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

年数が経ってるので車両と会わないのは仕方ない。
色褪せがない箇所の色は似てるので、さすが純正。
全然違うメーカーありますよね。

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投稿日付: 2018/03/05 23:45

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chibi3さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

アッパーカウルの小傷に使用しました。
情報が少なく合うか不安でしたが、まさにこの色でした。良かったです
塗るだけでパッと見では分からなくなります、磨けばほぼ元通りでしょう。

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投稿日付: 2018/01/22 18:29

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くまpapaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 200DUKE | STREET TRIPLE | CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

隅々まで丁寧にホイールをペーパーで磨き上げ、以前にこちらで購入したHolts ホルツ:プラサフ ホワイト 300mlで下塗りし
そこそこ綺麗に塗装出来ました。

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投稿日付: 2018/01/01 21:53

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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【何が購入の決め手になりましたか?】下地がよくないと、仕上がりも期待できない。アクリル系にもラッカー系にも対応しており、縮みができにくい。
【実際に使用してみてどうでしたか?】よく馴染んだと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】乾燥時間を長くとったほうが良いかも。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し乾燥時間が短いほうが使いやすいかも。
【比較した商品はありますか?】soft99プラサフWT
【その他】任意

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投稿日付: 2017/12/09 22:44

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chiiさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: GT50 | RD50 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

【何が購入の決め手になりましたか?】7月に購入した際には1,584円でどこよりも安かった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】傷が入ったタンクの塗装をコンパウンドで磨き、クリアで保護しました。また曇ったパジェロミニのヘッドライトを耐水ペーパーで磨き、ウレタン塗装でコーティングしました。こちらが本命の作業でしたが、レンズは新品の透明度を取り戻し納得の仕上がりでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】2液タイプはすぐに固まってしまいますので、計画的に使い切りたいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】乾くのが早いので、作業効率はいいと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません。
【比較した商品はありますか?】ソフト99ウレタンクリア
【その他】任意

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投稿日付: 2017/12/09 22:25
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軽量化以上に体重が増えたさん 

レンズを耐水ペーパーで削ると白くなりますが、塗装することで透明に戻るのでしょうか?

chiiさん 

透明に戻ります。車検の時など、レンズが曇ってるからとポリッシャーで磨きますが、すぐに黄ばんでしまいます。ウレタンコートをすると数年は持ちます。

バッタ好きさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

 ステンレスのエキパイのきれいな焼き色を保つために定期的に使用しています。これを使うと見事に焼き色が落ちるので、雨天走行後などでエキパイの焼き色が汚くなってしまっても安心です。ただ、長期間放置したエキパイだとさすがに落ちにくくなると思いますので、こまめに磨くことをお勧めします。

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投稿日付: 2017/10/21 13:34

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しあんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | FZ6-S2フェザー | FZ6-Sフェザー )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とてもいいという評判を聞いて、モリワキのマフラーに使用しました。黄色く焼けていた部分がすぐに落ちて驚きました。黒くなっていた部分も多少苦労はするものの、頑張れば落ちます。ただし、手袋を絶対しないと手が荒れます。

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投稿日付: 2017/10/10 01:24

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なんちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR80 | VFR400R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

今までも、当社の他の色を使っていてましたが、垂れもほとんどなく使用しました。フロントフェンダーに使いましたが、プラサフを下地に使い、その上に塗装しましたが、他の場所との色の違いもほとんどなく、安心して使用できました。

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投稿日付: 2017/10/08 23:02

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4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • リヤハブ

    リヤハブ

  • 荷かけフレーム

    荷かけフレーム

  • フロントホイルウレタン処理後

    フロントホイルウレタン処理後

  • リアホイルウレタン処理後

    リアホイルウレタン処理後

  • ウレタン処理状態拡大写真

    ウレタン処理状態拡大写真

23年間の使用で流石にホイル塗装の禿が目立ち始めたのでガンメタリック塗装しました。下地処理をせずに上からの塗装で前後2本分とリヤハブと左右の荷かけフレームを塗装、MDのサイドカバー塗装するのに1本で塗装できました。ホームセンターだと¥2600ぐらいするのでコストパフォーマンスもいいと思う。但し、リムガードを使用していたが作業中にタイヤレバーが部分的に当たって塗装が剥げてしまったので絶大な効果は期待できないようである。今回の塗装で余りにも弱いようであれば、ウレタン2本使用して重ね塗りするつもりである。

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投稿日付: 2017/09/01 00:57

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