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塗装関連のインプレッション (全 963 件中 241 - 250 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 482件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 作業後

    作業後

  • 作業前

    作業前

【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)の中華フルカウルを購入しましたが、初めから欠けていたので補修用で購入しました。笑
ヤマハブルーの方を使って使いやすかったのと純正色のホワイトということでこちらを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
筆タイプで好きな量を好きなだけ塗ることが出来ます。
完璧にすることは難しいですが、ピンポイントに塗れるのでそれなりの見栄えにはできます。
写真の通り削れていた部分を(めんどくさかったので)特に処理もせず塗りましたが遠目に見れば目立たなくなりました。
中華カウルでの使用でしたが、やすって段差を無くしたりすればぱっと見は分からないレベルまで出来そうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
筆タイプなので一発で完璧にというのは難しいです。
補修や傷隠し程度と考えて、完璧を求める場合はやすり等も準備しておくと良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ラッカースプレー等でごまかそうかとも思いましたが、逆に目立ったりしたら嫌なので本商品を選びました。

【総評】
お手軽に傷を隠したりするのには最適です。
完璧にするのは難しいですが、ちゃちゃっと目立たなくしたい方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/04 00:10

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 満足できる仕上がり。

    満足できる仕上がり。

剥離したタンクにモンキー純正色のクラシカルホワイトを塗りました。薄く重ね塗りすればタレも出ません。
乾燥後ウレタンクリアを塗り、その後キチンと仕上げを行うと正に純正の色合いが再現されます。
ケチって塗膜が薄いと深みが出にくいと聞いた事があります。
自分はタンクを塗るのに丸々1本使用しました。
もっと使っても良いかもしれません。
かなりおススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/03 21:04

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • クリア吹き付け後。

    クリア吹き付け後。

  • 仕上がりに大満足。

    仕上がりに大満足。

  • この程度のタレは修正出来ます。

    この程度のタレは修正出来ます。

モンキーに社外タンクを換装するため仕上げに使いました。
塗装色はホンダ純正のクラシカルホワイトとモンツァレッドです。
結論から言えば、文句の付けようがありません。
10数年前の車両なので流石にピッタリと色が合う訳ではありませんが仕方ありません。
仕上がり後、タンクにかなり強力なステッカーを貼り損じて、ツメでカリカリしてもキズがつく事もなく、ガソリンがかかっても大丈夫でした。
もし、吹き過ぎて垂れてしまっても#1500?2000位の耐水ペーパーでならした後にコンパウンドで仕上げれば綺麗に補修出来ます。
商品に対する要望としては、使い切りなのでサイズが小さいものがあると嬉しいですね。

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投稿日付: 2022/03/03 21:04
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 塗装を剥離したタンクに使用。

    塗装を剥離したタンクに使用。

  • 上塗り後ウレタンクリア。

    上塗り後ウレタンクリア。

思いつきで、モンキーのタンクをゴリラ化する為に使用しました。純正のクラシカルホワイトの下地には当製品が指定されています。
一度に厚塗りしなければタレもありません。上塗り後ウレタンクリアを塗ればまさに純正色。ただし10数年経った純正色とは微妙に異なります。

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投稿日付: 2022/03/02 19:46

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てる+FZR250Rさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FZR250R | TZM50 | ブロンコ )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 2021/08/03塗装2022/02/22撮影
ふと撮影。埃すいません。

    2021/08/03塗装2022/02/22撮影 ふと撮影。埃すいません。

  • クラッチワイヤーのオイルかチェーンオイルが垂れてます。拭きます

    クラッチワイヤーのオイルかチェーンオイルが垂れてます。拭きます

  • 伸びたオイルでテカテカですが、塗装剥がれはないです。今まで何回も拭いてます。

    伸びたオイルでテカテカですが、塗装剥がれはないです。今まで何回も拭いてます。

  • フランジ付近の色変化も少ない?ないかと(2stなので燃温度低い)

    フランジ付近の色変化も少ない?ないかと(2stなので燃温度低い)

チャンバーを塗るのに使用しました。

以前はワコーズさんの耐熱塗料(HR-B)を愛用していたのですが
こちらの耐熱塗料がウェビックさんで販売していたので、耐熱にくわえて耐ガソリン性能もあり、前から気になっていたので購入しました。

使用感はHR-Bのように
自然乾燥でもペタペタしない塗料で綺麗に塗っても取り付ける時に
手袋の糸くずが・・・飛んできたゴミが・・・などもなく作業性が良かったです。

1本で4気筒のマフラーを塗れるとのことだったので
2気筒なら2本(1気筒一本)でも塗れると思いましたが塗れませんでした。(1.5本くらい使いました)
半艶を買いましたが乾燥後は思ったより艶消し。
ですが違和感のある色ではなかったので気に入っています。


2021/08/03に塗装してから2022/02/22のインプレ

フランジあたりにオイルがベットリついていたので、パーツクリーナーと歯ブラシでゴシゴシ清掃しましたが塗料剥がれはなさそうです。

燃焼温度が違うので正確には比較できませんが
4st単気筒225tのバイクに塗ったHR-Bは、半年くらいでフランジあたりのエキパイに変色がみられ、塗料が弱くなったのか錆び始めてしまいましたが、こちらの塗料はまだ塗ったときの艶があります(2st2気筒250tバイクに使用)

ガソリンスタンドでちょろちょろっとチャンバーにガソリンをコボしたことがありますが、剥がれてないです(GSでお借りした雑巾に塗料の色移りも確認できませんでした。)
オイル交換でオイルをチャンバーに壮大にこぼしましたが、ペーパーウエスに色移りを確認できませんでした。

耐ガソリン、溶剤も強そうです。


値段もウェビックさんで購入するとHR-Bと差がなさそうです。
(HR-B 内容量380ml  トップヒート 内容量220ml)

HR-Bと同じように使いやすい
HR-Bにない耐ガソリン性能がある
でも内容量は少ない
色味は好み&塗り方で変わる(私の塗り方だとHR-Bはトップヒートより艶消しになります)


ちょっと気になったのが、チャンバー出口は色が剥げてるので
2stのチャンバーに使うと出口付近は焼き付け温度が足りないのかもしれません。
(ただ塗装が下手だった可能性もありますw)


塗料も進化してるんですね。耐ガソリン性能のある耐熱塗料。以前は考えられませんでした。
私は今後はこちらの商品を使おうと思います。
今までありがとうHR-B

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投稿日付: 2022/02/22 18:49
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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

レース用車両のバルブの擦り合わせで年に一回くらい使用します。中目と細目がセットなので荒削りから仕上げまでこれ一つでできるところがいいです。他社製品だと業務用サイズで個人では一生使い切らない物が多いですが、こちらはちょうど良いサイズ感で収納面でも嬉しいです。

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投稿日付: 2022/02/15 23:06

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 遠目に見ればそこそこ綺麗

    遠目に見ればそこそこ綺麗

サーキット用カウルの塗装のために購入。すぐに転けて傷がつくのであまり拘らずにチャレンジしてみました。プロがやったものとは比較になりませんが、自分で塗った愛着はひとしおです。二液混合タイプは一度使用すると使い切りなので保存できないのが辛いところ。結局今回も半分以上残ったままダメになってしまいました。それでもお店に頼むよりは安いので満足です。

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投稿日付: 2022/02/15 17:50

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ダエグのエンジンのフィンの切削アルミ地部分が経年劣化により汚くなっていたので、コンパウンド等で磨くのも考えましたが またすぐ汚く曇ってくる事を考慮し この半ツヤ黒のオキツモマフラー用スプレーで塗装してみました。
今回はフィン部分のみの塗装なので、キャップに少量づつスプレーして塗料を取り 100均の細い筆で塗ってみました。

1回塗りでは薄くアルミ地がまだ見えたので3回程重ね塗りしていい感じになりました。
半ツヤにして良かったです 艶消しだと違和感が出ると思います

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投稿日付: 2022/02/12 13:50
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さわさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 3種類のコンパウンド

    3種類のコンパウンド

  • before

    before

  • after 映り込んだ景色がクッキリ!

    after 映り込んだ景色がクッキリ!

ツーリングから帰ってきたら、簡単に汚れを落としてからしまうようにしています。また、スプレー式の簡易コーティングもしているので、逆にちょっと磨き傷が目立ち始めました。
よく見ると、ちょっと大きな引っ掻き傷もあります。
気になりだしたので、一度、傷を落としたいと購入しました。
説明書通りに、超鏡面用から始めました。磨き傷のような細かい傷くらいであれば、これだけでもほとんど傷がなくなります。ちょっと大きな傷に対して、番手の荒いものに順番に変えていって、また一番細かい物で仕上げます。
ちょっと大きな引っ掻き傷は全部消すことはできませんでしたが、写真で写そうと思っても写せないくらいには綺麗になりました。
写真に映り込んでいる周りの景色が綺麗すぎてびっくりしました。
これ一つで3種類のコンパウンドが揃っているので、ちょっとした傷を綺麗にするのにはぴったりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/11 12:00
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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

新品タイヤのワックス剥がしに使ってます。
皮剥き前に転ばないように半分おまじない的な感じで。
ちょっと高いけど毎回タイヤおろすときに使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/09 21:05

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