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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
熱くなる場所に使用できるとのことで使用しました
とても仕上がり艶もよい感じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
このトップヒートを10年以上前から使ってますが、しっかり焼き付けすればガソリンやパーツクリーナー等が付いても剥がれる事は無いです。
スプレーする対象物の錆びや油分古い塗料などはしっかり取って脱脂してから塗装。
厚塗りせずに普通に塗装する感じで。
自然乾燥してからエンジン熱で焼き付けしますが他の耐熱塗料より焼き付け時の、においは少ないと感じます。
半艶黒が一番使用していますが、銀色・ツヤあり黒なども使いました。
ツヤあり黒はマフラー部分（エキパイではない）で使用しましたが剥がれは今のところ無いです。
海外の耐熱塗料など色々なメーカーの物も使いましたが、現状これが最適で使用しています。
他の耐熱塗料より若干高めなのが難点ですが。商品の満足度は満点です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ほとんど分からない位になります。 ステッカー貼ってる辺り。
地震で右側カウルにヒビが出たので、補修で。
車用のタッチペンです。車体はクラリスシルバーとなってますがその色は有りませんでした。という事で近い色を探す事に。
こういう時は同じメーカーの同じ系統の色を探すのが一番、そしてこの色にしました。
①まずは、ヒビをカウルの裏側からアセトンを流し込みヒビを接着。
②表側をペーパーで均一に慣らす。
③軽く表面にサーフェーサーを拭いて、３０分くらい放置してペーパーで均一に慣らす。
④タッチペンで少し盛り上がるまで塗布。
⑤1週間乾燥、ペーパー、コンパウンドで慣らし、仕上げで完成。
もちろん脱脂は必須です。
良い点
●スプレーより簡単に補修が出来る。
●細かい範囲の補修に向いている。
●手間をかければ、なかなかの仕上がりになる。
●安価。
悪い点
●細かい範囲の補修にしか対応しない。
●作業の丁寧で仕上がりが変わる。
難しいのでは無くて、手間暇という言葉が合ってる感じです。
実際、プロの方もタッチペン使う場面もあるので。使い方次第。
自分で手をかけた相棒はまた、可愛いもんですから。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
古いバイクのサビたマフラーの化粧直しに。
レストアには欠かせない商品の１つですね。
【使ってみていかがでしたか？】
半乾燥までが早く、重ね塗りや修正時に便利です。
スプレー式の塗料なので「換気」が良い所で「しっかりしたマスク等」を着装して作業を実施してください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格も比較的お安めで容量も多く使い勝手の良い商品です。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたように「換気」「マスク着用」を守り缶の注意事項をよく読んでから作業をしてください。
他の方も書いている様に「艶消し黒」「半艶消し黒」「シルバー」「クリアー」と種類がありますが、塗料によって耐熱温度に違いがありますので適切に使用してください。
乾燥後に軽く熱を加えないでいきなり高温で使用すると塗装面に支障をきたす場合がります。
他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
スプレー塗料本体のみです。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗装する物によってはマスキングテープ等があったりすると良いかもしれません（画像参照）
【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY派の私たちを支え続けてください。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
とても綺麗に塗れました｡
モンキーのリアフェンダーの傷隠しに使用しました｡
モンキーの純正色では無いですが､タンク等の場所でないので､いつも隠れている場所ないので､塗装の初心者でもあるので何とかスプレー出来ました｡
ネット等で塗装面にペーパーで削って油分を洗剤で良くとって､スプレー缶を使う前に少し温めてからそして､いきなり塗らないで､試し塗りを1回新聞紙にさっと吹いてから緊張しながらゆっくりと乾かしながら3回以上に分けて塗りました
前にホームセンターの安いスプレー缶を使用した時は塗装のタレが発生しましたが､ホルツスプレー缶はそのような事は起こりませんでした｡
他にも色々と高価なスプレー缶が有りますが､オートバイ､ヘルメット等専用と言うことで､今度はフェンダーと同色で外からも見られるタンクに挑戦して､塗ろうと思います｡
PS
ちなみにモンキー50のリアフェンダーを4回スプレーして半分位は余ってます｡
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
トシテックチャンバーを凹ましてしまい、凹み修理と塗装予定！
トシテック スチールクロスチャンバーにソフト99の耐熱ブラックのスプレー缶を使ってます。
25年前から愛用品です。
塗装の耐久性と耐熱性は間違いなく有ります。
忠男チャンバーがらトシテックチャンバーまで使ってるのでソフト99信者みないですね。【笑】
塗った感じは純正に近い少し艶消しのブラック色。
塗装の乾きも良いのでお勧めです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
GSX-S125 L9 マットブラックに使用しています。
もとの車体のマットブラックとだいたい似ているようでタッチアップ修復で色違いはあまり気になりません。
塗装部や樹脂部でも問題なく使用できています。
少なくてもこの車種のこの年式で使えると思います。
使用頻度にもよりますがタッチアップ修復でペン先は２年位で使えました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクではないのですが、換気扇の枠を塗るのに購入しました。
DIYで使う部材もバイク用品と一緒に購入できるのでウェビック さんは助かります。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり脱脂とミッチャクロンを吹いた後にこちらを塗布。
スプレー缶はしっかりと暖める、暖めながら吹くのが鉄板なのでお湯を用意しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
イサムとあまり変わらない感じの吹き心地でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
脱脂とミッチャクロン、ガッツリ温めて内圧をあげるの3点です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ミッチャクロンのスプレー。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクカバーを掛けたり取ったりすると角が擦れて下地が出てきたのでタッチアップしました。脱脂してマスキングして、チョイチョイと塗れば完成！何度か重ね塗りすれば全くわからなくなりました^_^
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
染めQで黒の革ツナギにホワイトラインを入れるために使用しました。
塗装と同じかそれ以上に染めQは下地の色が影響するようで、暗い色から明るい色に染めるにはベースコートが必須とのこと。
クリーナーで油分を除去した革ツナギにマスキングをして、3回から4回程度スプレーしました。
色は表示色同様の明るいベージュのような感じでした。
スプレー自体は何も難しくありません。
油分さえしっかり取れば勝手に染まると思います。
そんなことよりもマスキングがめちゃくちゃ大変です。
レザーのパターンごとに染めた方が楽だしカッコいいだろうと思ってやりましたが、ステッチやパイピングが沢山あるので境目の処理がめちゃくちゃ大変です。
苦労しましたが、僕は満足できる仕上がりになりました。
妄想を具現化するのはとても大変です。
これから染めQする方はマスキング頑張ってください。
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