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SOFT99:ソフト99

ユーザーによる SOFT99:ソフト99 のブランド評価

ボデーペン、フクピカと言った超有名な製品が盛りだくさん。サビの転換剤や各種パテといった外装のメンテナンス・補修用品もとても豊富です。どれも使いやすいように工夫が凝らされていて、そのユーザビリティには感動です。

総合評価: 4.1 /総合評価1157件 (詳細インプレ数:1147件)
買ってよかった/最高:
401
おおむね期待通り:
470
普通/可もなく不可もない:
233
もう少し/残念:
37
お話にならない:
10

SOFT99:ソフト99の塗装関連のインプレッション (全 77 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

細かい擦り傷消しに重宝しています。
これだけでは消え辛いので、先ず細めのコンパウンドで作業してからが良いでしょう。
同時購入を強くお勧めします。

注意点としては、かなり柔らかいウェス等に着けて磨かないと、磨き傷を生じる事があります。
タンクバッグの使用等で付いた傷ならば、これで綺麗になりますので、自分は後はワックスに頼ります。

10年程使用してまだ残量がありますので、一度調達すれば当分は使用出来るでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/01 08:57

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

車両の使用に伴う細かい傷を磨き落とすのに使用しています。
これだけの使用ですとツルツルテカテカにはならず、
却って曇った感じになるので極細も同時に調達しましょう。

他の商品とは比較が出来ませんが、ちょっとした使用には丁度良い量です。
10年程使用出来ていますので、一度調達すれば当分使えるでしょう。

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投稿日付: 2015/02/01 08:54
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U4さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

ミラーカバーの塗装に使用しました。
アクリルラッカーでの塗装だと皮膜が薄く、カバーを被せているとスレてすぐ汚くなってしまいました。
ウレタンだと厚く塗れるので仕上がりもキレイです。
注意点は硬化するので1日で使い切る事と、冬場の塗装は柚肌になりやすい事です。

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投稿日付: 2015/01/05 17:18

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

塗装の仕上げもそうですが、特にFRP工作の仕上げにはこのウレタンクリヤーをよく使っています。特にカーボンFRPは素人工作の七難を鬼艶でリカバリーでき、市販品なら結構なお値段しそうなカーボンパーツに一見して見えます。
問題は使い切りなので小さいパーツの場合はまとめて一気に塗装する計画性が求められますし、さらに缶の残量を考慮し最後までイケるパーツかどうか見極めながら施工しないと、2本目が必要だがあと少しで足りるという、最悪な状況になります。
お値段的なところで星4個としておきます。

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投稿日付: 2014/11/21 13:54
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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

車のホイールの塗装前の脱脂に使いました。1回吹くだけでブレーキダストや油分が綺麗に落ちるのでおすすめです。ホイール4本脱脂しても半分くらい余りました。

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投稿日付: 2014/10/13 18:29
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ブサブサさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

マジェスティ(白)の補修塗装の下地に使用しました。

擦り傷で素地(黒)が見えており、そのまま上塗りを行うと、確実に透けが発生することが分かっていましたが、
このホワイトプラサフのお陰で、下地の目隠しも行え
塗装のホワイトもしっかりと色がのりました。

ホワイトや淡い色を塗装する際にお勧めです。

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投稿日付: 2014/10/13 13:51

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

GPZ900R A6のゴールドホイールが経年劣化で所々剥がれて地金がみえていた為、この商品を購入して塗装してみました。ただ塗っただけでは艶がないので上からクリア塗装をした方が仕上がりは良くなります。塗装後1か月経ちましたが剥がれは今のところありません。
ホイール専用というのが良いですね。塗る前に脱脂はしっかりしましょう。

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投稿日付: 2014/08/16 18:14

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

GSR250のブラックに乗っていますが、フェンダーやタンクに関してはしっかりとパール塗装がされているのに対して、同じブラック色でも、サイドパネルに関しては剥き出しの樹脂パーツとなっております。

当然、ひと目で質感の違いが分かりますし、紫外線等による経年劣化も気になるところです。

そこで、缶スプレーでは定番であるソフト99のボデーペンを使うことにしました。使用したのはパールの入っていないソリッドカラーだったのですが、塗装面はさして広い面積でもありませんし、素人の自家塗装でも問題ありませんでした。

この程度であれば、湿気の少ない風の穏やかな天気の良い日であれば塗装ブースなど使わなくてもベランダ塗装で充分です。

噴射は勢い良くそこそこ広範囲になりますが、塗料がタレるのを恐れて対象を離しすぎると、乾きの早さから、ゆず肌を超えて梨肌になりがちなので、ある程度は一気に厚塗りする思い切りは必要です

クリアーに関しても同様で、数度の重ね吹きは勿論ですが、仕上げは結構どっぷりと対象に垂直に、タレないギリギリを狙って吹けば、ボカシ剤を使わなくともパッと見には充分すぎるクオリティに仕上がります

ノズルは縦横に切り替えが出来るようになって便利ではありますが、大抵の使用法の場合、基本は横向きがベターかと思います。このせいか、一度吹いた後にノズルに塗料がある程度残ってしまいやすいので、思わぬ失敗をしないために、その都度必ず拭き取るようにしておきましょう

キズ補修というわけでなければ樹脂(ナイロン等は不可)に対して用いる場合、特にプライマーやサフェーサーを使わなくとも、かなり堅牢な塗面が確保されているように感じます

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投稿日付: 2014/08/10 15:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

過去乗っていたCB750(RC42)にはモリワキのショート管を付けていました。(今は廃番?)
ある日ポテコケしてしまい、マフラーエンド部に傷が付いてしまいました。
そこでこの塗料でペイントしました。
スプレー式なので使い易かったです。
効果も長く継続していましたね。
何度か塗装重ねると傷は目立たなくなりました。

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投稿日付: 2014/05/21 09:06

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

ホワイトパールの下地に使用しました。下地無しでの塗装は、重ね塗りで黄色くなってしまいます。パール塗装は難しく、心が折れそうになりますが、頑張って他の部分も行います。

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投稿日付: 2014/05/16 08:30

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