SOFT99:ソフト99

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブの色を塗り替えるために購入。
エアブラシ等の塗装機材を持たない私にとって缶スプレーは無くてはならないものです。
ホームセンターで様々なカラースプレーを確認して本商品を選びＷｅｂｉｋｅさんで注文しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さんざん悩んで決めましたが、カラーサンプルと実際の色味に微妙な違いがある事は珍しくありませんが、今回購入した「パールマイカH-４５３」はホンダ車の純正色なのでほぼイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ほんの少しだけ深みのあるブルーメタリックを狙ったので下地に安い缶スプレーの「青」を使用してから本商品を似り込みました、自分の中でイメージしていた色味に限りなく近い色調になって満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
パールマイカやメタリック塗料は塗り重ねるごとに色味が濃くなりますので、パーツごとに塗装する場合は色味の違いが出過ぎないように注意して作業しましょう。
基本的な所として
１． スプレー自体を湯せん等で温めて容器中のガス圧を安定させる
２． 良く振って缶の中身の塗料をしっかりと撹拌させる。
３． 一定の距離で薄めに吹き付ける、換気がしっかりなされた室内か、屋外の場合は風の弱い日に作業する、また湿度の高い日は避ける。
４． １度に厚く塗り過ぎると垂れます、しかもパールやメタリック粒子が定着する角度によって太陽光の下では色調が違って見えてしまうので、なるべく塗装する部品も同じ角度で塗る。
・・って感じでしょうか？
【他商品と比較してどうでしたか？】
種類も豊富で取扱店舗も多く、万が一の「塗料が足りない！」って時でも買い足しやすい。
商品のバラツキが少なく安定して塗れる（ガス圧が安定しない粗悪品に当たると悲惨ですよ・・・）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記に書いたように薄めに時間を掛けて塗りましょう、様々な動画サイトで缶スプレーの塗装方法が掲載されていますのでしっかりと確認してから作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
パールやメタリック系の塗装は、クリアーを吹き付けないと本来の色調になりません、必要本数のクリアー塗料を準備しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YAMAHA YSR80のフレームがサビサビだったので、サビを落としてからサフを吹き、その後使用しました。
上からは同社のウレタンクリアを吹いているので耐久力はかなりいいと思います。
色味はラメ感のない真っ黒という感じで、安物スプレーにありがちな青みやグレー味は一切無いです。
使用感はさすがソフト99工房という感じで、とてもいいです。

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加工したトップブリッジを塗装する為の下地塗装として使用しました。
よくある黒塗装トップブリッジに、元塗装を剥離せずに噴きました。

一回軽く噴きつけただけで、下地の黒塗装がほぼ確認できない程の隠蔽力があります。
当該商品は噴射量の調整ができるので、とても扱いやすいです。スプレー塗装が苦手な私でも、タレや柚肌にならず、そこそこ上手く塗装できます。むしろボデーペン以外で成功した試しがないので、ノズルや噴射圧が私の程度に合っていたのではないかと思います。

スプレー缶塗装を行う際はボデーペンシリーズを愛用しております。

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【使用状況を教えてください】
自家用車の左スライドドアを死角に入ってしまった駐車場のポールでぶつけてしまいました。ぶつけた直後は左側面に大きくポールの緑色が残ってしまい、何とかコンパウンドで誤魔化せないかと思いレビューの多さと価格の安さでこの商品を試してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通り番手の異なるコンパウンドが3種類とそれぞれにスポンジが付いています。

【使ってみていかがでしたか？】
ポールの塗料をとにかく落としたかったので、まずはひたすら3000番で磨いていました。部分部分で厚くついた塗料は中々落ちませんでしたが、大体の部分は落とすことができました。あとはより細かい番手で仕上げていくことで目立たなくなってきました。
はじめ、傷の範囲に対してこのコンパウンドの量では足りないかもと思いましたが、結構磨いてもまだまだコンパウンドは余っていました。

【注意すべきポイントを教えてください】
傷周辺を磨く際に、大きく磨きすぎて傷以外も擦りすぎると逆に磨き傷ができてしまうので、磨く際には擦り方に注意です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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小さいパーツを白に塗装する際に99工房 ボデーペン Chibi-Can ホワイトプラサフを使用しました。
容量120mlと小さいパーツの下地を塗るのにちょうどよく使用できました。また小さいパーツを塗装する際に使いたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
とりあえずコスパが良いもので、買い物のついでに購入しました。ヘルメットの細かい部分を塗装する際や、メンテナンス時にパーツをまとめて止めておくように使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです！普通のマスキングテープです。
【使ってみていかがでしたか？】
手で簡単にちぎれます。細かいところにも使いやすい幅なのが良いです。パーツを無くさないように使うことが多いので、あるとやっぱり便利だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に困ることはないです！
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
今回は長期間放置されていた車両のヘコんだタンクの修正後の再塗装時に使用しています。
今回に限らずあらゆる部品の塗装時の脱脂作業に欠かせない商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう何度も購入＆使用を繰り返しているので馴染みのある商品でイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
対象部品の下地処理後にササっと吹き付けて埃の出にくいウエス等で溶剤を軽く拭き取り乾燥後にサーフェーサー等の塗装作業を始めるといった感じで作業しています、パーツクリーナー程揮発性は高くないので自然乾燥を待っていると時間は掛かります。
この商品を吹き付けた時に「油弾き」が見られるような時は数回シリコンオフを塗って拭き取ってを繰り返してしっかりと油分を落としてから塗装作業へ移ってください。
【他商品と比較してどうでしたか？】
本商品の匂いが「アサヒペンお徳用ペイントうすめ液S」と同じな事から成分も同じようなものだと思います（アサヒペンのホームページで同商品の用途の欄に「塗料を塗ろうとする面のよごれのふきとりに」とも書かれています）、広い面積を脱脂したいときはコストカットのために「お徳用ペイントうすめ液S」をウエス等で塗布して脱脂する事もあります。
手軽さで言えば断然ソフト９９のシリコンオフになりますが・・・
パーツクリーナーも「脱脂」と言う目的は一緒なのですが、パーツクリーナーで脱脂した後に塗装作業に入って「油弾き」されるという悲しい出来事を何度か経験した事があるので、今はシリコンオフかお徳用ペイントうすめ液Sで脱脂するようにしています。
【注意すべきポイントを教えてください】
過去に自家塗装されていたりする部品だと塗ってあった塗料の性質によっては塗料が溶けたり変色する事がありますので、目立たない部分で試してから作業を進めた方が良いかもしれません。
海外製の部品や古くなった塗装面も同様のリスクが潜んでいる可能性があるので慎重に作業しましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品を使用する時はほとんどが塗装作業時だと思いますので、下地作り用の商品やサーフェーサー等の下塗り剤、塗りたい色の塗料＆クリアー塗料、場合によってはマスキングテープや養生テープ等も準備しておくと作業がスムーズに進んでいくと思います。。
何をするにしてもウエスはあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
塗装時に無いと困る商品なので末永いラインナップ継続をお願いします。

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バイクのフロントフェンダーを車体色にする為に
塗装しました。
塗料の下地の為にサフェーサーは必要なので。
安いし安定の品質なので満足してます。

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FZRのオリジナル外装を作ったので、それに合わせてタンクを塗ろうと思い購入。
使い勝手が良く塗膜もそこそこ強いので、塗装の時は大体ホルツですね。
色味的には、かなり真っ白っていう感じです。
パールではないので注意！

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ヘッドライトケースが老朽化で、割れてきたので、純正品を購入したところ、黒色だったため、ボディに合わせて赤色にしました。その際に、下地として使用しましたが、きちんと赤色が発色しました。

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