SOFT99:ソフト99

リムテープの上からウレタンクリアーで仕上げました。驚くほどの光沢が出ました。ホイールはキズがつきやすいので、強度が出るウレタンクリアーはオススメです。ちなみにホイール1本にウレタンクリアーなら1本で充分足りました。普通のクリアーの時は2本使っていたので、価格的にもあまり変わりませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デイトナのMCペインターと一緒に購入しました。
ウレタンクリアーを使うのが初めてで、独特の性質で一回ですべてを使い切らなければいけない。また、価格が高価という面で購入を躊躇していました。
しかし、思い切って購入し使用してみると、そのクリアーの性能に驚きます！下地、塗装が上手く出来ていれば純正のカウルと比較しても、わからないほど光沢もよく仕上がってくれます。
これから、塗装することが増えると思ういますが、そのときも、このウレタンクリアーを使っていこうと思います。

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塗装は下地で仕上がりが決まります。これだけ安いと、たっぷり使えて仕上がりがとてもよくなります。さらにまとめ買いすると値引きがあるのはうれしいですね。

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立ちゴケしてウインカー部分を破損したカタナのカウルを修復（ウインカー部をパテ埋め・他）し、ペイントの仕上げに本製品を使いました。使いやすいし、ピカピカつやつやの仕上がりに大満足です。
値段が少々高めなのと、一度に使い切らないといけない点はやや難点ですが、それらが気にならないくらいの品質・性能です。
仕上がりを気にするなら、安価なクリヤスプレー塗料を何本も無駄にするより、これ1本使ってやれば仕上げはばっちりです。

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自家塗装する際必ず使用しています。

使い方はいたって簡単ですので誰でも使用できます。
また普通のスプレーと違い、一度使い始めると中身が硬化し始めるのでしっかり塗装する用意を整えたうえで使用し始めてください。

よく自家塗装の汚い原付を見かけますが、その上から吹きつけるだけでかなりきれいになり、傷やガソリンに対して強くなり、光沢が出ます。

レプリカ250フルカウル車でこのスプレー2本でちょっと余るくらいです。ケチって薄く塗るとかえって汚いのでまんべんなくしっかり散布することをお勧めします。

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塗装においてプラモデル同様下地は大切です。
よく原付の原色の上から無理やりスプレーを吹いてベタベタになり、かえってカッコ悪くなっている車両を良く見ますが、これを使う事により、塗装が乗りやすくなり、傷を埋める効果があります。これを吹いた後紙やすりをかけ、さらに吹いてベースホワイトを塗ってから色を塗るというのが一番良い方法ですが、単にこれを吹いてから色を塗るだけでも十分きれいに塗れます。

また吹き口が調整できるようになっているのもうれしいです。
ホームセンターなどでも売っていますが、webikeさんではかなり安いのでこちらを買う事をお勧めします。

また原付一台まるごと塗装する場合、当スプレー1、5本、フルカウルレプリカ車では2本程必要になります。

ケチらず丁寧にやることがきれいな塗装をするコツですよ。
またマスキングで適当に済ますのではなく、カウルをはずして塗装する方が当然きれいに塗れ、塗料の無駄も少なくなります。あたりまえですが。。。。

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今までは、価格の安さからラッカークリアーを使ってましたが、
セールやってたのでウレタンを使ってみました。
ラッカーとは、比べ物にならないほどのピカピカぐあいです。

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バイク専門店（2輪）のWebikeさんから、今回はレガシィ（4輪）のホイル塗装のため購入させて頂きました。こちらのホイルカラーと併せて、プラサフ2本、ウレタンクリア1本を購入させて頂き、下地処理も終えプラサフも吹き終え、いざ本塗装を始めたのですが、ホイルカラー3本では表面3本がやっとの状態（汗）しかも7月の午前5：30にも関わらず気温は29.5度！（大汗）とりあえず色がつきました！状態で今日のところは終了…。慌てて再度Webikeさんに追加注文をしているところです！
商品は塗りやすく、しかも深めのブラックなので艶やかに仕上がります！しかも仕上げはウレタンクリアなのでかなり綺麗に仕上がりそうです！
これから塗装をお考えのみなさんにはオススメの組み合わせ！

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NSR250Rのホイールを白から黒に塗り替える為使用しました。
色が濃く、しっかり着色できるので塗りやすかったです。
前後塗れるかと考えていましたが、フロントを塗る分は足りなくなりました。
ツヤも美しく、使いやすかったのでまた購入する予定です。

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GN125Eのマフラーが錆びてきていたので、マフラーを耐熱ブラックで再塗装しました。バイクが引き締まって見えるようになり、満足しています。

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