SOFT99:ソフト99

【生産国:日本】高品質な日本製で、信頼性と耐久性が抜群です。
【初心者でも安心】使う順番と番手が明確に示されているので、初めての方でも簡単に正しい手順で使用できます。
【オールインワンセット】仕上げまでの全ての番手が一式パッケージングされており、これ一つで完璧な仕上がりが実現します。
【専用スポンジ付】専用スポンジが付属しているので、別途購入の手間が省けます。
【多用途】ペイント補修の仕上げから小キズ消しまで、幅広い用途に対応。車の塗装面のザラツキや洗車キズ、汚れや水アカ取り、超鏡面仕上げまでこれ一つで完璧に仕上げます。
【内容量】80ml×3種の液体コンパウンドがセットになっており、研磨材、界面活性剤、石油系溶剤が含まれています。
【形式:液体】液体タイプなので、塗布しやすく、均一に広がります。

?感想?
外装の立ちゴケの傷を直すために購入。深い傷には向かない。一度水をかけてみて、消えるてみえるくらいの傷ならまぁ対処できる可能性が高いかな。（あくまで可能性）液をつけて擦る作業はかなり根気がいる。完璧とは言えなくても9割は現状回復できたと思う。使用してから2年近くたつが今のところ問題なし。

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今までプラモデル制作やDIY、バイク補修と色々な場面で紙やすりは使用してきましたが、メッシュヤスリは一度も使用した事がないので使用してみました。メッシュの利点って凄いですね！通常の紙やすりに比べ、圧倒的に目詰まりし難いです！！そして紙やすりと違って両面使用出来るのが本当に便利！！お値段も高すぎることはないし、オススメです！！

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Ninja250SLのフレーム部分がハーネス類で擦れて塗装が剥げたので補修に使用しました。キャップにマニキュアの様に細筆が付いているので非常に作業しやすいです。ただ、塗料がサラサラで流れ落ち易いので塗りつけるのはやや難しかったのが残念でした（その後コンパウンドで磨いてはみ出し部分を消しました）概ね満足しております。

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買ったばかりのヘルメットを落としてしまい、ぱっと見ても分かる傷がいくつかできたので、タッチアップペン→サンドペーパーでの研磨→コンパウンドでの研磨後の仕上げ用に購入しました。

コンパウンドで傷はかなり薄くなっていましたが、磨き傷ができていました。この液体コンパウンド使用後は、落としたときにできた傷の方は見た目に変化がなかったですが、周囲の磨き傷はきれいに消えました。
パッケージに書いてある小傷にも試してみましたが、これはなかなか消えなかったので、コンパウンド中細で消しました。

自分でここまできれいにできるとは思わなかったので、試してみて本当に良かったです。

コンパウンドトライアルセットのレビューに、もともとの傷の状態を載せましたので、良ければ参考にしてください。

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液体コンパウンドです。
傷消し用の目の粗さのものですね。
トライアル用の物を使っていたんですが、そちらが尽きてしまったのでこちらを購入しました。使用する機会が軽い傷消し程度とそこまで多くないこともあり、量がかなり多いので使っても使っても無くなりません。購入してから５年目くらい・・・？
適切に保管して水分が飛びさえしなければ５年目でも普通に使えます。

コンパウンドとしての性能は可もなく不可もなく、です。普通、という言葉がすごく似合いますね。（まぁ、実際にはこういう自分の中で基準になる商品を用意して、それと比較して他の製品を評価すべきだとは思いますが・・・）

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少々の傷ならわからなくなる感じです。
ただ、深い傷は無理ですね。
まあ、幾分マシになる感じ。
柔らかいプラスチックは苦手なようです。
塗装面なら何とか効果あるかな。

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こちらも先日カウル割れの補修の際に使用しました。
元の塗料と新しい塗料の境目を目立たなくさせる作用が有ります。
ボカシ剤、ほぼ内容物はシンナーです。

良い点
●少量サイズなのでバイク補修に合っている。

●境目だけでなく、塗装面のザラザラにも効果あり。

●小さめの大きさのスプレーなので、バイクなどの細かい箇所にも使いやすい。

悪い点
●同じ箇所に集中してスプレーすると垂れたり、塗装が溶けて滲みやすい。→パラパラとふくイメージ。


元々の色が違うし、近くで見ると色の違いはバレちゃいますが、遠巻きで見る分には補修箇所は分かりにくくなります。　
小さな補修でも使えるので。　
タッチペン補修でも使えますので。

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本来の使用用途ではなさそうですが、スズキスクーターZZ50(ジーツー)のヘッドライト黄ばみ取りに使用しました。
耐水ペーパーで磨いた後、ウレタンクリアで保護してみました。

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塗装の補修や脱脂などに使用しています。
そこまでシンナーは使用頻度は多くないので液体で保管よりスプレータイプでさっとふける方がいいかなと思います。
匂いはかなりシンナー臭いです。

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【使用状況を教えてください】
古い車両の鉄製マフラーはどうしてもサビが出てしまいます、そんな時の補修用としてこの手の耐熱塗料は大活躍してくれています。
【使ってみていかがでしたか？】
他の人も書いている様に「真っ黒！」というより「濃い焦げ茶色」って感じで、ほんの少し赤みを帯びていますが気になる程ではないです。
乾燥（本乾燥ではない）もソコソコ早く垂れ難い（限度はあります）ので塗りやすい方の塗料になると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上にも書いた通り「真っ黒」では無いため（違和感がある程ではありません）色味に拘る方は他社製品の方が良い亀しれません。スプレー缶の内圧も安定しているので最後まで塗りやすいです（安い缶スプレー塗料の中には圧が低く粒子が荒くなってしまう商品もあります注意してください）
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレー塗料の塗り方の基本になりますが、１度に厚めに塗ろうとすると高確率で垂れます、うすく薄く徐々に塗装して行けば比較的キレイに塗装できると思いますので根気よく作業しましょう。
寒い時期の塗装は内圧が不安定になる時があるので、熱めのお湯で湯せんしてスプレー缶の内圧を高めてから使用したほうが良い時もあります。
耐熱塗料の特性上、自然乾燥だけでは中々本乾燥になりません、自然乾燥後にしっかり熱を入れて本乾燥させましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
付属品はありません、缶スプレー本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗装したい対象によってはマスキングテープや養生テープ等も準備しておけば失敗や後悔が少なくなると思います。
【メーカーへの意見・要望】
サビたマフラー補修の強い味方！これからもラインナップ継続をよろしくお願いします。

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