SOFT99:ソフト99

Ninja250SLのフレーム部分がハーネス類で擦れて塗装が剥げたので補修に使用しました。キャップにマニキュアの様に細筆が付いているので非常に作業しやすいです。ただ、塗料がサラサラで流れ落ち易いので塗りつけるのはやや難しかったのが残念でした（その後コンパウンドで磨いてはみ出し部分を消しました）概ね満足しております。

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こちらも先日カウル割れの補修の際に使用しました。
元の塗料と新しい塗料の境目を目立たなくさせる作用が有ります。
ボカシ剤、ほぼ内容物はシンナーです。

良い点
●少量サイズなのでバイク補修に合っている。

●境目だけでなく、塗装面のザラザラにも効果あり。

●小さめの大きさのスプレーなので、バイクなどの細かい箇所にも使いやすい。

悪い点
●同じ箇所に集中してスプレーすると垂れたり、塗装が溶けて滲みやすい。→パラパラとふくイメージ。


元々の色が違うし、近くで見ると色の違いはバレちゃいますが、遠巻きで見る分には補修箇所は分かりにくくなります。　
小さな補修でも使えるので。　
タッチペン補修でも使えますので。

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塗装の補修や脱脂などに使用しています。
そこまでシンナーは使用頻度は多くないので液体で保管よりスプレータイプでさっとふける方がいいかなと思います。
匂いはかなりシンナー臭いです。

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車、バイクと使ってます。
塗装前に、塗料のノリを良くするのと塗装後のスプレーダスト、元の塗装と馴染みやすくする働きがあります。
先日カウル補修に使いました。

良い点
●旧塗装と新塗装の境目が分かりにくくなる。

●スプレーの塗布がしやすい。

●カーショップ、ホームセンターで入手可能。


悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。

素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。

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シートカウルの傷補修に購入しました。
以前、ヘルメット補修で使った経験があり、使いやすかったので。

タッチペンより違い、塗るのではなくペンでなぞるだけ。塗り過ぎ、はみ出しは無くなります。

良い点
●使いやすさ、程よい大きさなので掴みやすい。

●色の汎用性が高い。

●塗り過ぎが無い。

●耐久性も高そう。


悪い点
●大きめな補修には向かない、


コツは、
脱脂→塗布→１０分乾燥を3回。
1週間乾燥。コンパウンドです。

補修跡も目立たなくなります。

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クレヨンタイプなので少し深いキズでも塗ると言うよりかはキズを埋め込む様な感じで塗ることが出来るのでしっかりと色が乗ります。完全に乾燥してしまえば色が剥がれる心配もありません。お手軽で簡単な補修ペンです。

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キズ隠しやサビ隠しに効果的でクレヨンタイプで塗り潰せて簡単に使えます。ワイパーアームやブレードの黒のつや消しパーツのキズとサビ隠しに効果的です。バイクのフレームも艶消しのブラックなので綺麗に塗れました。

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ボンネットの飛び石傷のタッチアップペイントとして使用しましたが筆先で小さな傷にも塗りやすいです。重ね塗りを繰り返せば傷はほとんど分からないレベルまで修復する事が出来ました。

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普通のシルバーのアルミホイールに使用しましたが良く合った色合いで傷が目立ちにくくなりました。キャップに筆が付いていて塗りやすく乾燥も早いのでちょっとしたガリ傷には有効です。

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ホイール用であれば塗膜が硬く，外装用にも使えるだろうと思って購入し，使用したが
むしろ塗膜の硬さは逆で，乾燥しても若干柔らかさが残るタイプの塗膜になる．
要は硬い塗膜だと飛び石などの衝撃的な荷重で割れて剥がれるくらいなら柔らかくして塗膜が割れないように
した結果だと考えられる．
ホイールにはよく使えると思われる

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