Holts:ホルツ

サビ止めの色付きは珍しく、1本でサビ止めと補修となります。ウレタン塗装で塗膜も強いと思います。
ただ、塗装する箇所は先にサビを落として下さいね。

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【web!keモニター】
仕上げ用として番手も十分な内容だと思います。
サイズは商品説明欄に書いてあるので、思ったより小さい、大きいなどの感想は不要でしょう。
使い方は十人十色でしょうから、工作気分で楽しく作業すればいいと思います。

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写真の右側から2番目のやつです。
耐熱ペイントも色々と種類があり、ホルツの耐熱であれば量販店でも売っており現物説明書等を確認したうえで購入しました。
写真の他3缶は関係ないですが、良く使用している上位4種となります。

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SPADAのホイルを再塗装するにあたり、下地用に使用しました。
スプレーし易く、乾きが早いので良い商品だと思います。

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ペーパーを当てたいときに複数をいちいち購入するのは面倒だったりします。
こちらは全てが1つに入っているので緊急の時、すぐ使いたいとき等も非常に役立ちます。
またパッケージに使用方法や説明が詳しく書いてありますので初心者のかたに特にお勧めできます

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良く有るもう一方のメーカーと比較すると、私はこちらのほうが使いやすかったです。

吹く際の対象物との距離や速度は人それぞれの自分流だと思います。
スプレーが細かく私はこちらの方が好みでした！

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写真はRGV250Γのガソリンタンクです。

塗装は全て缶スプレーで行いました。塗装の順序を以下に示しておきます。

・サンドペーパーの240番→320番→400番→600番で足付けを行いプラサフを吹きます。
・乾燥させて、サンドペーパーの1000番で軽くならし、
・本色（黒色等）を吹きます。
・その後、このウレタンクリアを吹きました。


やはり、アクリルなどのクリアとは艶が違います。また、ウレタンは耐ガソリン性があるため、ガソリンタンクにはうってつけだと思います。
さらに、この商品は普通の缶スプレーと違い、より高圧に吹き付けるしくみ（詳細はよくわかりません）があるため、塗料の乗りもいいです。ただし、そのため1回使い切りですが。

塗装にこだわりたい方にはオススメです！

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塗装には必要な物ですね。
のり残りもなく使い勝手が良かったです。

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