ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24327件 (詳細インプレ数:23535件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
5.0/5
グース350のベースブルーメタリックカラーの代替品として購入しました。純正カラーではありませんが色調にはとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
シートをタンクに引っ掛けるフックの塗装が剥げて、地金がむき出しになっていたため、ショックを受け、純正のタッチアップを塗りました。
しかし、悲しいことに、何度かシートの脱着を繰り返しているうちに、元の状態に・・・。
何とかならないものかと、再度タッチアップ後にこれを塗ったところ、なんと全く何もなかったような見た目と状態に戻りました。
凄く得した気分になりました。
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5.0/5
X06プライマーサーフェーサー(淡アイボリー)ですが、金属パーツの補修再生塗装時に、粗めの厚い塗装面を形成できるので、600番前後ぐらいの傷や仕上げ残りぐらなら、何度か重ねれば消えるので楽です。色も淡アイボリーなので仕上たい色が、よほどの淡色でもなければこの上からサーフェーサーをとばして塗れるので、またまた楽です。
重宝しています。
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こちらも二度目の購入
アンダーカウルの塗装に使用しました
塗り易く光沢もバッチリ!
垂れる程、吹きつけましたが問題ありませんでした
素人の私でも簡単
これはお薦めです!!
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5.0/5
ヤれてきた外装の傷隠しに使用しています。この塗料のよいところは塗膜が非常に強く、乾燥後は多少爪で引っ掻いても剥がれず色も限りなく純正色に近いので違和感がありません。仕上げにはウレタンクリアを吹くと完璧ですね。
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5.0/5
KDX200のライトカウルの色褪せが激しく購入しました。
最初はベースに白やシルバーを塗らなかったので薄い印象でしたが、ベースにシルバーを塗ると発色も良くガソリンタンクとほぼ同じ色なので、これが元の色だとは思います。
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5.0/5
塗装は初心者ですが液垂れもせずキレイに噴くことが出来ました。
デイトナのこのシリーズはバイクに特化した純正カラーが豊富でそれに付随するサフェーサーやクリアーもラインナップされているのでとても便利ですね。
今回は両サイドカバーを塗装しましたがそれを塗装するには充分な容量です。
塗装の詳しい内容はこちらをどぞっ!
http://kokohore-wanwan.cocolog-nifty.com/blog/2014/10/post-be85.html
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5.0/5
塗装は初心者ですが液垂れもせずキレイに噴くことが出来ました。
デイトナのこのシリーズはバイクに特化した純正カラーが豊富でそれに付随するサフェーサーやクリアーもラインナップされているのでとても便利ですね。
パールのキラキラ感が確認できると思います。
塗装の詳しい内容はこちらをどぞっ!
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5.0/5
塗装は初心者ですが液垂れもせずキレイに噴くことが出来ました。
デイトナのこのシリーズはバイクに特化した純正カラーが豊富でそれに付随するサフェーサーやクリアーもラインナップされているのでとても便利ですね。
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5.0/5
ドリーム50のタンク、サイドカバー(2個)をペイントしたく購入しました。
必要本数は、おおよそ、サイドカバー2個とタンク1個(大きさにもよりますが)につき、最低2本は必要です。
塗り方は、デイトナのカタログ(ウェブ・カタログにもあります)に詳しく載っていますので、ここでは長文になるので省略しますが、
ペイント作業で一番のコツは、薄く薄く薄く塗って、よ~くよ~くよ~く乾かす事です。
実はこれ、板金屋さんのアドバイスなんです・・・。
もう一つ大切なことは、
本体色を強調したいのであれば、この商品が不可欠です。
また、仕上げの透明クリア材も、デイトナ製品で統一した方が綺麗に仕上がります。
※当方はデイトナ社のマワシモノではありません。失敗経験からのアドバイスです。
以前に、ロスマンズカラーを自家塗装した時も、デイトナのスプレーを使って成功しました。
何度使っても、いつも理想の色に仕上がるので、助かっています。
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