エンジンカバー、キャブレター、フロントフォークに使用しましたが、そんなに力をいれて磨きこまなくても綺麗になりました、少し値段は張りますが、それ以上の価値はあると思います。今まで使ったポリッシュの中で一番だと思います。

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最近は、ガラスコーティング系が人気のようですが、いやいや、従来のワックス・フッ素系のポリッシュも実力は高いと、改めて感じました！
私も、NinjaH2の特殊塗装にガラス系コーティングを施工しましたが、どんなに強固なコーティングでも限界はあります。
例えば、プロが施工したとしても、永久保証ではありませんよね？
オートバイという、ある意味特殊な乗り物が置かれてい環境は、想像以上に過酷です。 風雨、砂塵、紫外線、さらにはオーナーである私たちの乗り方によっては、ライディングウェアなどで擦り傷が付いてしまいます。
ミュージアムに保管するのなら問題は無いのかも知れませんが、一般的には、どんなに注意していても、完全に避けることは出来ません。
私も、ピカピカのタンクにライディングウェアで擦り傷を付けてしまいました。残念に思っていたところ、以前愛用していたACTIVE塗装面メンテナンスキットがガレージに有ることに気付きました。
一応、ガラス系コーティング済みでしたの「これでダメなら諦める」くらいの覚悟の上で使用しました。
すると驚いた事に、なんと！モヤモヤした擦り傷が跡形もなく綺麗に！
ガラス系コーティング最良のフラシーボ効果に陥っていたのは、自分自身でした。
ACTIVE塗装面メンテナンスキット、実力はとても高いですね！傷消しフッソコート+輝き出るモンデ+マイクロユビクロスの、トリプルセットのコンビネーションです。
それぞれのケミカルの実力はもちろん、特に磨き用マイクロユビ
クロスが良いんですよ♪
グローブ形をしているので、手仕上げ感が最高です！ピンクの面が磨き用、グレーの面が仕上げ艶出し用、それぞれ繊維の編み方が考慮されて作られています。しかも、洗って繰り返して使用しても、ほとんど性能は変わりません。
ちなみに、スクリーンも磨ける優れた性能を持ち合わせています！実際に、ZZR1400のスクリーン磨きの仕上げに使用（車用ヘッドライトポリッシュを併用）しましたが、全く問題ありませんでした。
綺麗に仕上げるコツは、ゴシゴシ擦らず、一方方向にスイスイっと、なでるように使います。
メンテナンス同様「こまめに焦らずキッチリ」が一番効果的だと思います。

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3年も乗ってると、タンクの傷も増えてきます。

最初は気にしていたのですが、
「まぁ、使ってればしょうがないよね」と
プレクサスでテカテカにして、ごまかしてきました。

コンパウンドにも興味がありましたが、
塗装を削り取る方式に抵抗があり、躊躇していたところ、
目に留まったのがこのQUIXX。
なんでも、傷が埋まるのだとか？

まず、研磨用の1液で結構強めに磨いていきます。

バイクカバーでこすれてつやが無くなったような箇所は
一回磨くだけでつやつやに！

タンクバックでできた傷などは、一回だけではあまり取れないものの、2度3度繰り返すことで、だんだん薄くなってきます。

1回目「ふーん、まぁ、こんなものかな」
2回目「うん？結構いけるかも？ココの傷を狙い撃ち！」
3回目「おお、だいぶ取れてきた！」
4回目「取れない傷はあるけど、コレ結構スゴイ(*^▽^*)」

そして2液で「ナニコレー！！」です。
ああ、新車ってこんなにツヤツヤしてたんだ、と。

もっと早く使っていればよかったです。
タンクに傷がつくたび、へこんでいた過去の自分に教えてあげたい！

「こんなちょっとなのに2、000円？高いなぁ」と思っていたのですが、
伸びが良く、使用量が少なくて済むので結構使えそうです。

全ての傷がとれるわけではないようですが、
取れる傷だけとっても、十分見違えます。
（そのうち、また傷つくので、完璧は目指さなくても？）

新車の輝きがよみがえると、バイクへの愛もよみがえるようですよ？

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　面積の大きいクルマ用の『窓ガラスクリーナー』といえば、泡状と相場が決まっていて、汚れ落ちがよいものの拭き上げ後の『白い筋』の除去が時間がかかり、非常にに面倒です。

　そこで、この商品を購入してみましたが、汚れ落とし能力は同等以上で、何故か、例の『白い筋』が残りません。

　これまでよりも、格段に窓ガラス拭きの頻度が上がり、安全な視界のもとに運転をすることができています。

　もちろん、バイクのスクリーンにも使用しています。
バイクに関しては、拭く回数が少なくなるため、スクリーンの磨き傷が付きにくくなる非常に大きなメリットがあります。

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　人気のケミカルブランドである、『マックオフ』の『ナノテクバイククリーナー』といえば、大きなボトルから中身が見える、『ショッキングピンク』の液剤が人目をひく、洗浄力が非常に優れた、また、環境問題にも配慮した、わたしのお気に入りのクリーナーです。

　画像にあるのは、透明になってしまった同製品です。（（因みに、購入してから2ヵ月程度で、中身は7分目くらいまで残っています。）

　これを見つけた時の驚きは、相当大きなものでした。

　そこで、よくよくボトル裏の細かい製品説明を読んでみると、

「『ショッキングピンクカラー』は、『食紅』の着色によるものだそうで、変色後の効能には一切影響はない。」

とのことでした。さすが、環境問題にまじめに取り組んでいるメーカーです（まさか、食紅が使用されているとはとは！）。

　実際、使用してみたところ、洗浄力は一切変わらず、これまでどおり、安心して使用することができました。

　これをお持ちの皆さんも、変色したからといって、驚いたり、処分してしまわないように、ご注意ください。

※余りにショッキングな出来事だったので、画像を掲載させていただきました。

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洗車用品で人気の『マックオフ』の洗車キットです。
もちろん、バイクにも最適なキットです！

キットに含まれる、『ウバーシャイン ラグジュアリー』は
マックオフのラインナップ中で、最高級の液体ワックスで、他の製品の『水はじき性能』を完全に上回ります！

このセットでバイク洗車の全てがまかなえます。
友人が使用後に非常に喜んでくれました。

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一言で例えるならば、
『ホイール用リンスインシャンプー』
といったところでしょうか。

わたしは、『マックオフ』のケミカルやクロス類のヘビーユーザーです。
なぜなら、その効果に裏切られたことは、未だにないからです。

この製品は、最近、量販店で見かけて購入したのですが、相変わらず、英語をそのまま直訳したような『商品説明』の長さに笑ってしまいました。

使用後の感想は、確かに商品説明通りの強力な洗浄力にメーカーに対する信用が一段と確かなものとなりました。
ただ、洗浄後のホイールが滑らかなした手触りになったことは明らかに分かったものの、コーティング効果については、継続使用してこそ効果が発揮されるものと考えています。

ケミカル選びに迷ったときは、『マックオフ』がわたしの信条です！

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バイクいじり等の手洗いだけでは絶対落とせない『油汚れ』がこのクロスで拭くだけで、不思議なくらいきれいな手に戻ってしまいます。

洗浄力は強いのでしょうが、皮膚が荒れたり、嫌な匂いがするようなこともありません。

特徴は、表面と裏面で素材が異なりことです。手順としては、粗めの表面で大まかな汚れを落とし、細かな裏面で軽く拭くだけです。

拭いた後に手洗いが要らないことも大きな特徴です。

実に不思議でありがたいクロスなので、価格があと3割安ければ買いだめをしたい商品です！

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気に入って使っていたmuc-off社製品のワックスということで、期待して使ってみました。笑ってしまう位ツヤツヤピカピカになります。嬉しくなります。ナノクリーナーとセットで使うからいいのかも知れません。またファンになってしまった。お勧めします。

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オイルもこのモトレックス社製品を使用しています。
このスプレーはバイク車両洗浄専用のスプレーです。
ダート走行が多いので、バイクが泥だらけになります。
高圧水洗浄をしても、やはり一度車体を手でこすらないとなかなか泥シミは落ちませんが、このスプレーをさっと吹きかけ放置したあと、高圧洗浄ガンを吹きかけるとバッチリ汚れが落ちます。
チェーン以外の全ての部分に使用できますので、安心して使用できます。
容量もたっぷり入ってます。原液を若干水で薄めて使用すれば長持ちしますよ。

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