K&N:ケイアンドエヌ

中古のK＆N ケイアンドエヌ フィルターを安く買ったのですが、このオイルを塗ったら見違えりました。後から広がるように浸透しますので、たっぷり付けすぎなくていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何回か使っていますが、容量もしっかりとあります。

K＆Nのフィルターとクリーナー＆オイルセットを買っておけば、そのバイクを乗り潰すまでは確実に持つだけの量があります。

3回エアエレメントを交換すれば同等料金、それ以上はメンテナンス料金 実質無して綺麗にする事ができるという計算です。

オイルが赤色に着色してあるので、塗布済み部分とそうでない部分が分かり易いです。

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最初に購入したフィルタークリーニングセットのフィルターオイルがきれてしまったため、新たに買い足した。

クリーナーと同様、新たに買い足したフィルターオイルのパッケージは黒くなっていたが、この注ぎにくいノズル形状は改善されないまま・・・
塗布することはできるのだが、簡単にノズルではない部分からもれてくるし、何より使用後にオイルまみれになるのが許せない（笑

ただ、K＆Nのフィルターを使用している以上、これを使用せざるを得ない。

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FTR223のエアフィルターメンテナンス用に購入しました。

洗浄後の注油もこれだけ量があれば遠慮なく塗布できます。
説明書にもありますが、保護メガネ保護手袋が必要なので注意が必要です。

K＆Nではない社外フィルターにも使用してみましたが、問題なさそうです。
エアフィルターのメンテナンス用に欲しい一品だと思います。

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和訳の説明書等ないです。

このスクイーズボトルのままフィルターに直接塗ると塗りすぎる気がします。

この製品はアクティブさんの取り扱いでスクイーズタイプなのですが　K＆N日本正規代理店　?グループ・エムさんではスプレータイプのオイルがあるみたいです。

スプレーで軽くサッと塗るほうがいいような気がします。

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1台の車両に1個のエアークリーナー（丸いキノコ型）に使用。
専用クリーナーと共に使用です。

・オイルが赤い紫色をしていて、クリーニング後の白いフィルターに塗りこんでいくには、塗った、塗ってないの場所が分かりやすかった。
・クリーニングとオイル塗りは、10回行ったが十分な量だった。
・フィルターにスッと染み込んで行き、塗りこみが大変ということはありませんでした。
・染み込んで行ったあとは垂れてくることは無かった。
・個人差はあると思うが私は手についても荒れることは無かった。
・容器のオイル出口は構造が悪いのか、容器が横倒しになると染み出して漏れてくるようでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。