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4.0/5
さっそくマフラー使ってみました！
手についたのがなかなか取れなかったです（笑）
固まったあとの色が灰色ではなく黒になったら
とってもいいなと思いました。
黒だしてください！
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バッフルの排気漏れ用に使いましたので、効果のほどは長いスパンでみないと分かりません。
量は多からず少なからず適量で、使用温度範囲からすれば安いと思います。
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マフラー交換時、ガスケットの仮固定に使用しました。
低粘度で流動性があり作業が良好です。内容量も10gで何回か使用できます。
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4.0/5
今回、相棒の腰上オーバーホールをする為に使用しました。
自分の使い方だとしょうがないんですが1~2年に1度、それもこの部分にしか使用しないので全部使いきれず残ってしまい気がついたらそのまま容器ごと固まってるのがいつものパターンです。今まで10年以上この商品を使ってきてトラブルらしいことも無く相棒は走り続けてくれてるので、次回もまたお世話になると思います。
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4.0/5
ヘッドパイプ→エキパイと、エキパイ→サイレンサー、
のジョイント部分に使用しました。
他の商品と、価格と内容量の割合を見て注文したいと思っていたのですが、
モリワキ、webikeどちらのHPを探しても記載がなかった点がやや不満だったので、星4っつにしました。
機能と価格的には満足しています。
商品名から察するに、30gかな？とも思ったのですが、
購入後に確認できた内容量は20g（ちっさく表記あり）でした。
WEB購入時にはパッケージを隅々まで確認できないので、
商品説明に表記があるといいと思います。
当然だと思いますが、固まっても弾力を保っています。粘度は高め。
粘度があるぶん、厚付けし易いです。固まっても肉痩せが少ないと感じました。
特性上、指で塗るとひどいことになるので、
プリンとか買うと付けてくれるスプーンをヘラ代わりにつかうと塗りやすかったです。
余計なところについた場合は、ブレーキクリーナーで拭き取りました。
塗布後、仮締めして、24時間後に本締めを行いました。
上記の使用方法が適切か判りませんが、より圧をかけてジョイントできるのではないかと思ったので、この方法にしました。
現在排気漏れは無いようです。
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4.0/5
こちらも前回購入したものがなくなったので購入しました
薄付けタイプですのでいろいろな場所に使用でき便利です
こちらも長期間使用しないと口のところが硬化しますので注意が必要です
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4.0/5
Z50Zのモンキーのマニホールド部分に使用するために、少量使い切りで安価なこのガスケットを購入しました。
液状の色は黒、粘性があるので塗布しやすく、10分ンほどで硬化しました。
一度開封すると、化学変化等で硬化してしまい使えなくなってしまうそうですが、少量なのでもし使えなくなっても残念感は少ないと思います。
今のところ漏れもなく良好な効果です！
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RD50の腰上整備用に購入しました。RD50のヘッドガスケットは銅製ですので、液状ガスケットは必要ありませんが、シリンダーとクランクケースの合わせ目の紙製ガスケットに使用しようと購入しました。たくさん着けるとクランクケースに流れ込み大変なことになりますので、薄く塗るのがコツ。
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