ユーザーによる Permatex:パーマテックス のブランド評価
2001年にロックタイト社よりパーマテックス部門が独立し、新たなる展開を開始。世界の各カーメーカー、原子力発電所、航空宇宙産業に純正組み付けされており、その信頼性の高さが証明されております。
総合評価: | 4.1 /総合評価75件 (詳細インプレ数:75件) | |
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買ってよかった/最高: | 29 | |
おおむね期待通り: | 29 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 0 |
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
紙ガスケットの張り付き対策です。
たま?に外す所など、紙ガスケットが張り付いて困ることありませんか?
そんな箇所に薄く塗って組むと張り付きません。
用途が限られるのでコスパ的には良くないですが、自分には必需品になってます。
ベタベタなので、もう少しクリーミーだともっと使いやすいのですが…致し方ありませんね。
指サックは必需品です(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
バイクのマフラーのエキゾーストとエンジン接合部のガスケットに使用しました。
比較的塗布し易く、硬化後はゴムのような質感になりました。
しっかりガスケットとして機能していますし、高耐熱なので安心して使えます。
量も多いので、長く使えそうです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
エンジンオーバーホールの際、ガスケット剥がしが非常に手間がかかります。
特にエイプやカブ等のクランクケースカバーとスプロケットカバーが一体化したエンジンだと、スプロケやチェーン交換の度にガスケット交換もするのでは、手間も部品代もバカになりません。
そこで、完全硬化しない当商品をガスケットに薄く塗ってから組み付けて使用すると、固着せずに綺麗に剥がれます。
オイルのまわらない部分のガスケット再利用や、次回のオーバーホール時のガスケット剥がしが簡単になります。
当然ですが、使用前のガスケット剥がしには、役に立ちません。ガスケットリムーバーとオイルストーンは必須です。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
【良い点】
商品としてはクーラントからオイル迄幅広く使える液体ガスケット。
粘り強い粘度なので、使用感は悪くない印象。
応急処置的に何度か使用したが、しっかりとガスケットの機能をするので満足しています。
【悪い点】
特になし。
【総括】
液体ガスケットとなると幅広い種類の中から選ぶので意外と大変。
キャブやクーラント周りなど、高熱ではないが液体ガスケットを使用したい部分は
この商品で全て事足りると思います。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 5 |
"ヘッドカバーのガスケット交換に使用しました。
まず、注意しなければならないのは、このガスケット固まりません。ずっとべたべたのままです。
カチカチに固着するガスケットが必要な方には向いていません。
しかしオイル漏れなどは確実に防いでくれますし、劣化速度も他より遅い気がします。
耐熱性も高いので、自分でエンジンを分解する人は持っておくべきですね!"
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
オイルのドレンボルトにテープタイプのシール剤を使用していましたが、巻き付けるのが面倒でクズが出るので好みではありませんでした。
こちらは液状タイプで塗布も楽でクズが出ないとのことで気に入りました。
高耐熱なので安心して使えます。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 5 |
サイレンサーのOHに使用しました。打ち込む際のリベットと、シェルとエンドキャップ、差し込みに使用しました。
チタンサイレンサーに使用したのですが、ガスケット色がクレーなので目立たなくていい感じです。
程よく粘度もあり、厚盛や薄塗もできます。
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4.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
古いバイクでコックの取付面からリークが発生した際に紙ガスケットと併用して使用しました。
フリーカットできるベースガスケットシートを適切な形状に切って、その両面に塗布。キッチリリークは止まって安心して使用できてます。
色はグレーです。
エンジンを開ける人は、結構使いでがあって開封後に早々固まってしまうこともないので1本持っておくことをオススメします。
モリワキのME30と違って比較的柔らかいガスケットなので使い分けています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ブレーキキャリパーのオーバーホールを行った際
フルードのエア抜きを実施。その際にブリーダーボルトのネジ部からエアを吸い込んでいる事を確認し、対策としてシールテープを巻く事を知った。
しかし、細かい部品であるとともに千切れたシールテープ等がキャリパー内に残らないか不安になったが、それら全ての不安を解消できるのが本商品だと聞いて購入を決意。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
エア抜きの際にネジ部からのエア混入も無くなり、
また、エア抜き後に一度は滲んでいたフルードの滲みも解消された。
塗布作業も簡単であり、非常に満足である。
【期待外れだった点はありますか?】
最初はしっかりシール剤が出てきていたが、途中から水状の物が出てきて
それはシール剤としては効果の無いものだった。
内容量がわずかな事もあるが、その中でも更に使用できる量は少ないと感じた。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
容量を考えるともう少し価格を抑えて頂けると嬉しい。
【比較した商品はありますか?】
所謂シールテープとの比較を行った。
作業性や効果、デメリットの差を比較したところ、
本商品の方が抜群に効果的だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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