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潤滑ケミカルのインプレッション (全 296 件中 171 - 180 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

インプレッションを見て興味を持ち購入しました、使ってみて走り出したら効果が直ぐに体感出来大変満足しました。サスの動きが全然違います!もっとはやく知りたかった。

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投稿日付: 2015/04/22 12:44
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akさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

この製品の特徴はスプレータイプで非常に使いやすいということがあげられます。エンジンOH時に何度も使用しましたがオイルを注したい時、普通のオイルですと上からオイル差しで垂らしたりしますが奥まったところは注しずらいときがあります。そのようなときスプレーのノズルで奥まったところにも使用できるので助かります。
また金属表面をよりよくしてくれるので、焼きつき後にOHするような状況でも耐水ペーパーで修正した後に使用することによってかなりよい結果が得られます。大変よい商品です。
強いて言うならもう少しリーズナブルなら助かります。

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投稿日付: 2015/04/12 09:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

僅か70mlなので、場所を取らない
ことからツーリングのメンテツール
として積んでます。
バッグのポケットやシート下に入れやすく、
細身なのが長所で、ツーリング先で
ワイヤーの油分が無い、ステップの
動きが悪い等等、困ったときのグリスアップ
として使えます。

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投稿日付: 2015/03/19 22:07

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鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

利用車種: GS400E

5.0/5

★★★★★

色々な潤滑剤がありますが、WEBIKEさんのインプレを参考に購入しました。
チェーンに付くと飛び散りますが、ふき取ってしまえば全く問題ないレベルです。
ふき取ってしまうと潤滑されないように思われますが、浸透しているので十分効き目はあるようです。
事実、チェーンに利用して転がり抵抗が減ったように思われる他、使用後一定期間経過しましたが錆は一切発生しませんでした。
また、自動車のドアヒンジに使用しましたが、明らかに開閉が軽くなりました。
量販店では見かけないものなので、試しに買ってみる価値はあると思います。

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投稿日付: 2015/03/17 17:28

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8772674さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB750F | LEAD100 [リード] | APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

ボルトの固着、ブレーキの固着で大活躍!
他の潤滑油をいろいろ試しましたがだめでした。
しかしラスペネで解決!
流石!バイク屋の御用達の商品です。

今回2本めの購入です。
まちがいなし!
(しかしお高い!でも、ええもん高いのは、あたりまえ!)

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投稿日付: 2015/02/18 23:04

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たくやんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VT250 )

5.0/5

★★★★★

2サイクルでZOILを使いましたが、焼き付きがあったのに回るようになり驚いた経験があります。

そこで、今回エンジンを組むにあたって、各部へのオイルの塗布に使用しました。

KSRでもFZでもピストンにしっかり塗り込んでおくと初期の当りが良くなります。

エンジンをOHする際は使用する事をおすすめします。意外に量の割には持ちますので、一つ持ってるといいです。

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投稿日付: 2015/01/28 01:58
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

固着したボルト、ナット類にはやはりこれに勝るものはないと思います。一般的な防錆潤滑剤に比べ非常に高価ですがそれだけの価値があると思います。少量で十分に浸透するので思いのほか少量で済みますのでサンデーメカニックが使う分には相当長い期間使えると思います。

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投稿日付: 2015/01/16 18:11
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

あまり目立たないケミカルアイテムですが、日々の使用でどうしてもキーシリンダーの差し込みは、渋くなりがちです。

最近、暗所でのキーの差し込みに時間がかかるのでストレスが溜まっていたところ、たまたま見つけたこの製品を購入してみました。

『CRC』等、この類の製品は多く市販されていますが、購入の決め手は、『乾燥するとパウダー状』という『謳い文句』です。

実際に使用してみると全くその通りでした!

最初は液状ですが、見る見るうちにパウダー状に変化します。当然、キーの差し込みも非常にスムーズになり、ついでに、玄関ドアにも注入しました!

バイクに乗らない方にもオススメです。

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投稿日付: 2015/01/12 13:46
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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

ZOILの中でも一番使い勝手の良いスプレータイプです。
元々興味があり手に入れた(某雑誌の影響もありますが…)のですが、一番良く使ったのはRMXのエンジンの組み付け時です。
ベアリングの潤滑、ピストン、ピストンリングの潤滑、と本来2stオイルなどを用いながら組み付ける部分を全てゾイルでやってみました。
結果、くみ上げて4年ほど経ちますが、焼き付きもかじりも一切気配がありません。
何よりも、通常数ヶ月ほど放って置いて再始動するときなど、2st車はシリンダーが乾いてしまって、ケアを怠ると一瞬で焼き付き、抱き付きを起こしかねないですが、これを使ってからは何一つ気にせず即キックです。
決してオススメはしない乗り方ですが、それでも何の不安も感じないのがすばらしいです。
もちろん通常の潤滑にも問題は無く、安心していろんな部分に使えますね。

また今回、ホイールベアリング(写真)への添加に使いましたが、元から注入されているグリスにプラスして非常に滑らかになりました。
特に信者というわけではありませんが(苦笑)、どうだろうとお思いの方はぜひ一度手にとってみてください。

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投稿日付: 2015/01/10 14:12
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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

いわずと知れたド定番ですね。
幼き頃?からみなれたこのパッケージ、性能、そしてあの匂い(笑
潤滑、要は油を差す(って今言わないんですかね?)っていうときは、556と相場が決まっています。
そんな安心の556ですが、ちょっとした潤滑以外にも、自分はタップを立てる際のかじり防止によく使います。
また、そのタップやダイスなどの保管のための挿し油?としても使います。
それはなんといっても安心感とあわせてその価格、コストパフォーマンスですね。
Webikeさんでも500円ほどですが、ホームセンターなどでの安売りに遭遇すると300円ほどで買えるときもあるほど。
これだけ安いと、まるでパーツクリーナーのごとくジャンジャン使うわけですよ。
そしてどれだけ使っても、なぜか減らない(笑
皆さん、昔から家にある556、使い切ったことってどれくらいあるでしょうか?
(使い切る前に缶が錆びたりしますよね…?)
それくらい何時までも使い続けられる?といっても過言では無い名品ですね。
どんな良いルブとかグリスを持っていても、必ずひとつは片隅に常備、そういうやつですね。

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投稿日付: 2015/01/10 14:02

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