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WAKOS:ワコーズ

ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価

モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。

総合評価: 4.3 /総合評価2211件 (詳細インプレ数:2153件)
買ってよかった/最高:
1014
おおむね期待通り:
873
普通/可もなく不可もない:
271
もう少し/残念:
40
お話にならない:
9

WAKOS:ワコーズの潤滑ケミカルのインプレッション (全 101 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Rさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
固着したボルトに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
スプレーして浸透するのを待つのみ
固着したボルトも緩みます
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキディスクにつかないよう注意
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/24 22:20

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jyuubeiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1100F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

40年前のバイクを地道にレストア中
錆びたビス、ボルトを外すに活躍しています。
評判道理の浸透性で緩まなないものはなく重宝しています。

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投稿日付: 2022/09/12 07:10
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メガジャンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DT125R | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

バイクの整備にラスペネは必須です。ラスペネなしで古いバイクの整備は不可能です。ナメそうかなというボルトでもラスペネを吹いておいておけば外すことができます。

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投稿日付: 2022/03/18 00:38

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
オフロードバイク、高圧洗車機でまず流し、洗剤で手洗いしてから再度高圧洗車機で流す、という一連の作業でもインナーフェンダーや黒いプラ部分がどうしても汚れて見えるので、色々な仕上げスプレーを使っていましたが、仲間がこのシリコンスプレーを仕上げに使って綺麗にしているのを見かけて、購入を決意。

【使ってみていかがでしたか?】
値段が少し高いですが威力抜群です。スプレー一吹きしてウエスで磨くだけで新車のような輝きになります。耐久性はそこまでよくないですが、月数回オフロード走行をして洗車しているのでそこまで気になりません。

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投稿日付: 2022/03/03 14:58

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グロムさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

錆び付いて緩まないネジもラスペネをかけて時間をおけば何とかなる印象です。素晴らしい性能だと思います。

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投稿日付: 2022/02/14 21:20
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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

ワコーズ製品は大体そうですが、ノズルが一体になっていてすぐに使用できるところがストレス無くていいです。
私は主にワイヤー類の潤滑に使用しています。ノズルが細いので隙間に噴射するのに適しています。

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投稿日付: 2022/01/07 13:13

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
  • 注意書きはよく読みましょう

    注意書きはよく読みましょう

  • 中蓋があるのはいいけど、開け閉めする時に必ず漏れる

    中蓋があるのはいいけど、開け閉めする時に必ず漏れる

レース用のエンジンを年一回ペースでオーバーホールするので物は試しと思い購入しました。
ペーストという商品名なのでグリースみたいな粘度なのかと思っていましたが、意外と柔らかくて伸びがいいです。
ボトルの注意書きに書いてあるのですが、シリンダ内面などの直接火炎にさらされる場所には塗ってはいけないそうです。他の方のインプレッションでは塗っているコメントがありましたが、私はカム山などに塗るようにしています。
そもそもの話ですが、このような組み付けペーストは組み立ててからエンジンを掛けてオイルで潤滑されるまでに時間がかかるような場合に重宝します。エンジンを短時間で組んで、短時間でエンジン始動に至るような場合にはあまり必要性のないものだと感じています。

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投稿日付: 2022/01/07 13:08
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hawkさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

金属可動部への給油や錆等で緩みにくいネジに対して非常に高い効果を発揮します。分解してのグリスアップが難しい箇所や水分が残っているような場合でも水置換性により、潤滑、浸透が可能です。

仕事でもよく使いますが、エキゾーストや固着気味のサスペンションのボルト・ナットに差しとけば容易になります。
上下関係なく使えますし、浸透力が高いので少しの量で十分に効果があります。家用にミニを使っています。
自転車のチェーンにも使えるのでおすすめですよ。

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投稿日付: 2021/12/04 23:27
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akaikazeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SS900 )

利用車種: SS900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

エキパイ外すには錆で固着したナットを外さなければならない
塗って2晩置いたら(翌日は作業する気にならなかったのでw)
何事もなく緩みました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/06 06:34
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 273件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 4

WAKO'Sの汎用潤滑剤です。

金属製の細ノズルとノズルなしで広範囲に吹けるタイプの使い分けができる口になっています。

サラサラでもなくドロドロでもない絶妙な粘度です。
浸透力に全振りして耐久性はないラスペネに対して、浸透力はそれほどでもないものの潤滑剤として長く留まり長期間効果が持続します。

用途は主にクラッチワイヤーの注油、またサイドスタンド根本などグリスを塗るのが面倒な隙間の注油です。

特に動きの悪くなったサイドスタンドに注油したときなどは、笑うくらい動きが良くなります。

ちなみに本体用途にチェーンと記載がありますが想定しているのは自転車のチェーンのようです。
樹脂に攻撃性がある、またバイクチェーンに対応できるほどの極圧性はないようなので、特にシールチェーンの場合は本品ではなく専用のチェーンルブを用意する必要があります。

また上述のとおり樹脂には攻撃性があるので、樹脂・ゴムを含む摺動面(フロントフォークなど)には積極的には使わないほうが良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/31 22:11

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