SUPER ZOIL:スーパーゾイル

バイクだけでなく、家のドアヒンジや鍵などに使うと、動きがスムーズになります。スプレー式潤滑油より効果が長持ちで、有効です。
値段は少し高いですが、一本は常備しています。

バイクには、可動部、ワイヤー類の他、プラグのネジ部分や、4stエンジンのプラグホールから吹き入れてシリンダーへの塗布に使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から 車 バイクに使ってます 特にバイクは、プラグホールから5秒スプレーしてクランキングすると、焼きつきも無く トルク レスポンスが、イイ何度もエンジンを開けましたが、ピストン シリンダー 傷もなく綺麗でした。

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スロットルワイヤー、ブレーキワイヤー等に使用してます。新品ワイヤーに交換の際にも一吹き、ただしゴム等に対しての攻撃性が少しあるのか以前、海外製の安いブレーキワイヤーに使用したのですが、一年ほどでワイヤー収縮部のゴムブーツが割れてしまいました。
安物ワイヤーのクオリティーの問題だと思いますが...それでもゾイルスプレーは手放せない物になっています！

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チェーンルーブでZOILを使用しており満足する製品でしたので、今回も色々な所に使用できる潤滑スプレーを購入しました。
金属表面活性剤も入っており、パーツの寿命も延びると思います。

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自分の所有する単車は全て旧車ですので
維持管理にゾイルは欠かせません！

特に2ストの焼き付き防止効果は絶大で
今回のスプレーの使用方法としてはプラグホール
から直接5秒間程吹き付け、プラグを取り付けず
クランキング(キック)40~50回程やりゾイルを
馴染ませ使用しました！

結果として、エンジンノイズ及び振動が従来の
10分の2程度まで軽減され、しかも更け上がりも軽くて
鋭く高回転までガンガン回しても焼き付く気配すら
全く感じません！(ちなみに私は過去に2回焼き付きを
経験済み)

以上、メーカーサイトにあった数あるインプレを
試した結果ですが…今では4ストマルチの旧車も
試し、すこぶる好調です！

ちなみにエンジンオイルもシンセティクゾイルを
セットで使用しております！

単体の金額としては高いですが故障した時の事を考えると
非常にリーズナブルと思いますのでオススメします！

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スーナー100で使用。

走行中に一度エンジンが止まりました。
エンジンの始動がちょっと悪くなったので、走行時はは何ともないのですが、軽い焼き付きを起こしているかもと思い購入しました。

プラグを外し、10秒ほど噴射して、プラグ外したままで10秒ほどセルを回してクランキングしました。

プラグを付けセルを回すと一発始動。

ただ、少しの間、結構臭う白煙が出ます。
(いつも間にかおさまってましたが…)

古い車体なのでこれで快調になってくれれば安い買い物かな。

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以前は呉556を20年使ってましたけど
今回皆さんのインプレッションを見て
購入しました。主にスタンドやワイヤーに使ってます。
呉556は効き目が長持ちしません。
SUPER ZOILスーパーゾイル SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレーは簡単には乾燥しません。
もう少しコストが安ければいいんですけど？

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以前は呉556を20年ぐらい使ってました。主に使う所はサイドスタンドやセンター0スタンドのばねやワイヤーるいです。
呉556ははじめはいいんですけど？
乾燥するみたいで長持ちしません。
値段は高いけどSUPER ZOILスーパーゾイル:SUPER ZOIL SYNTHETIC ZOIL for 2cycleも自分のバイクに入れてて
信頼できるメーカです。

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この製品の特徴はスプレータイプで非常に使いやすいということがあげられます。エンジンOH時に何度も使用しましたがオイルを注したい時、普通のオイルですと上からオイル差しで垂らしたりしますが奥まったところは注しずらいときがあります。そのようなときスプレーのノズルで奥まったところにも使用できるので助かります。
また金属表面をよりよくしてくれるので、焼きつき後にOHするような状況でも耐水ペーパーで修正した後に使用することによってかなりよい結果が得られます。大変よい商品です。
強いて言うならもう少しリーズナブルなら助かります。

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2サイクルでZOILを使いましたが、焼き付きがあったのに回るようになり驚いた経験があります。

そこで、今回エンジンを組むにあたって、各部へのオイルの塗布に使用しました。

KSRでもFZでもピストンにしっかり塗り込んでおくと初期の当りが良くなります。

エンジンをOHする際は使用する事をおすすめします。意外に量の割には持ちますので、一つ持ってるといいです。

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