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今までは、ワコーズのフューエル1を愛用していましたが、現在の通勤車両のPCXやタンク形状が奇形な車両に添加する際に、注意して入れているにも関わらず溢してしまい勿体ない経験をしていました……
ですが、ヤマルーブのカーボンクリーナーは計量カップが付いていて非常に便利！
しかもリッターに対して何ccか記載があるのも計算がしやすくてgood
おまけにフューエル1よりもドロッとした粘度のある液体なので、効果も高そうです！
現状燃費は、ほぼほぼ変わりありません。これからの寿命延長に期待です！
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5.0/5
DT230に使用しました。
YPVSが詰まって苦しそうな音がしていた。
そこでこれを100mlぐらい投入、ガソリン満タンにして走行。
5キロ程で低速でのがくつきが減ったような？
8キロほどでエンジンの回転が良いような？
17キロほど走って止まった。エンジンを切って少し用事を終えてキーをオンにすると、
うぃうぃーん♪ ＜と元気に正常な音がした。
直った。
使用前は、うぃうぃ？うぃうぃうぃうぃ？ と前にも後ろにも回らない怪しい音になっていた。
いや本当に効くんだなーと言う感想です。
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バイクの車体ほぼ全てに使えるのが良いですね。
今まで何本カラにしたかわからないほどお世話になっております！！
ホイールの汚れに！エキパイ＆サイレンサーに！
タンク外装には・・・(^^ゞ
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5.0/5
キャブクリをうたっているものが多数ありますが、それら多数が本格洗浄には役に立たないものばかりですが、このヤマハのキャブクリは期待通りの洗浄力があります。洗浄力が強い＝キャブ、MJ、PJ等侵食する可能性がありますので注意が必要ですが慣れれば大丈夫です。
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今までチェーンを清掃する際に水とブラシで頑張って洗っていましたが、これを使えばあっという間に綺麗になるので重宝しています。
今後はこれを使ってチェーンを綺麗にしようと思います。他のブランドは使用した事がありませんがコレで全然問題ないと思ってます。(値段的にも性能的にも)
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以前はチェーンを清掃する際に水とブラシで頑張って洗っていましたが、これを使えば簡単に頑固な汚れも落ちて清掃も楽になりました。
特にシールチェーンの場合には普通の洗剤などで洗うとシールを傷めてしまうので洗うときに必須アイテムとなるでしょう。
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以前は水とブラシで頑張ってチェーンの清掃を行っていましたが、これを使うことによって頑固な汚れもすぐに落ち、すごくすっきりします。
特にシールチェーンの場合は下手に洗剤などで洗うことが出来ないので洗うときは必須になってくると思われます。
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一本で2~3回程度使えるのでとてもコスパも良いと思います。
また、使い方としては一回注いでガソリンが無くなった頃にもう一度注ぐと調子がとてもよくなった様に感じます。自分のフィーリングでは加速と燃費が良くなったように感じます。
バイクだけなく車でも実感できるので信頼できる商品の一つだと思います。
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この度スイングアームの交換作業にともないグリスを探していました。
色々インプレ等を参考に当初はマキシマのグリスにしようと納期の確認をしたところ、1週間待ちと言うことでこのグリスにしました。
まずグリスを出してみて、少しテンションアップ
キレイなブルーな中にシルバーのキラキラ
とてもわたしごのみ、さらにさわった感じ少し柔らか目で、親指と人差し指に着けて放すと糸引く感じでした。
ゾイルのグリスも使っていますが、スイングアーム、ホイール、ステム等はこちらのが良いかもしれません。
後は耐久性ですね、またホイール等を外した時に追加インプレしたいと思います。
コスパですが、金額、容量ともいい感じだと思います。
今回はスイングアーム、フロントホイール、リアホイールに使用しましたが、まだまだ使えそうです
歯磨き粉のチューブより少し短い感じです
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