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ケミカルのインプレッション (全 6347 件中 6271 - 6280 件)

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dokabenさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

よくチェーンオイルとセットで安売りしています。

どうしてもチェーンオイルよりもクリーナーを多く使ってしまうので、チェーンオイル1本使い終わる頃にはクリーナーを2本使ってしまいます。

さて、効果ですが、チェーンが冷えているときはあまり落ちないです。

ですからどこかへいって帰ってきた後、温まったチェーンで作業しましょう。

チェーンに対し全方向から吹きかけてやり、布などで丁寧にふき取ります。

汚れが落ちるまで何度も行いましょう。

その後、乾いたらオイルを吹きかけます。

1000キロごとにやっておけば間違いないでしょう。

私のバイクは5万キロほどですが、未だにチェーンは元気です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24

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snowbankさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] | APRIO [アプリオ] )

4.0/5

★★★★★

良い点:
プラスチックならどこでも使え、洗浄、コーティングが一緒に出来るので楽です。ヘルメットのシールドやメーターは傷消しの効果なのか若干透明感が増す気がします。ゴミも付き難くなるので良いです。持続効果は1ヶ月近く持ちます。

悪い点:
仕上がりの艶はワックスに劣ります。でもこれは車種の色によって違うかもしれません。自分はワックスの艶の方が好きなのでカウルはワックス、その他はプレクサスで使い分けてます。スプレーの噴射は精度が悪く飛び散ります。あと臭いですがアメリカの規制で着けてるらしいのでこれは仕方ないです。


コツは一点に集中してスプレーしないこと。スプレーは少し離してやりたい面積の半分くらいに薄らスプレーします。布は2,3枚用意して早めに次の布に取替えて拭き取ります。

洗車好きで色々使い分けてこだわる人にはお勧めできませんが、面倒くさがりな人や洗車する時間が無いって人にはこれ一本で足りるので試す価値あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39

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竹炭さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

この季節、信号待ちの度にシールドがくもり前が見えない事に悩まされていたこの頃、試しに買ってみたのがこれ。
買った理由は、スプレーするだけの簡単施工だったのでw
使ってみると息を吐いても白くならない!(当たり前だがw
ただスプレーしただけだとまんべんなく行き渡らなかったので、布を使って伸ばしたが問題なく効果を発揮した。
値段の方も高くは無いのでこの季節にはちょうど良いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39

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ごっさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: LEAD125 [リード] )

4.0/5

★★★★★

なんとなく,同社のオイル特集のモンキークルージンを読み返していて,ウェビックで販売していたので,手を出してしまいました。
率直な感想は,モンキー純正の正立サスペンションがまるでNSRサスのような乗り心地となりました。というのも,まるで普段の通勤経路を運転しているときの段差のフワフワ感が軽減されて,なんかどっかの調子が悪くなってしまったのではないかと心配になるぐらいです。
体重をかけてストロークさせると,そのスムーズ感はなかなかのものです。フロントサス代えたいけど,まだ資金不足と悩んでいる方に最高にお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前から気になっており,思い切って購入しました。値段が高いだけあって,塗って擦ればキレイになります。ただこの商品には研磨剤が入っているのであまり強く擦ると塗装が剥げたりするので注意が必要です。また,これ一本でワックスも不要みたいな事も書いてありますが,個人的にはこれでキレイにした後,別途ワックスをかけたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

4.0/5

★★★★★

ZOOMERのシートに使用しました。
もともとの色が黒だったので下地としてホワイトプラサフを使い
この缶1本ではちょっと物足りない感じだったので2本目の半分ぐらいを使って納得のいく仕上がりになりました。
個人的意見ですが
■塗装前に塗装面の汚れ落とし、脱脂を十分にする(重要)
■もともとの色に左右されやすい塗料なので濃色から淡色に塗装する場合は必ず下地処理(プラサフなど)を行う
■1回では薄くしか染まらないので2~3回重ね塗りする(前の塗料が乾いてから)
これらをしっかり行えばきれいに仕上がると思います。
慣れてしまえば好きなときにいつでも好きな色に変えられるので
いい商品だと思います。
染めてから1年ぐらい経ちますがはがれはほとんどなく画期的な塗料ですばらしいです。
重ね塗りが必要で1本ではまず足りないのでもう少しお手ごろ価格だとうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/08 18:11
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デスモさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

チェーンは定期的にメンテしないと寿命が短くなり、汚いと見た目もかなりよくないので、頻繁に掃除しています。すぐに1本終わってしまいますので、大容量で安価なこのクリーナーは汚れの落ち具合も含めオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/08 18:06

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いきあたりばったりさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.0/5

★★★★★

うわぁ~ってビックリする位大きいです。
パッと見の金額は少し高めですが、容量を考えれば逆に格安かも。
一本で大容量の方が、少ないスプレー缶を何本も消費するよりも、ゴミ出しが楽ですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:15

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

4.0/5

★★★★★

ステンレスマフラー用に購入しました。結構放置していたマフラーのヤケもこれを使って(何度か繰り返して使用)きれいに落ちました。
こちらは安全性の高い中性剤でヤケ取りはやはり酸性の物を使ったほうが短時間で落とせると思いますがツヤ出し、くすみ取りはこれで十分すぎるぐらいきれいに出来ました!
せっかくのきれいなステンマフラーもツヤがなかったりくすんで曇ってしまってはもったいないですしくすみなどはただの中性洗剤ではきれいに出来ないのでマフラー専用でこの商品を購入してよかったです。
あと、マフラーの熱でバイクカバーが溶けてエキパイにこびりついてしまったときもこれできれいに落とせました。
ヤケ取り★3つ
艶出し、くすみとり★5つ
ということで全体的に★4つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:14

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MiDeさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: IRON883 )

4.0/5

★★★★★

初めてホイールクリーナーを購入しました。今まではパーツクリーナー等を使用していましたが、ウェスに吹き付けてから拭く作業とその後の防錆処理が面倒だったので、防錆剤入りの本商品を選びました。
スプレータイプで直接ホイールに吹きかけるだけでも十分きれいになりましたが、チェーングリスの飛び散りを放置していた頑強な汚れはブラシでこする必要がありました。が、そんなに強くこすらなくても取れましたので、なかなか能力は高いなと感じました。
ホイールを楽にきれいにしたい方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:28

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