4.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
主にグリップヒーターに交換した際に、このグリップボンドを使って取付しています。
瞬間接着剤を使って取付したこともありますが、やはり専用のボンドの方が、すぐには接着しなくてもあとでしっかり接着するので使いやすいです。
容量も余らずちょうど良いですし、値段も安いのでおススメです。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ガソリンタンクの脱着の際にフレームと干渉してタンクのヘリの部分の塗装が剥がれてしまいました。
目立たない場所なので塗らなくても良かったんですが念の為サビ防止に役立ちました。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
洗車ブラシは、ナイロンなどの堅めの素材ではなく、
キズを付けない様に、馬の毛が使われているものを購入
バイク洗車した感触は、手強くこびり付いた汚れには、
ゴシゴシ洗っても馬の毛ならキズが付かずに調子がよく、
時間を掛ければなかなか頑固な汚れを除去できます
良いものです
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
ガラコの撥水製品は個人的に好きですが、
唯一感じるのは他製品よりも撥水の効き目が
無くなるのが早い気がします。
この商品を吹きかけて軽く拭き取るだけで撥水効果が復活します、
2週間に1度、2?3分程度でずっと撥水効果を持続できるので、
長い目で見ると便利です。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
スプレーした部分がベタつかず渇いているので
某大手メーカーの潤滑油よりも使いやすいです。
バイクパーツに限らず、家の中の家具やトビラの
金属部分などに使い回しできるので数個持って
いても困ることはないです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 5 |
使いやすさ | 5 |
ネット上でもあちこちで評判の良いラスペネ。
さび付き予防にシュッ。
さびたところを緩める前にシュッ。
あちこちに使ってます。
CB50Sのレストアで各部錆で固着してしまったいましたがこれ1本でかなり助かりました。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
使いやすさ | 5 |
容量は少量ですが多使用しなくても十分に潤滑性能を発揮するのでこれくらいのサイズを一本持っていれば色々な所に使用できます。自転車からバイクまで摺動部の潤滑に役立ちます。小さいので保管も場所を取らずに邪魔になりませんよ。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
耐熱スプレーなのでマフラーへの使用が多いと思いますが今回はフレームに塗装の補修に使用しました。ガソリンタンクを外す際にフレームに干渉して塗装が剥がれたので部分補修に使用しましたが半ツヤ具合がフレームの塗装色とピッタリ合いました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化したマフラーをペーパー研磨して磨きましたが、
今後は錆びやすくなると思うので、本商品でコートするため購入。
スプレー特有の有機溶剤の臭いも少なく使いやすいです
使用後はツルっと輝くので気持ちがいい
空冷フィンにも使っています。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
愛車PCX KF30が購入から2年で約16000kmを走り、ブレーキパッドも摩耗限界になったので、パッド交換時に使用しました。
このグリスは、共振を無くしてブレーキの鳴きを防止する効果があるそうです。
私が塗布した場所は、パッドの裏と、パッドスプリングやパッドピン、キャリパーの接触部に薄く塗りました。
パッド(ディスク接触面)には付着しないように、気を付けなければなりません。
効果を確かめるのなら最初塗布しないで走り、その後塗布してどうなのかとすれば良いのですが、手間なので最初から塗布しました。
塗布した結果、鳴きはしませんがそれがグリス効果なのか正直わかりません。
小さいチューブで高価ではないので、保険としての意味で塗布しました。
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