使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ホイールの清掃、保護に使用しています。
ホンダ純正に使用は間違いないですが、量はそこまでないので定期購入、メンテナンス都度使用すると直ぐに無くなってしまうのが。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
グリップ用接着剤
耐震ゲルのグリップ用
耐震ゲル用でもいたって普通のボンドで、グリップヒーターもこの接着剤で固定しているが今のところ外れるとかいった不具合はない
プログリップがすぐ摩耗して寿命を迎えるのでボンドの劣化は不明
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
グリップ用接着剤
こちらは普通のグリップ用です
いたって普通のボンドで、グリップヒーターもこの接着剤で固定しているが今のところ不具合はない
耐震GEL用と別途用意されているということは何かが違うんだろうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
DID、RK、EKなどチェーンメーカーのクリーナーと性能差は体感できなかったため
消耗品のクリーナーはシールチェーン対応でコスパの良いKUREを使用している
いまのところチェーンのOリングが破損したとかの不具合もないので当面はこれで行く予定
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
キャブクリーナーは主に泡タイプを使用していますが
細くて細かいところは溶剤タイプをと、使い分けている
出番は、泡8:溶剤2くらいですがキャブレターの分解洗浄には必須です
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
塗り始めは純正色そのもので良いのですが、乾燥後、塗りすぎているとこの部分だけ濃くなり逆に目立ってしまいます。うまく補修するにはコツと経験が必要みたいです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
インクの入ったタッチペン系かと思いきやクレヨンのようなタイプでした。
ちょっと思ったものと違いましたが、これはこれで良いです。
カウルのタッチペンとして購入し、同時に傷埋めも担ってくれるので思わぬ良い買い物をしました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
クリアーで多用途、硬化時間も早そうだったので、グリップ固定用に使用です。
粘性はあるようなので均一に薄く塗るのは難しいようです。接着力は悪くないようです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
フタの開けにくさは普通で、マイナスドライバでこじれば開けれた
下の沈殿物を均一になるまで混ぜるのがかなり根気が必要です
タンク内へ溶剤入れた後、適温で乾燥に時間をかけないと固まってくれないのでこちらも気を遣う
残った溶剤は使い切りと割り切って使う必要があり、小さいタンクの場合は2?3個処理できそうで
もったいないですね
もう少し小分けの方が効率がいいかもしれない
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
コケてあっちこっち傷が付きました。
この商品はフレーム色なのでちょっとしたキズにさっと塗れて便利です。
グラブバーのキズによる塗装剥げに使いました。
少しラメが入っています。
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