4.0/5
【Webikeモニター】
バフ研磨し鏡面仕上げにした、Fフォークにスプレーしました。
こうすれば、鏡面が長続きしますし、水はけも良くなり一石二鳥です。
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4.0/5
私は走り終わった後、毎回ペットボトル2Lの水を使って車体を洗いますが、
たまたま近所のドライバースタンドでこちらの宣伝ムービーを拝見し、
お手軽に使えるという点に魅力を感じ、購入してみました。
日々の水洗い以外は、1年に1回のHONDA油性スプレーワックスをかける位しか
していませんが、こちらの製品を洗車後に使用したところ、
油性ワックスと同等のツヤを得ることができました。
写真は7年モノのCBR1000RRに使用した直後ですが、年式のわりには
綺麗にツヤが出ていると思います。
中性で臭いもきにならず、付属のクロスでふき取るだけと
非常に扱いやすい点も魅力です。
油性モノのワックスと比較すると、さすがに持続力は落ちます。
頻繁に洗車をする私のような使い方だとちょうどいいと思います。
価格は油性ワックスと同等と少し高価です。
扱いやすいこちらか、持続力の油性ワックスか。
どちらを選ぶかは個人の洗車サイクルによるかと思われます。
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4.0/5
さすがに高いだけあるかと思います。
金属面から塗装面まで難なく使用できるところが良いと思います。
ですが多少性能が良すぎるようで、塗装面で使用するときは軽めに拭いたほうが良いです。
ウエスにかなり塗装色が付きます。
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エヌワンのホイール塗装に使用しました!
ソフト99のスプレー缶は塗装しやすい印象をもっています!
スプレー缶ですのでどうしても吹き付け量が少ないのでお湯で温めるのは必ずしたほうが仕上がりがいいと思います!
この商品でかっこよくホイール塗装ができました!
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハンドル回りの錆が気になりだしたので
効果の良いインプレを見て購入。
インプレ通りの効果で満足でした。
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4.0/5
小さい部品が折れてしまったので補修しようとしましたが、プラリペアだけではうまく出来ずに(不器用が原因?)型取くんで型を作ってからやり直したらうまく補修できました。
セットでの購入をお奨めします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
小さい部品の補修に挑戦しましたが、私が不器用な為にうまくいかず
型取くんを使い再度挑戦したところ思ったより綺麗に補修出来ました。
型取くんとのセットでの購入をお薦めします。
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4.0/5
CRM250ARのARCバルブの固着に悩ませれていたので、エンジンコンディショナーでARCバルブをスプレーして掃除した後、これをARCバルブにめがけて、スプレーするようにしました。エンジンコンディショナーを使って、数回に分けて掃除したせいかもしれませんが、これを使って以降、今のところARCバルブの固着の現象が出なくなりました。
ちょっと高めですが、CRM250AR乗りの僕にとって、ゾイルの潤滑スプレーは手放せなくなりました。
やはり、もうちょっとだけ安いといいのになあ。
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4.0/5
2ストにもOKということで、CRM250ARが2万キロ超えたのを機に、エンジン、キャブ内部の洗浄に少しでもなればと思い、入れてみした。
タンク容量が11リットルと小さいので、3回に分けて入れました。やはり、毎回、量をカップで測って入れないといけないので、ちょっとめんどくさいです。
今までは、アイドリング時にエンジンが止まってしまわないところでアイドルを調整していましたが、2回目の注入くらいから、さらにアイドルを下げてもエンジンが止まらなくなりました。エンジン音も少し静かになりました。
体感できて、とても満足です。
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