3.0/5
他の値段が高めの商品に比べると少し汚れが落ちにくいですが問題なく使用できます
細いノズルも付属してると助かるかなと感じたくらいで他は満足しています
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3.0/5
前回のツーリングの時に入れてから行きました。
走行中は特に変わったことはありませんでした。
燃焼室がきれいになっているのかなあと思いながら走行はしておりました。
次回のツーリングの時に燃費が向上してるといいです。
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3.0/5
キャブレターのOHに使用する為、ヤマルーブキャブクリーナーを購入しました。
良い点
・値段が購入しやすい価格
・あまり手が痛くならない
・ガスケット等にもやさしい?
悪い点
・揮発性が高い為、漬け置きが出来ない?
※出来るが、様子見が必要。
WAKO'Sのキャブクリーナーに比べると、汚れ落ちが弱いように思いますが、24時間漬け置きでだいぶ汚れがおちました。その後ブラシでこすると尚更汚れが落ちます。
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3.0/5
CRM250のステムと、リヤサスオーバーホールに使用しました。青いグリースがいいですね。極圧・防水に最適とのことです。塗り込み後、ベアリングがスムーズに回転します。良いですよ。これ。
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3.0/5
CRM250のフロントフォークを再メッキし、組み込み時に使用しました。作動がスムーズになった気がします。フォークオイルだけよりも、これを使った方が、良さそうです。是非ご使用あれ。
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3.0/5
ウェビックさんのブラシとダイドーチェーンクリーナーで洗浄しましたが綺麗になりました。値段も安くて量も多いので使用してなくなれば又購入します。
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3.0/5
樹脂タンクと燃料ポンプとのガソリン漏れ防止に使用しました。
今回、ネジがなめてしまい、ガソリンの漏れが止まらなかったですが、適正トルクにてネジを締め付けられる状態であれば漏れ予防として効果はあると思います。
硬化前の粘性は緩いので厚盛りをする場合はある程度の時間を置いて硬化し始めてから厚盛りする必要があります。
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3.0/5
ガソリン50Lに対しボトル200ml一本分とのことでバイクのタンクに入れれば3回ほど使用できます。アイドリング不調のときに使用したところ、やや改善されたかなという感じでした。WAKOSフューエル1との比較ではやはり値段なりのものがあると感じてしまいます。
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3.0/5
サイズ(容量)がピッタリです。
よっぽどでない限り1度新品にしたグリップは1年以上は使用しますので、大きいグリップボンドを購入しても、1回限りで容器中で固まってしまいます。
ですから、1回限りのこのサイズのボンドは使い切る事が出来て凄く良いです。
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3.0/5
入れてみてどのような変化があったか教えてと言われても「特にない!」としか言えないが何となく保険のつもりで毎年入れるようにしてます、メモリが付いててどのくらい入れたのかがすぐにわかるようになると嬉しいですね。車と違ってバイクは2回にわけて入れないといけないので、この形状の入れ物だと注ぎにくいです(´;ω;`)
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