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ケミカルのインプレッション (全 2511 件中 2411 - 2420 件)

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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

バイクのカウルの塗装に使用しました。
今までアクリルのクリアーしか使用したことがありませんでしたが
ウレタンは光沢と持ちが良いとの事で使ってみました。
使用感としてはすごく光沢が出ます。
それにかなり垂れにくいです。
ただ乾燥に時間がかかるので注意が必要です。
粉塵マスクもきちんと着用したほうが良いです。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48

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さん(インプレ投稿数: 117件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
オフロード走行が多いので、防水能力が優れたこの製品を購入しました。
使ってみたところ、粘度は非常に高く、グリース本体が青く着色されているので、使い易いです。
性能はいまのところ分かりませんが、昔からオフロード乗りの間では愛用されてきたとのことなので、問題ないでしょう。
値段の割に量も多いので、自分で整備される方は、ホムセンで買うグリースより、こちらを使用された方が長い目で見るとコストパフォーマンスが高くなるかも。

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投稿日付: 2012/11/05 16:49

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5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

5年乗って、初の燃料添加剤です。
エンジン内のカーボン除去やら、デポジットの除去、防錆などやってくれるらしいです。

燃料30L~40Lに対して1本なので、ちょびっとだけ入れました。

入れた後の吹け上がりのよさといったら。
がらりと変わりました。
アクセルひねって、回転数の上がり方が軽いこと。

もう、エンジンオイルを交換した直後のようなフィーリングです。

とても満足感を感じた商品です。

たぶん、洗浄されたカーボンやらはエンジンオイルに落ちているはずなので、早々にエンジンオイル交換が必要なのかな?

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投稿日付: 2012/11/05 16:49
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hikaさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
アイドリング不調に陥ったSSのスロットルボディの清掃に使用しました。
1000付近まで落ち込んでいたアイドリングが清掃後は2000近くまで上がりました。
抜群の効果があるのでキャブやインジェクションの清掃をされる方にお勧めします。

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投稿日付: 2012/10/29 19:30
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団長さん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

シルバー1のタッチアップが純正で有ったんで良かったです。
色合いもバッチリです!

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投稿日付: 2012/10/29 19:30

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Neko Riderさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSR750 | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

今まで磨き剤はいくつか使ってきましたが、この商品だけは別格ですね。
布に少し付けて磨く物を布の中でゴニョゴニュしてるだけでピッカピカです。
臭いは少しありますが私は気になる程でもないと思っていますし、この光具合をみていれば臭いなんてって感じです。
値段も手ごろで毎回リピートしています。

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投稿日付: 2012/10/27 13:06
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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

ZRX400に使用し、距離は24.000 km走ってます。
最近、アイドリングが不安定でしたが
これを入れてから安定しました。
量もZRXには45cc、それを3ヶ月のたびに入れても
1年弱は持つので、コンディションを保つのには安い買い物だと思います

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投稿日付: 2012/10/27 13:06
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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

かなり以前からアルミパーツ磨きに使っています。
少量を取り布で柔らかくこすると見る見る輝きが!
凄く簡単に鏡面になります。

磨いても時間が経ち再び腐食すれば必ず鏡面にくすみが戻ります。
この商品は皮膜を作るようで輝きが長持ちします。

アルミマフラーの腐食落としに使ったのが最初で、マフラーを他の材質に変えた後も、タンデムステップのステーが白濁した際にも使っています。

バイクパーツに限らず身の回りの全ての品に活躍し、室内でテレビを見ながら手元を見もせず、MOTHERSと布切れでコネコネ弄っていると、真鍮のジッポライターも簡単に鏡面になります。

あまりに簡単便利なのでリピート購入しています。

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投稿日付: 2012/10/25 14:58
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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

良く有るもう一方のメーカーと比較すると、私はこちらのほうが使いやすかったです。

吹く際の対象物との距離や速度は人それぞれの自分流だと思います。
スプレーが細かく私はこちらの方が好みでした!

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投稿日付: 2012/10/25 14:58

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

走行距離35000kmのNinja250Rに使用。
初めて使った添加剤ということで期待は大きい。

内容物は写真のような金色の液体。りんごジュースに似ているが誤って飲み込まないでほしい(笑
もちろん気になるその香りだが、オイルというか、塗料というかなんというか・・・決していいものではない。

1%を超えない程度にガソリンに混ぜるので、計量カップで計って投与。
少しおいてからの始動はセル一発で起動。
乗りだしての違いだが、言葉では表現しにくい変化を感じられた。
『サラサラしている』そういう実感だった。
投与後の走行から、今までは「ドロドロしていた」と思えるほど、アイドリングは安定し、マシンが落ちついた実感があった。

さらに時間をおいてからの走行だが、加速レスポンスが劇的によくなった。
ますますマシンが元気になったようで、納車当時はこうだったかもしれないという「現状のひどさ」改めて思い知らされた。

排ガスのクリーン化や燃料計の防錆にも貢献しているらしいが、実際のところよくわからない。
ただ、環境貢献への自己満足はあるとおもう(笑

内容量は300mlで、今回Ninja250R(燃料10l+α)に100mlずつ使用したので3回分楽しめた。

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投稿日付: 2012/10/19 17:47

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