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4.0/5
RGV250Γのタンク、テールカウル、フロントフェンダーに3本使用しました。少し余るぐらいでした。
プラサフを塗る前にサンドペーパーの240→320→400→600を当ててからプラサフを塗りました。
その後サンドペーパーの1000で軽く研磨し、黒色を塗り、クリアを吹きました。
でき栄えは、友人に、自家塗装と言わないと気づかないほどきれいに塗ることができました。
やはり下地処理は大切です！
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4.0/5
塗装前の下地処理で使用しました。
サンドペーパーを挟み込む溝があるので、使い勝手がよかったです。
曲面の多いパーツはやはり手で研磨した方がいいですが、カウルなどの平面や平面に近い曲面などを研磨する際には、この研磨パッドを使用すると効率的に作業できて時間を短縮でき、また手の疲労もかなり軽減できます。
塗装前のペーパーがけや、金属パーツの研磨には非常に重宝すること間違いなしです。
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4.0/5
今日品物が届いたので、さっそく入れてみました。
カブのタンクは4Lしかないので、入れる量はキャップ一杯程度です。
入れてからすぐに出かける予定があったので、エンジンを暖めてから走りました。
カブは新車で買ってからすでに5万キロ走っているので、そろそろ入れようかと思っていました。
ほぼ毎日買い物や通勤で乗っているので、車体の変化はわかります。
で、さっそく幹線道路を走ってみました。
以前までは、シフトアップ時にぎこちない感じがありましたが、入れてからは以前よりスムーズになったようです。
入れてすぐに体感できるとは思っていなかったので、よかったです。
ある程度距離を走っている車両の方が、違いは体感できるのではないかと思います。
まだ走行距離が少なかった頃に、この商品を入れてみましたが、当時は今回のようには感じませんでした。
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4.0/5
他の製品と違って泡タイプなので流れにくいです。
洗浄力もとてもよいです。
まあ、臭いはきついので換気には注意が必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バイクの洗車には欠かせない商品です。
タンクやカウル部分等は他にもワックスがありますが磨く手間ががかかります。
プレクサスの場合は、シャンプーで洗った後に水をかけて泡を落とした後に吹きつけて水滴と一緒に拭き取るだけでコーティングが出来ます。
それだけで汚れを防ぎ、艶を維持できるんですから凄いものです。
特に熱に強いのでマフラーの艶を維持するには一番良いものかと思います。
難があるとすれば値段位でしょうか。定価の半額位になればもう少し贅沢に使えるのですが。
あと、コーティングすると滑りが良くなるのでタンク部分だけは別のワックスが良いかもしれません。
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私のバイク（kawasaki ER-6f 08'）はスロットルボディの汚れによりアイドリングが低下するという車種特有の持病を持っております。
アイドリングが下がる度にアイドリングスクリューで調整⇒また下がる⇒調整を繰り返し、最後にはタンクまで外してスロットルボディの洗浄をして降り出しに戻る、という作業を1万キロ毎くらいにやらなければなりません。
しかし、フューエルワンをオイル交換と同頻度くらいでタンクに入れてやると、アイドリングが低下するまでの期間が入れない時に比べ、はるかに長いのです。そのおかげでスロットルボディの洗浄をする頻度がぐんと下がりました。
精神的にもアイドリングスクリューで無理やりアイドルを上げるのはあまり気持ちのいいものではないので、同じような症状でお悩みの方（隼などにも見られる症状だと聞いたことがあります）は一度試してみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
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他の方のクチコミを見て購入しました。
梅雨時でシールド内が曇りがちですが、コレを使えばすっきりした視界を
得られるので、冬が楽しみです。
どのくらい持続するかは分かりませんが、長期間持続できれば最高ですね。
商品詳細説明にもありますが、ミラーシールドに使用すると、ミラーコーティング
膜が溶けて剥がれるのは本当で、友人が経験者でかなり落胆してました。
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4.0/5
色々な方のインプレを見て、購入しました。
ニオイがキツイながらも、その落ち方は気持ちがいいくらいです。
画像のエキパイのフランジ~中間チャンバが使用後でそれより出口側
が使用前の状態です。
画像にもあるようにゴム手袋は、した方がよいと思います。それなりに
作業時間かかるので、素手でやると多分手が荒れます。
これから試してみようと思う方、ご参考まで・・・
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バイク各部の艶出し保護、ゴム類の保護に使用しています。
バイク購入時当初からずっと使ってます。
樹脂系パーツ等は日光で色褪せを起こすので少しでも劣化を抑えたいので
コマメに塗っています。
お陰で現在のバイクは8年目になりますが褪せもなく新車当時の状態を
ほぼ維持しています。
長きに渡り使用していないと劣化防止効果の実感は湧きづらいですが
バイク乗りの友人がいつも会う度にいつ見ても綺麗だなぁと言うので
長期使用で効果を発揮してくれているのでしょう。
ラジエターホース類や各ワイヤーの表面にも使用しています。
ゴム系のヒビ割れ防止にも役立ちますし、こちらも劣化防止に一役買ってくれていると思います。
これは塗布と同時に表面の汚れも一緒に落としてくれるので非常に重宝しています。
塗布後の持続性はそれほどないのでコマメに使用するのが秘訣です。
これ一本で色々な場所に使えますし保護劣化防止には最適な商品です。
今後も末永くバイク維持の為に使っていくつもりです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リピートです。
今回は車にも使ってみたいので、大型缶にしました。
Webで調べたところ、私の塗布方法は塗り過ぎで、20cm位離してさーっとスプレーし、しばらく（10分くらい）放置(馴染ませる)するのが肝みたいです。
簡単にぴっかぴかになるので、手間を掛けたくない御仁に特にお勧めです。
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